Сараеводство. Адчод. NEW подвеска , увы, начало конца
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 12 из 16
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Кир-кук
# 28 Февраля 2008 14:48
sergbel писал(а):

Вопрос-- усилитель балки ведет себя в поворотах по другому? (на фиесте задний стоял именно стаб)


Да - с усилителем кузов как кренился, так и продолжает,
а стабилизатор - стабилизирует крены подвески по отношению к кузову.
С усилителем добавицца некоторая жёсткость в подвеске,
в заносе, оторвёт одно колесо, естественно, - раньше 8-)
sergbel
# 28 Февраля 2008 14:55
Понял. Буду думать н или нн.
-------------
# 28 Февраля 2008 15:45
Кир-кук писал(а):

Плохо Cool
Эти пружины мягкие, под "грузовик" не годяцца.
Годяцца под создание лимузина в облике сарая Smile
Под грузовик - пробовать Фобосы, верхнюю опору Асоми
(поднятие стойки где-то на 10мм), на крайняк оставлять штатные Cool


Так и знал, так и знал, блин. Вчера посмотрел по прайсам разных контор, вроде килены есть усиленные для 2111. Цена 1700 р. За хорошую вещь не жалко. Вот только, есть ли они в наличии... Хотя...фобосы у меня у меня ходили долго. Блин, че-то мысли про пнеподушки полезли. Но это так, тока мысли, пока обсуждать это не хочу.
sergbel
# 03 Марта 2008 13:14
Кир-кук писал(а):

Не в природе заднего стабилизатора на 2110 !!!
- Есть усилитель балки


Случайно обнаружил (искал БК).
http://www.tuning-vaz.ru/catalog1.html
Ху из ЭТО? Может кто ставил? Smile
T&B
# 02 Апреля 2008 21:38
Вадя™, прошел почти год: лето, осень, зима и весна. как подвеска себя чувствует? по прошествии года, есть какие-нибудь отличия между тем, что было сразу после установки и что есть сейчас?
Вадя™
# 02 Апреля 2008 21:47
T&B
в принципе все гуд, одно но- что то зад стал шумноватым, а сразу после инстала он вообще мне очень нра, бесшумный был, для сарая необычно даже.
Но тут не разобрался пока, вроде не подвеска, а салон и дверь разыгрались.
Спереди тоже все ок, правда рейку давно надо было менять, но СС- овская не попалась в наличии по вминдосной цене, сток брать не хочу.
С задними пружинами промахнулся всеж...для моих загрузок они слабоваты.
В целом и я, и кто ездил на моей коляске довольны...
Собстна вот и всё.
T&B
# 02 Апреля 2008 22:02
Вадя™
то есть вообще за год ни шумов, ни стуков спереди не появилось? т.е. по прошествии года все в первозданнном виде, как в день инсталляции?
Вадя™
# 02 Апреля 2008 22:35
T&B
абсолютно.
мало того, что никаких стуков, так на ней ща ездиет один варваро-чилавечек, и он ее убить не могёт Smile
жаль, что зима была относительно теплая, не смог проверить их на задубеваемость
-------------
# 02 Апреля 2008 23:01
Вадя™ писал(а):

С задними пружинами промахнулся всеж...для моих загрузок они слабоваты.


Всеж Фобос-люкс + проставки на нижнем положении рулят. Доволен я ими по полной. Главное зад не приподнялся абсолютно, ну может чуть-чуть. При этом без нагрузки мягко, а с нагрузкой жестко.
Вадя™
# 02 Апреля 2008 23:16
Роман Першин
про Фобос было на тот момент много негативных отзывов по качеству...не стал рисковать
-------------
# 02 Апреля 2008 23:37
Вадя™
Я уже писал, фобос обычный и фобос-люкс, как две разные конторы делают. Еще мне показывали орловские девяточные, так вообще блин как чугуняшки, не продавишь. Предлагали за бесплатно, брать не стал, а то еще сломаются, блин. Где то в инете видел один чувак себе пневмоподвеску забацал на 12-ку. Подушки полиуретановые с отвертием посередине под амо. Короче вместо пружин ставятся.
Kiseloff
# 03 Апреля 2008 07:32
Вадя прочитал твой отчет, и не понял, стабилизатор передний поставил Техномастер?
leon112
# 03 Апреля 2008 08:04
Вадя™ писал(а):

Но тут не разобрался пока, вроде не подвеска, а салон и дверь разыгрались.


+1 после зимы. Sad
dvch
# 11 Апреля 2008 14:21
Вадя™ писал(а):

T&B
Со времени адчода в передней подвеске выкинуты нах штатные проставки для опор СС и вкрячены туда резинки( привет асомоконси Smile ).



штатаные сс-20 проставки - это типа 2 большие люминиевые шайбы толщиной 12 мм? а вместо них поставили просто резину?
что за девайс? какой толщины? и что с ним буит через пару десятков тыщ?

ждемс
Вадя™
# 11 Апреля 2008 15:06
dvch писал(а):


штатаные сс-20 проставки - это типа 2 большие люминиевые шайбы толщиной 12 мм? а вместо них поставили просто резину?


да.
dvch писал(а):

что за девайс? какой толщины? и что с ним буит через пару десятков тыщ?


какая то армированная резина от Камаза чтоль..
а чо будет?
тоже что и с остальной резиной, коей в машине навалом
dvch
# 11 Апреля 2008 15:24
Вадя™ писал(а):

dvch писал(а):


штатаные сс-20 проставки - это типа 2 большие люминиевые шайбы толщиной 12 мм? а вместо них поставили просто резину?


да.
dvch писал(а):

что за девайс? какой толщины? и что с ним буит через пару десятков тыщ?


какая то армированная резина от Камаза чтоль..
а чо будет?
тоже что и с остальной резиной, коей в машине навалом



оперативно.. спасиб..

по поводу инсталла стоек с амортами и ss опорников какие есть нюансы кроме проставок?
Вадя™
# 11 Апреля 2008 15:33
Прокачать не забудь перед тем как ставить.
Всё как обычно...
каких то своих тонкостей нет.
Можно и проставки не трогать, это на любителя.
если их убирать, то морда опускается на прежнюю величину
dvch
# 11 Апреля 2008 15:45
Вадя™ писал(а):

Прокачать не забудь перед тем как ставить.
Всё как обычно...
каких то своих тонкостей нет.
Можно и проставки не трогать, это на любителя.
если их убирать, то морда опускается на прежнюю величину



хм.. на автосистемс читал, что морда поднимается тока поначалу, пока подвеска не усадится ..в итоге будет как до инсталла.. все же .. проставки для этого и придумали... или они там тоже много курят траву
dvch
# 14 Апреля 2008 09:36
ну вот случилось... вышеупомянутые опорники прижились и на моей ласточке:
- SS-20 Стандарт (продавались как мастер) 2110 с проставками 12мм
- передние аморты Sachs Touring (кажись, газ-масло) 2110
- новые отбойники и гофры 2110

+ еще установлены тормозные диски Lucas
сделан сход-развал и уже прокатился порядка 100 км

Первые впечатления были так себе .. акромя полегчавшего руля ничего не заметил, а вот то, что морда заметно поднялась - заметил.. бум надеяться, что усядется..

первые 60 км показали:
- машинка едет как-то по-другому
- передняя подвеска неровности проходит легче и потище все же чем раньше
- рулится очень здорово .. в поворот входить - удовольствие - такое ощущение - сама подруливает :cool:
- мне нравится ездить по кочкам...
- торпеда стала меньше дребезжать :cool:

Из минусов:
- морда все еще на высоте

есть вопрос: опоры ss-20 2110 с проставками 12 мм + передние аморты 2110 - это правильно? или надо было аморты 2108 ставить?
Вадя™
# 14 Апреля 2008 13:18
dvch
без разницы...8 и 10 аморты длиной штока всего лишь отличаются(примерно 1 см)
морда не сядет, не надейся..разве что когда пружины совсем устанут.
dvch
# 14 Апреля 2008 13:23
Вадя™ писал(а):

dvch
без разницы...8 и 10 аморты длиной штока всего лишь отличаются(примерно 1 см)
морда не сядет, не надейся..разве что когда пружины совсем устанут.



спасиб.. обрадовал.. дык я не понял, отчего морда поднялась-то?

получается, что проставки не надо было ставить.. дык там же написано было.. спецом ставить..
SVG_на_ВАЗ
# 26 Май 2008 14:55
Други, всем привет!

Вадя™, большое спасибо, очень полезный и нужный отчет, но т.к. Адчет Smile попал в фак, предлагаю сделать к нему первый пост с выжемкой всей ключевой информации, что бы люди пользуясь ФАКом могли достаточно оперативно получать искомую информацию, а кому интересна история мук выбора и развития идей разных решений подвески, будут читать всю ветку (я нисколько не умоляю Вашего труда, он ценен, но идея ФАКа теряется, если все равно приходится перечитывать всю ветку).

Плюс, с учетом годовой эксплуатации, мог бы ты высказать скорректированные рекомендации по поводу задней подвески? Я так понял что переделанная передняя устраивает на все 100%, а по задней можно что-то и скорректировать...

-------------------------------------------------------------------------
SVG - очередной автолюбитель в муках принятия решения перебрать подвеску.
Вадя™
# 26 Май 2008 15:12
SVG_на_ВАЗ
Большое спасибо за оценку моего труда.
Дело в том, что многие темы, ссылки на которых есть в ФАК-е - многостраничные опусы.
Согласен, что чем то это и плохо.
С другой стороны, оставь я тут один пост, получается, что это своего рода догма, а это тоже ни разу неправильно.
В общем, это общий недостаток ФАК-а в том виде, в каком он есть сейчас...
Мы думали над несколькими вариантами, и всегда получалось что то да не так.
Посему оставили как есть.
По самой теме- , напротив, задняя устраивает как есть, одно но- всеж если машинку грузить, нужно ставить 11-ые пружины.
А вот по передней я б делал не так.
Жестковато получилось, на гонсчика.
Недавно меняли рулевую рейку, давно в общем то надо было, обнаружились почти умершие наконечники( претензий нет, еще родные честно отходили 80 с лих тык)
и,
шаровые, которые инсталились вместе с апгрейдом подвески.
Вот вам и хваленый ТРЕК.
Причем разбитые были напрочь обе.
Я то списывал небольшой грохот на умирающую рулевачку, и не думал даже...
max-np-max
# 26 Май 2008 15:26
Вадя™

CCку, чтоль, поставил, реечку?
Вадя™
# 26 Май 2008 15:33
max-np-max
неа..очень хотел, но не нашел ее в Мск, либо у барыг по безумной цене..
на фик, на фик.
Обычная 12 рейка.
Кстати, сновья сухая как прошлогодний хлеб.
Им на сервисе фигли, если б я не ткнул носом проверить, так бы и вкрячили..
А прикинь менее искушенный хозяин?
Потом снова ВАЗ г?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 12 из 16
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •