Перегорели светодиоды в сблоке стоп-сигнала в спойлере 2112. Подскажите что делать? Менять полностью блок или можно заменить только светодиоды?

Если не ошибаюсь, светодиоды собраны в линейки последовательно по 4 шт., а линейки уже соединены паралллельно. Если погасла одна линейка, то нужно найти, какой диод в ней сгорел и заменить на новый. Светодиоды продаются в магазинах радиотоваров, на радиорынках и т.д.

Просто перегорели? Погасли сразу все, или часть? Если часть, то скорее всего перегорел один, просто они соединены последовательно по 5 штук и дальше в параллель, тогда выявлять тот один и менять. А если погасли все, то
1) приходит ли на них питание?
2) не было ли перед этим обрыва, может просто + с массой перепутан. Светодиоды работают только при соблюдении полярности!
Просто редкий случай, чтобы сгорели сразу все "сегменты".

Не горит две линейки. Всё понял, спасибо за советы.

Кстати, и еще один вопрос, почти в тему. У меня при езде по неровностям (средней величины трещинам и выбоинам в асфальте) и при закрытии двери багажника этот спойлер мерзко звенит-вибрирует. Причем такое ощущение, что гремит именно провод к третьему стоп-сигналу, проложенный внутри спойлера. Кто-нибудь сталкивался с этим? Если лечил, то как?

На днях вылечил данный БАГ (по материалам конфы):
-открутил 3 самореза крепления стоп-сигнала
-вытянул насколько мог провод
-обмотал его и разьем по спирали уплотнителем для окон(20р.)
-засунул назад
-прикрутил стопсигнал на место
= Заметно полегчало

Народ, а как катафот от стопа на спойлере снимается? Если я откручу 3 самореза - что будет? Катафот тоже достанется вместе со стопом?

А то катафот у меня треснул и я его загнал под спойлер так, что теперь он просто не достается.

Сломал....Теперь выковыривай как хочешь..

Знаю... не совсем дурак...
Как выковыривать? Или проще доломать?
А новый как вставляется? просто защелкивается?

Я не сомневался... Крепится онь на саморезы.....Так что если сломал, доламывай до конца...Потом разбираться бум

То есть теми же саморезами, что и сам фонарь держат?

Если сдох фонарь - проблема скорее всего в КР142ЕН12 стоящей там. Она должна выполнять функции стабилизатора тока, но тот умник, что проектировал фонарик не учел того, что микросхема не держит тычки выше 35 В. Решение просто, как у дар ломом. Вместо микросхемы впаять полваттный резистор. Номинал не помню, рассчитываеься легко.

YES!