Подскажите какой ресивер выбрать фирма-цена-качество и ощутимо ли добавит на 1,5 8в 10,93?

онли брагин + дудки
ну и выпуск полный

брагина......можно круглого...можно кирпичём....но недёшева цуко он

На 8 в приход от него большой или на уровне самоубеждений? Макс обороты поднимуться? Объемчик какой лучше?

с гбц делали что?

Каналы чуть попилил и все, камера без вытеснителей так что не стал трогать

ну если каналы тронуты, то смысл ставить есть

А объемчик какой? Брать как я понял с дудками?

3 литра вроде, брать с дудками если ты не только на драге ездишь.

т.е. как я понял мне надо брать БРАГИН 3Л С ДУДКАМИ? Как по ощущениям приход хороший от него?

Тут уже на злых 8вэ никого не осталось

Ну конечна надо было слушать Стелса с самого начала, 16в... но низ не бюджет трогать с пробегом примерно 25 т.км. Заодно еще вопросик, нуждин 11,4 намного лучше 10,93?

На низах хуже, на верхах лучше. С ресивером конечно 11.4 интереснее будет.. 8-)

Kirill111
Спасибо что с самого начала отговорил от совсем овоща, поставил бы мм52 тадаб ваще локти кусал, со скольки 11,4 нормально едет, хх какой вменяемый? Мой щас вроди 3500-6500 после 6700 никак уже...

И еще советы в каком порядке делать лучше, что даст больше прихода:
Ресивер, паук 4-2-1, резонатор-глушитель ну и потом уже валик 11,4

Сейчас имеем 4,13 + 12 ряд, 10,93, каналы гбц

У кого нить есть такая конфа, че получается в итоге?

11.4 на ресивере за 7000 будет закручиваться, есть большой минус - живучесть штатных пружин клапанных. У меня сломалась одна за год, у ребят из Новосиба которые сейчас катаются на моей ГБЦ - тоже уже одна или две сломались наскока я помню. Видимо надо все-таки ставить нестандартные пружины. :-(

Начни с выпуска, потом рес воткни и покатайся. Может тебе все очень понравится и не надо будет 11.4 вкорячивать. Вариант на 11.4 - гораздо более кроильный, чем на проверенном 10,93.

Еще кстати, штатных форсунок может начать не хватать на такой конфе, даже на валике 10,93.. На 11.4 точно не хватит. 8-)

Kirill111
Спасиб, понял, пока останавливаюсь на выпуске и форсах.
Выпуск **** искать и глушак желательно сааб?
Какие форсы смотреть под 10,93 (возможно 11,4 но наверно не скоро) ресирер брагин 3л, и выпуск?

Если найдешь Тольяттинский паук (псевдо-УСА) на 8вэ - это вещь! :cool: Там такой толстый монолитный фланец еще.. :cool:
Глушак конечно желателен СААБовский - если хочется тишины. Если надо пердеть на весь район - любой тюнинховый сгодится с внутренним диаметром не менее 50 мм.
Форсунки Bosch бла-бла-бла-107 - от Волги. Встают как родные. Тебе хватит за глаза. Стоимость тоже порадует - я 1500 рублей вроде за новый комплект в магазине отдал. :cool:
Одновременно с заменой форсунок обязательно сразу скорректировать прогу - изменить статику и динамику форс. По поводу цифр статики - можно поискать на тиме или Яндексом. По поводу динамики я ХЗ.. :-(

Паук поищу
Глушак не хочу ревущий, вообще внешний виб стока меня устраивает и дети головой в трубу не пролезут так что ищу СААБ
Форсы тоже найду только вопрос нормально ли с ними ездить без корректировки если не долго а то откатывать на инженернике после каждого вмешательства не бюджетно а все сразу по деньгам не сделаю....

Нереально практически. Но и инженерник не обязателен. Надо только поменять статику и динамику форс. Можно и самому это сделать в проге СТР 2.15.. Только надо знать величину статики (легко найти) и график динамики (тяжелее найти). По идее можно ограничиться одной только статикой - ездить можно будет вполне. 8-)

Вот нашел тебе: http://www.forum.chiptuner.ru/printthread.php?s=419995ceed4952e9d6fc8c681285c209&t=11152 8-)

Не, прошивал у Дончи с окти и прошиву я сам не поковыряю, откатывать сразу не стал т.к. грязно и холодно было, откатать могу раз без вопросов. Поэтому хочу сначала собрать все а потом прогу откатать...

Kirill111
Спс, вкурил темку, значит пока буду выпуск потихоньку делать, потом ресивер с форсами и откатка...

Дабы не плодить лишние темы спрошу здесь.
Как самому изготовить и просчитать рессивер? Яндекс не помогает - все пишут что "самодельный рессивер", а как его просчитать и изготовить - не понятно

Передрать с оригинала :cool: