Наконец сегодня закончил и установил на машинку приборную панель-симбиоз ВП и НП.

Что скажете, коллеги?

БСК куда поставил?

Интересно, но БСК зря убрал - нужная вещь (ИМХО).А смотрится неплохо.

Выкинул нахрен эту глючащую дрянь. У меня работали через пень-колоду только давление масла и контроль ламп, а это я и так, без БСК увижу. А моргающая елочная гирлянда меня уже достала, только место на приборке занимала.

А уровень тормозухи? И как с ГТО - не пристанут ?

А они знают, что такое БСК?

Вкл/выкл повороты, свет, заднюю, стопак...

Мне под капот заглянуть не лень - уровень тормозухи, масла, тосола, омывайки и вообще глянуть.

по мне так хрень получлась.
Если уж колхозить КП то тока от матрёхи ставить. А эти все просто шлак

Проверка лампы тормозухи - одно из развлечений гаишников на ГТО, но если ее нет - и проверять нечего.И как насчет "изменений в конструкции"?

2 Motistuta
От матрехи возни много, а вот рижская в самый раз (ИМХО)

красива, прям заводское, но инофрмативности никакой)

час-полтора от силы зато приятней и рижской в том числе. И самое главное что все стрелки правильно показывют и не дёргаюца

Это от матрехи в ВП ? Любопытно посмотреть подробности. А стрелки и на рижской не врут ( по сравнению с родной ).

Лежандр
ну как тебе?
нуну, стрелки и дёргаюцо и врут. Не все и не на всех но такие же они как и сток тока в красивой упаковке

Boriskin кубики у тебя стильные! типа отстой-модерн! а чем динамики закрыл?

у меня стояла вот такая
потом поставил такую
ну а потом уже и вот ету красавицу

А какая информативность еще нужна? Итак уже в наличии вольтметр и эконометр, которых не было, да и приборка не резиновая....

апупенно нужная весч))))
идея увидеть скока на самом деле вольт на акуме и его разностьс приборкой тоже немного умиляет.
Atom8
извини, тут ничего личного. Ты вапще красава если замутил и произвёл сий гибрид, но справедливости ради стоковые приборки это просто хрень конченая на зубилках. Это факт.

Motistuta КЛАСС!!!!! Это готовым покупал? Сколько денег?
А на приборе в центре монитор что показывает? Сфоткать можно поближе ?

2 Motistuta

Первые две (положа руку на святое- желудок) мне не очень, а вот третья -великолепно.По электрике переделок много ? И что за панель, вроде у матрех форма не как в ВП? И что там на синем фоне в середке?Замучил вопросами...

вот поближе.
Там встроенный БК и БСК и МК и кароче всё что можно.
Из переделок ничего особого. Встаёт на штатную проводку десятки. У меня уже стояла матрёхинская КП, так что с этим траблов небыло. Потом просто К-линию протягивать нада и ещё пару проводов на 8-ми контактную колодку около диагностической. С колодки БСК взять нужные провода и всё.
Приборка называецо ДЕЛЬТА. Весч супер.

И как ЭТО к карбовой машине с механическим спидометром и стандартной проводкой приделывать? У меня даже БК нет за ненадобностью и БСК прямо на датчики выведена. Я спрашиваю, а не ехидничаю.

ну тут речь шла про инж вообще, но в общем можешь себе датчик скорости воткнуть, правда как с него на КП сигнал передавать....



ты не читал тему про 400 страниц!!! карпет эт

К сожалению, для меня все это -"К-линия, матрехинская КП, МК и пр." -темный китайский лес, а рижская встала без вопросов (почти) и переделок, менять ничего не надо было и вид привычный, да и информативности хватает.Как-нибудь с ней доскрипим, на"Дельту" наверное больно много переделывать придется (ИМХО).

З.Ы. А за ответы и фото всем спасибо, давно тем таких не было.

да делают и карбах такую КП