Советчиков много,одни говорят что должен быть холостой ход педали муфты сцепления что бы не грелся подшипник.Другие что подшипник рабочий и холостой ход не нужен.В мануалах пишут что ход педали должен быть 125-135мм.Но всё как то вкратце и размыто.Что,как и откуда замеряется-непонятно.Кто может точно описать регулировку этой педали?

Делал так, чтобы педаль сцепы была на пару см выше педали тормоза...
не боись, покрути, сделай так, как тебе удобно...
короткий ход - более резвый старт, по ощущениям, хватает рано, но в пробках нога устает...
длинный ход - более плавный, замедленный старт, хватает позже, в пробке полегче. Но не настолько длинный, чтобы колено приподнимать при трогании...
Выбирай...

с месяц назад долго мусолили мож найдёш

Спасибо. Поэкспериментирую и тему постараюсь разыскать.

Поищи в поиске и сделай ка написано,очень шикарно,получается пониже тормоза.

Вы про это говорите:
ПЕДАЛЬ - СЛОВНО КНОПКА

???

Ну и как, получается так отрегулировать?

не вздумай
получается убивание сцепы

SPGEAR, мне чуть ниже тормоза тож больше всего нравится.
bibikin, а регулировать с умом надо, оставляя все-таки снизу какой-то "свободный ход" сантиметра в 3.
DNKDNK, наверно ты имел ввиду убивание коробки?

Делай 125-135мм и не парься. И самое главное что б скорости хорошо включались и удобно было. Но перебарщивать в низ или в верх не рекомендуется.

+1

коробку убить не успел, т.к. очень быстро убилась сцепа из за этой долбаной статьи в ЗР

Делал так как написано,но точно в момент схватывания задней передачи не опускал педаль,сделал чуть повыше.Получается педаль ниже педали тормоза,быстрее переключения,очень удобно,чем когда на уровне с педалью тормоза или выше.

по пробегу сколько?

SPGEAR
пробег был тыщ 20. сцепа стоковая была, потихоньку помирала. начитался ЗР, опустил пониже малость - за неделю сцепа добилась окончательно. причем именно после такой регулировки, прямо на глазах ей поплохело

у меня щас ход сантиметров 6-8, визуально сантиметра на 2-3 ниже тормоза. А выше тормоза - ваще не представляю как ездить

я думаю тут дело личного вкуса, я себе сделал ниже тормоза где то на три пальца. мне удобно

нормальную сцепу надо импорт, и ничо не будет

у тебя не из-за регулировки убилась,а сцепа сток была.У знакомого за 16 тык. кирдык ей настал,притом он ни разу не гонщик и не жег её.

+1.

тоже сделал ниже тормоза сантима на три примерно...очень удобно :cool:

Удобно, тока педаль жесче и трос скрипит..... стоит поднять - педаль мягкая и троса не слышно

А у кореша почему-то наоборот,чем ниже тем мягче,а у меня пофиг-одинаково.

SPGEAR ты регулируешь только гайкой с контргайкой на конце троса или еще где крепеж на коробке?

ток гайкой и усе,там вроде больльше нечего рег.