Тема собственно боянистая- понимаю! Но упорядоченности нет ни какай!
Так что предлагаю всех сдесь отписаться чтоб вопросов больше не возникало!
1. Тип резины (шипы, летняя, внесезонная).
1.2. Тип дисков (штампованные, литые, кованые)
2. Марка (производитель).
3. Размеры.
4. Цена.
5. Впечатления (управляемость, проходимость, уровень шума и т.д.)

а че не в профильном?

Чтот мне подсказывает что самароводов сдесь поболее бывает чем в профильном!

З.ы Товарисчи модеры не переносите тему хотя бы недельку!

тогда начнем с цены у меня колесный бюджет был 7+10

1. зимняя шипы напрвленая, чисто летняя ассиметрия
2. зима - штамповка сток, лето - штамповка мефро
3. зима - бридж, лето континенталь
4. размер стандарт р 13 175/70
5. бридж по 1800, конти по 1700 диски по 960
6. еслиб не разьбаный дифференциал - то бридж на четверочку, конти 5+ особенно в дождь и по лужам

отмечу особо что покрышки отработали по 3 сезона, из траблов порез конти теперь одна с камерой, и пяток шипов проебаных на бридже...

Лето: Литые (КиК) R13, 175/70 Росава Досталась с машиной. Думаю комменты излишние :-D
Зима: Штамповка стоковая R13, 175/70 Данлоп нешипованная, одни из самых недорогих (непомню сколько отдал), по снегу и каше очень хороши, но по льду носит.

Ниачем опрос - всяк кулик свое болото хвалит

Ну например когда

то тут и хвалить нечего, это я по себе знаю.

Бугага, ну тогда:

1. Тип резины - летняя и зимняя
1.2. Тип дисков - кованые, зимой 14", летом 15"
2. Марка - лето Zepp LeMans + Yokohama AS01 195/50/15, зима ВСМПО Солярис + Nokian Hakkapelitta 4 185/60/14.
3. См. выше - 195/50/15 и 185/60/14
4. Zepp 15" - 8000 р., Йока АS01 - 2300 за баллон, ВСМПО - 7000 р., Хакка - 2900 за баллон.
5. Впечатления - 15" просто супер.. Хаккапелитта говно. :-(

зима Gislaved NF5 175\65 R14 на штамповке цена примерно 3000р за колесо в сборе
немного разочаровался в Gislaved-e хотя не настолько чтобы менять на след сезон. Непонравилась управляемость.

лето Bridgestone ER300 185\60 R14 на литье К&К примерно 4000р за колесо в сборе.
6 баллов по 5-ти бальной шкале)))может чуть жестковата, но мне это нравится

1. Летняя и зимняя
1.2 Диски штамповка сток
2. Лето - Hankook, зима - Michelin north ice nord шипованная
3. 175/70/13 обе
4. лето - 1200р, зима 2300р
5. Летняя нормально, тихая, по мокрому неплохо, но бывает и лучше. На следующий год поставлю R14. Сейчас денег нет. Как управляется на 13 радиусе не нравится.
Зимняя - не понравилось как едет по глубокому снегу, в остальном отлично. Вылетело по 10 шипов на передних колесах за сезон.

окуенно управляется :cool:

Каждому свое. Кому то и 14-го мало.

есть такая фигня как наклон стойки кастор или кастер - вот но и отвечает за управляемость ...

у стока - наклон назад, эффект рояльного ролика

у спорта - наклон вперед, чутка тронул уже куда надо едет

Зима: диски сток 13" + Goodyear Ultragrip7
Лето: диски литьё СКАД 14" + Nokian i3
Зимой шипиков не хватало....

ЛЕТО
1. Летняя.
1.2. Литые
2. Резина - мишлен energy e3b , диски КиК Aura
3. вроде 175/70/13
4. Диски - 5800, резина - 6000
5. Резина не шумная, управляемость вроде хорошая, хотя сравнивать кроме как с зименей и всесезонкой не могу, ибо по сравнению с ними управляемость оху..нная. Правда было пару случаев, когда спасало именно то, что резина дорогу держала

ЗИМА
1. Зимняя шипованая
1.2. Штамповка
2. Резина Amtel Nordmaster, диски KFZ
3. вроде 185/65/13
4. 4. Диски - не знаю, резина - 6000
5. Резина очень шумная, управляемость неадекватная - иногда на льду колом встает, а инога по такому же льду даж и останавливаться не думает. Ну в общем однозначного ответа дать не решусь, но себе больше такую покупать не буду.


_________________

1. Летом-летняя, зимой-зимняя(сейчас в межсезонье, пока дороги хреновые поставил старую Каму-217)
1.2. Лето-кованные SLIK, зимой-литые K&K (сейчас пока штамповка сток)
2. Good Year DuraGrip, Nokian Hakkapeliitta 2 (сейчас Кама-217)
3. Лето-185/60 R14, Зима-175/70 R13
4. Лето ~ 2100р. Зима- уже не помню вроде 2200-2300.
5. Лето -отлично(просто лучше еще не пробовал), зима- конечно похуже, на асфальте значительно хуже, уровень шума высокий.

Баян. Это всем известно. Едет куда надо, только резина подламывается в повороте и ничего с этим не поделаешь.

У меня вопрос, давление в шинах играет большую роль при езде?

1. каванные zepp 14
2.резина нокиан хака h резина шумна дорогу нормально держит но был мишка энерджи он гораздо лучше больше нокиан брать не буду
3.185\60\15
зима
(немецкие вроде) штамповки
2. резина гисловед нф3 (резина супер, был гудьер ваще кал)

Fidji
Играет конечно. к примеру пятно соприкосновения с дорогой от накачки разное может получаться

Парни!
А остальные что без колес ездиют?!?

может в профильный, а?
смысл такой темы не совсем понимаю

аж удивился что непрофильная тема на две страницы и всёещё здеся докачай до 2.2 и сравни.особенно заметно на зимней

ну знач в профильный

Конечно модер эт модер!
Возможно тему както не так обозвал, но сколько таких подобных вопросов в неделю возникает!?!
Лично я б (возможно название скорректировал бы ) и оставил бы прилепленной в самарской ветке!

З,Ы Моё мнение!