Только что пришел из гаража, устал бороться с коробкой. Решил заменить сцепление, меняю по данной ссылке http://zufa66.narod.ru/photoalbum29.html .
Все шло по как по маслу до снятия коробки передач. Трабл в следующем - не удается вытащить вал коробки из сцепления, такое впечатление, что мешает правый привод - не дает вытащить вал коробки из корзины сцепления. Коробку дергали вдвоем с другом - не поддается, завтра с утра будем пытаться снова.
Кто что может посоветовать???

Я когда коробку снимал привода из неё выдергивал, заодно и пыльники на шрусах поменял. А так все вышло без проблем. Посмотри может еще кронштеин крепления мешает, тот что у крышки шестерен пятой передачи.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/10-4-snyatie-korobki-peredach.html посмотри, тут. может тут подробне!?

открути гайку ступицы правого привода,и можешь снимать коробку

jecson проблема в том что гараж узкий и машина стоит не на яме - работаю сверху, к тому же сдвинута вплотную по правому кряю к стене (для удобства работы слева), по сему не представляется возможным открутить ступичную гайку справа.
Пришла в голову мысль если повернуть руль вправо - не даст ли это возможности сдвижки правого привода на необходимую мне величину, достаточно будет 10мм, т.к. коробка уже почти вышла из корзины сцепления не хватает буквально не много.
Удивляет как это удалось снять коробку описанным методом по приведенной мною выше ссылке.

olegus1974 ну без ямы снятие коробки еще тот секс.....тогда попробуй просто отщелкнуть внутрений шрус с коробки ,какой нить типпа монтировки,засовываешь ее между коробкой и шрусом,нужем просто один хороший рывок,смотри сальник неповреди

Колокол от движка точно открутил все гайки и болт? И шаровые и правю и левую открутил? Если правую не открутил - то не снимешь коробку.

+100
какие проблемы снять внутренний шрус с коробки. его снимать легче чем наружний.

Спасибо всем за советы. Сегодня с другом собрали все оратно так и не заменив сцепу. Пришли к выводу, что коробку без ямы сдергивать не стоит
Вообщем потратил время зря, хотя отрицательный результат тоже результат. Коробку может и сдернули бы (вот только одевать обратно тот еще гимор) путем доставания внутреннего правого шруса - опять же сливать масло, что в данной ситуации - не с ямы совсем не с руки.
ИМХО выранный вариант замены сцепления неудачный. Буду менять на сервисе, либо у друга в нормальном большом гараже на яме.