Перешел с диагональных контуров на осевые (фото)

Ник0лай

На форуме 19 лет Сообщения: 1556 Откуда: Москва

# 08 Апреля 2008 19:17

Tank, а как отличить первую часть от второй?
То есть у него две дырки на вход и две дырки на выход, а вот преобразование потоков по этим дыркам у него разное? Получаем разные силы на заднем левом и заднем правом?

Ник0лай

На форуме 19 лет Сообщения: 1556 Откуда: Москва

# 08 Апреля 2008 19:19

backhand-boy писал(а):

а во скоко это примерно обойдется по деньгам ты уже прикинул если самому делать?

есть готовые комплекты с нормлаьным тросиковым ручником, но стоят около 11 штук.

Tank

На форуме 18 лет Сообщения: 3252 Откуда: Череповец Авто: TOYOTA Corolla + параплан :)

# 08 Апреля 2008 19:19

Угу. И нельзя использовать дальнюю часть, т.к. он одной, той частью, не умеет регулировать. Блин где то была это статья. Пока еще не нашел.

Ник0лай

На форуме 19 лет Сообщения: 1556 Откуда: Москва

# 08 Апреля 2008 19:23

интересно бы поизучать внутренности этого волшебника...

Tank

На форуме 18 лет Сообщения: 3252 Откуда: Череповец Авто: TOYOTA Corolla + параплан :)

# 08 Апреля 2008 22:30

Взял от сюда. http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=17

Ник0лай писал(а):

интересно бы поизучать внутренности этого волшебника...

В мурзилках хорошо нарисованно и описанно, про это.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Апреля 2008 23:50

Тема боян

Tank

На форуме 18 лет Сообщения: 3252 Откуда: Череповец Авто: TOYOTA Corolla + параплан :)

# 08 Апреля 2008 23:57

Kirill111

Прямо как, шашкой махнул, так то конечно. Никто ни кого не заставляет, так для отчетика написал. Может кому и полезно будет. Когда сам наступешь на грабли, намного приянее.

HICOM

На форуме 18 лет Сообщения: 1884 Авто: универсальчег, 2011 г, зелёненький

# 09 Апреля 2008 02:59

MichaelM писал(а):

А Вы пробовали одними задними тормозить? Или ручником со скорости 120 км/ч? Ну вот я и спрашиваю что это дает кроме более равных сил тормежения на передих колесах (что можно добиться приведением диагональной системы в нормальное состояние) Т.е. ради чего жертвуем безопасностью?
Могу предположить только одно - это ручная балансировка тормозов перед - зад вместо колдуна

мне тож кажится что сие действие нанесло некий урон безопасности.

Ник0лай

На форуме 19 лет Сообщения: 1556 Откуда: Москва

# 09 Апреля 2008 08:48

Kirill111 писал(а):

Тема боян

пасиба, что открыл нам глаза...
ато все думали, что новое направление тюнинга ВАЗа обсуждается...

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 09 Апреля 2008 10:31

Tank писал(а):

Kirill111

Прямо как, шашкой махнул, так то конечно. Никто ни кого не заставляет, так для отчетика написал. Может кому и полезно будет. Когда сам наступешь на грабли, намного приянее.

Не обижайсо, я ж шутя. Просто подобных тем уже было и не раз. Very Happy

Решение правильное, что переделал - молодэц! 8-)

Tank

На форуме 18 лет Сообщения: 3252 Откуда: Череповец Авто: TOYOTA Corolla + параплан :)

# 09 Апреля 2008 10:47

Kirill111
А ни кто и не обижается. Тема понятно, что баян, но тут что то так сильно и часто не обсасывалась, правда может не придавал внимания. А вот про лампочки, печки, ЧЯ и прочее, как то уже наскучило читать. Все темы сезонного характера, зимой про печку, летом - кипим. осенью - в машине бассейн. Very Happy

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 09 Апреля 2008 10:49

Tank писал(а):

Kirill111
А ни кто и не обижается. Тема понятно, что баян, но тут что то так сильно и часто не обсасывалась, правда может не придавал внимания.

Вот она: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=159432&start=0. И в ФАКе раздела тюнинг на нее сцылко лежит. 8-)

Tank

На форуме 18 лет Сообщения: 3252 Откуда: Череповец Авто: TOYOTA Corolla + параплан :)

# 09 Апреля 2008 11:16

Kirill111
Спасибо. Вроде тоже не так давно народ массово стал переделывать. Пора уже и тот раздел хорошо читать.

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 26 Февраля 2011 19:41

Парни такая проблема у меня с этим перекидом контуров хз что делать.

Короче покупал я тройник латунный, когда вкрутил в него трубки, начал прокачивать, тормозуха с него начала сочится. Посильней стал закручивать он у меня лопнул.
Купил второй такая же фигня.

Сделал у знакомого токаря тройник, течет но меньше, но он уже не лопнет если закручивать Smile

т.к. сталь хорошая.

Думал может в этом и дело то что что из прочной стали.
Поставил алюминевый тройник, так потекло чутли не ручьем, незнаю что делать.

Покупать новые трубки?
Но ту что из под капота, желания вообще нет тянуть lol1

Александр 78

На форуме 14 лет Сообщения: 468 Откуда: Регион 55 Авто: Ваз-21099 2000 г.в. карб.

# 26 Февраля 2011 21:29

а с диагностикой и прохождением ТО проблем не возникнет??? все таки изменил конструкцию тормозной системы!

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 26 Февраля 2011 21:44

Александр 78 ясен пень - завернУт, как пить дать!ST_13обрати внимание: завальцованный конец трубки обжимается с одной стороны штуцером, а с другой конусом в тройнике? отверстия в трубке и тройнике должны быть +-0,5мм одинаковы. тогда и течь не будет!

Женя123

На форуме 15 лет Сообщения: 216 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21093 1,5 карб >>> инжектор 8V >>> Тазик "16v"

# 31 Май 2011 22:50

У меня уже давно так сделано
катаюсь не один год уже ну и что могу сказать
был случай когда тормозная алюминиевая (или какие они там ) трубка перетёрлась ( в заде ) а ехал довольно быстро с переди ехал автобус конечно тормоза почти пропали ( стало как на АБС Smile

трещать когда надавливаеш тормоз ) ну как ни странно остановился и довольно нормально. После вскрытие капота оказалось что в бачке в одной половинке не было тормозной жидкости закрыл сел и поехал дальше доехал до дому торможение было тапка в пол но тормозило довольно уверенно ( получается тормозили только передние колёса )
Так что не чего критичного в осевом контуре я не увидел а даже скорей всего наоборот мне кажется это лучше чем диагональный
rlzz

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2731 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 01 Июня 2011 14:14

Женя123 писал(а):

У меня уже давно так сделано
катаюсь не один год уже ну и что могу сказать
был случай когда тормозная алюминиевая (или какие они там ) трубка перетёрлась ( в заде ) а ехал довольно быстро с переди ехал автобус конечно тормоза почти пропали ( стало как на АБС Smile трещать когда надавливаеш тормоз ) ну как ни странно остановился и довольно нормально. После вскрытие капота оказалось что в бачке в одной половинке не было тормозной жидкости закрыл сел и поехал дальше доехал до дому торможение было тапка в пол но тормозило довольно уверенно ( получается тормозили только передние колёса )
Так что не чего критичного в осевом контуре я не увидел а даже скорей всего наоборот мне кажется это лучше чем диагональный
rlzz

интересно вот что: был бы написан этот пост если бы вышел из строя передний контур Razz

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Июня 2011 19:59

CoolM писал(а):

если бы вышел из строя передний контур

как минимум не хуже чем при диагоналке.

Женя123

На форуме 15 лет Сообщения: 216 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21093 1,5 карб >>> инжектор 8V >>> Тазик "16v"

# 01 Июня 2011 22:39

CoolM писал(а):

интересно вот что: был бы написан этот пост если бы вышел из строя передний контур Razz

скорей бы всего задние колёса заблокировались и если вовремя не отжать то понесло бы с дороги получается как ручник ну в любом случии остановился бы без проишествий ( я когда настраивал тормоза колдуном почувствовал что такое когда первыми схватывают задние тормоза Smile

машину уносит на обочину ) короче получаеться как на ручнике ( когда нажимаеш )

СССашка

Предупреждений: 1