Подскажите пожалуйста, чем может грозить пробитая прокладка между выпускным коллектором и головкой? (кроме характерного звука из под капота )

Потерей мощи как минимум, ну а дальше могет достаться и катализатору ежели есть - надо менять прокладку чем быстрее тем лучше.

Летом мне это обходилось головной болью от угара. Выхлоп попадает в подкапотное пространство, а оттуда затягивается вентилятором в салон. После пары часов ездишь уже никакой :-(

То то я думаю мне так прикольно после долгих поездок
Нейтрализатора нет и денег свободных в ближайшее время не предвидиться (8 марта, день рождение жены , долги ), чем еще для машинки это может вылиться? Стоит ли заморачиваться со скорой заменой прокладки (не между рулем и сидением)?

может ещё и плоскость коллектора или приёмной трубы прогореть.Попадёшь на замену или трубы или коллектора.Так что лудше заменить прокладку.

А ты уверен что у тебя огнетушитель в багажнике "рабочий"?
Я бы не рискнул так ездить. Менять конечно эту хрень запарно (1 час мах) но ради безопасности....... НАДО!!!!!!!