Карб или свечи? - Семейство "Самара"

На форуме 18 лет Сообщения: 553 Откуда: Осетия Авто: 2108, 89 г.в., карб, короткое крыло, НП, вишня

# 03 Апреля 2008 09:48

Ситуация такая. После катания по городу пару сотен км выезжаю на междугородную трассу. Движок тупит на 4-й, разгон практически никакой, до 80-ти разгоняется минуты 2. По тахометру (цифровой) увеличение оборотов примерно на 10 (всего 10!!!) в секунду, то есть например 2650, через секунду 2660, серез секунду 2670 и т.д.! Доходит до 3-х тысяч - и все, поехала. После этого все нормально, на любой передаче ускоряется хорошо. Вот интересно, это проблема с карбом или со свечами (проехали 25 тыщ, Финвал 510)?

Валенок

На форуме 20 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 03 Апреля 2008 10:23

Владимир Владимирович писал(а):

Ситуация такая. После катания по городу пару сотен км выезжаю на междугородную трассу. Движок тупит на 4-й, разгон практически никакой, до 80-ти разгоняется минуты 2. По тахометру (цифровой) увеличение оборотов примерно на 10 (всего 10!!!) в секунду, то есть например 2650, через секунду 2660, серез секунду 2670 и т.д.! Доходит до 3-х тысяч - и все, поехала. После этого все нормально, на любой передаче ускоряется хорошо. Вот интересно, это проблема с карбом или со свечами (проехали 25 тыщ, Финвал 510)?

Куда уж проще - попробовать свечи поменять. Хотя я за карб или трамблер : вакуумный и центробежный регуляторы УОЗ.

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 03 Апреля 2008 10:47

Я думаю карбюратор.

Владимир Владимирович

На форуме 18 лет Сообщения: 553 Откуда: Осетия Авто: 2108, 89 г.в., карб, короткое крыло, НП, вишня

# 03 Апреля 2008 10:47

Валенок писал(а):

Куда уж проще - попробовать свечи поменять

ну... а если не свечи? пусть тогда комплект лежит ждет своего часа? Smile

Валенок

На форуме 20 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 03 Апреля 2008 11:02

Владимир Владимирович писал(а):

Валенок писал(а):

Куда уж проще - попробовать свечи поменять

ну... а если не свечи? пусть тогда комплект лежит ждет своего часа? Smile

Если так напряжно комплект свечей купить - махнись с кем-нибудь.
Хотя 25 тык для свечей - дофига.

Владимир Владимирович

На форуме 18 лет Сообщения: 553 Откуда: Осетия Авто: 2108, 89 г.в., карб, короткое крыло, НП, вишня

# 03 Апреля 2008 11:08

Валенок писал(а):

Хотя 25 тык для свечей - дофига.

читал что норма 30-40 тык

Fl@sh

На форуме 17 лет Сообщения: 323 Откуда: 12rus Авто: ВАЗ-21093 карб. -> Priora 21723

# 03 Апреля 2008 11:12

Мне кажется УОЗ

Владимир Владимирович

На форуме 18 лет Сообщения: 553 Откуда: Осетия Авто: 2108, 89 г.в., карб, короткое крыло, НП, вишня

# 03 Апреля 2008 11:15

Fl@sh писал(а):

Мне кажется УОЗ

дык а чо с ним может быть? почему после городской езды тупит, а после небольшого просрача по трассе - все становица ок?

DidJ

На форуме 20 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 03 Апреля 2008 13:25

Владимир Владимирович писал(а):

читал что норма 30-40 тык

Свеча может пройти как 50 тысячь, так и 50 километров. Надо выкрутить и посмотреть на состояние а не гадать и надеяться на статистику.

Владимир Владимирович писал(а):

почему после городской езды тупит, а после небольшого просрача по трассе - все становица ок?

При городской езды свечи в нагаре, как он сгорает всё и нормализвется. Причин возникновения нагара может быть несколько. Переобогащение (карб). Банально можно самому создать это переобогащение сильно газуя. Также повышенныое образование нагара может быть и из-за свечей и из-за угла опережения зажигания. Вообще тупление поле города и улучшение после трассы это обычное явление для карба, у инжа не так выражено, там смесь всегда оптимальная. Для начала я бы свечи махнул и карб прочистил. Вернее наоборот, прочистил карб и поемял свечи, чтобы сразу новые грязью из карба не портить.

genich

На форуме 17 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 03 Апреля 2008 13:39

DidJ
+100

Владимир Владимирович

На форуме 18 лет Сообщения: 553 Откуда: Осетия Авто: 2108, 89 г.в., карб, короткое крыло, НП, вишня

# 03 Апреля 2008 15:40

DidJ свечи нормального цвета, кирпичные, чуток красноватые. как их еще посмотреть? Проблем при заводке не бывает, заводица и хватает сразу

backhand-boy

На форуме 17 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 03 Апреля 2008 16:04

а с бензонасосом как у тя дела?

Владимир Владимирович

На форуме 18 лет Сообщения: 553 Откуда: Осетия Авто: 2108, 89 г.в., карб, короткое крыло, НП, вишня

# 03 Апреля 2008 16:07

backhand-boy да вроде жалоб не было, пашет. Один раз косяк был с подачей топлива, но то просто водичка замерзла Smile

Engineer_Aleksej

На форуме 18 лет Сообщения: 472 Откуда: Орел Авто: Touran

# 04 Апреля 2008 09:08

DidJ
+1
Свечи лучше поменять.

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 04 Апреля 2008 09:08

мнения разделились поровну! Smile

El Dron

На форуме 18 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 04 Апреля 2008 09:25

По поводу опроса - мона купить комплект свечей, вопрос 2 отпадет полюбому.
По поводу остального - компрессия какАя, 89гв, всетки...

Владимир Владимирович

На форуме 18 лет Сообщения: 553 Откуда: Осетия Авто: 2108, 89 г.в., карб, короткое крыло, НП, вишня

# 04 Апреля 2008 15:48

El Dron писал(а):

По поводу остального - компрессия какАя, 89гв, всетки...

капиталил год назад, компрессия 11-12-12-12

В чем проблема

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ