Правильно настроить сцепление.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
кеды глухаря
# 02 Января 2008 21:34
И ещё от самой сцепы зависит, насколько сильно можно уронить педаль.
Стандартное заводское сцепление я клал буквально на пол, хватало сразу! А вот сцепление Luk так отрегулировать не получается, где-то 10-20 мм свободного хода требует, иначе полностью не разъединяется.
Darth
# 31 Марта 2008 20:23
Вот и я опустил педаль, но сегодня в пробке утомило резко-раннее включение) А сделаешь высоко (читай - вровень с тормозом) - достанет ногой качать вверх-вниз.... че делать нах :-D
nick-2
# 31 Марта 2008 23:31
ППШ41 писал(а):

Кроилово, это точно, не было денег на комплект. Но зачем тогда продавать отдельно ведомые диски? Лет пятнадцать-двадцать назад не заморачивались, меняли ведомые диски, а корзину только при износе.

раньше и переклепывали
Vlad B
# 01 Апреля 2008 00:05
Darth писал(а):

Вот и я опустил педаль, но сегодня в пробке утомило резко-раннее включение) А сделаешь высоко (читай - вровень с тормозом) - достанет ногой качать вверх-вниз.... че делать нах Very Happy



Реально на руль трос проведи как в инвалидке. Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •