двигатель - Дополнительное оборудование, тюнинг

Shes110

На форуме 18 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 01 Апреля 2008 05:02

Виталий_110 писал(а):

Понятно, что не жили, в журнале ЗР еще за 199* год была статья, где предлагалась схема установки гидрокомпенсаторов на класику,

там строение ГБЦ совершенно другое.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 01 Апреля 2008 09:25

Shes110 писал(а):

Виталий_110 писал(а):

Понятно, что не жили, в журнале ЗР еще за 199* год была статья, где предлагалась схема установки гидрокомпенсаторов на класику,

там строение ГБЦ совершенно другое.

+1, на 8вэ не выйдет, масло к гидрикам не подведешь 8-)

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 01 Апреля 2008 10:07

Kirill111 писал(а):

Shes110 писал(а):

Виталий_110 писал(а):

Понятно, что не жили, в журнале ЗР еще за 199* год была статья, где предлагалась схема установки гидрокомпенсаторов на класику,

там строение ГБЦ совершенно другое.

+1, на 8вэ не выйдет, масло к гидрикам не подведешь 8-)

при наличии под рукой некоторых инструментов атакже полуавтомата я думаю можно попробовать изобразить

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 01 Апреля 2008 10:12

alex83i писал(а):

Kirill111 писал(а):

Shes110 писал(а):

Виталий_110 писал(а):

Понятно, что не жили, в журнале ЗР еще за 199* год была статья, где предлагалась схема установки гидрокомпенсаторов на класику,

там строение ГБЦ совершенно другое.

+1, на 8вэ не выйдет, масло к гидрикам не подведешь 8-)

при наличии под рукой некоторых инструментов атакже полуавтомата я думаю можно попробовать изобразить

А гидрики нужного диаметра ты тоже сам изобразишь? Или будешь точить ГБЦ под чьи-то бОльшего диаметра? А будет ли потом после расточки этой жить хоть сколько-то поверхность трения гидрик-ГБЦ? Very Happy

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 01 Апреля 2008 10:20

Kirill111 писал(а):

alex83i писал(а):

Kirill111 писал(а):

Shes110 писал(а):

Виталий_110 писал(а):

Понятно, что не жили, в журнале ЗР еще за 199* год была статья, где предлагалась схема установки гидрокомпенсаторов на класику,

там строение ГБЦ совершенно другое.

+1, на 8вэ не выйдет, масло к гидрикам не подведешь 8-)

при наличии под рукой некоторых инструментов атакже полуавтомата я думаю можно попробовать изобразить

А гидрики нужного диаметра ты тоже сам изобразишь? Или будешь точить ГБЦ под чьи-то бОльшего диаметра? А будет ли потом после расточки этой жить хоть сколько-то поверхность трения гидрик-ГБЦ? Very Happy

ессно точить я невижу с этим проблем, будет жить, в силумине после расточки никак поверхность не закаляется просто шероховатость сохранить как на заводе... какой диаметр толкателей на 8вэ ?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 01 Апреля 2008 10:40

alex83i писал(а):

какой диаметр толкателей на 8вэ ?

Не мерял

А высоту гидрика подбирать как? Не, впесту, нереал это. Smile

Точнее при наличии $$$ все реально, но приход не поравдывает затраты. 8-)

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 01 Апреля 2008 11:58

Kirill111 писал(а):

alex83i писал(а):

какой диаметр толкателей на 8вэ ?

Не мерял

А высоту гидрика подбирать как? Не, впесту, нереал это. Smile

Точнее при наличии $$$ все реально, но приход не поравдывает затраты. 8-)

правильно раз в 20 тык за 500 рэ отрегулировать клапаны дешевле Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ