а сколько стоит прошиться HL52?

Мотор то какой 1.5?

УГУ

какой интересный вопрос
а что, есть 1.6 под R-83? :-D

а почему нет? Те, что с регулировкой СО, явно не под евро-2

как я понял,цены тут никто не знает...

Знаю я цену..но не скажу....напиши Паулюсу в личку он тебе скажет что и почём......

Ага -НL52 в машину 99 года...зачёт

партизан однако

Паулюс
Извините, что влезаю не в свою тему....

В прошолом году купил у Вас HL52 прошиву на 21124. До сих пор не поставил, так как Январь 7.2 в наших краях редкость дорогая, но это не важно...
Вопросы такие
1. Данная прошива может создать проблемы на техосмотре по замеру CO
2. Нужно ли убирать исправный каталитический нейтрализатор (по слухам якобы он может раскалиться и устроить пожар)

И еще... Прошива для Ителмы или Автел? Просто сопутствующих комментов с прошивой не было...
Спасибо

Sekuz

Разницы между Ителмой и Автэлом для я7.2 нет.
Если вдумчиво провести тест повышенных оборотов -можно кое что обнаружить там -пока прицендентов не было.
Собственно с ТО заворачиваю на стоковой прошиве -проведя замер до выхода на стационарное регулирование.
Некоторые стоковые прошивы вообще не выдерживают гост для трёхкомпаненток
Самое главное -52 прошива для мотора 1.5 8 кл
У вас скажем -совсем другой мотор.
Я сейчас на неделю уезжаю -потом предлагаю связаться -разберёмся что за путаница с прошивками.
52 лить в 16 кл нельзя.

покажи мне мотор 1.6 со стоковой прошивой под R83 и я съем свою шляпу

а разве только о стоковых прошивах речь шла?

кароч... у человека в профиле написано - ВАЗ 21103. это раз
второе, когда просят прошивку под R83 на машину с Е2(3), то просят прошивку без лямбды-зонд(ДК). Логически все рассуждается то 8-)

Паулюс
Прошу прощения, что внес путаницу. У меня прошива HL54 - все нормально. :grin:
Исправный катализатор все таки снимать или нет из-за угрозы пожара?

Да какая там угроза.. он у тебя в моторном отсеке расположен, вероятность пожара из-за него, исправного - нулевая. Не надо его снимать.
Речь о таких страшилках была про более старые машины с катом, расположенным под днищем. Там действительно был шанс поджарится, поставив машину к примеру над кучкой сухих листьев..

Sekuz что-то не вкурил, а зачем тебе кат снимать. С какого перепугу пожар то будет.

У кого какие мнения по поводу ULTHL52L? Кто нить пробовал? Это проша "Рейсинг" ? или нет? Как по сравнению с HL52?

sabit

Указанные тобой ИД не известны даже мне.
Если выкинуть лишнюю букву -то под такими ИД масса версий -кароче не показатель ни разу.

Паша когда будут апгрейды??))

Шился у Сани GMS!!! На БК прям так и пишет, дословно до букв: ULTHL52L Что это Ultra HL52?

На БК прям так и пишет, дословно до букв: ULTHL52L Что это Ultra HL52?

Она самая. Только наверно версия Лайт. Хрюшки облегчили

Всем доброго времени суток! Вот и я прошился! ULT HL52 - это прошивка, котороя теперь у меня , точнее в ЭБУ моей авто ! ЕСТЕСТВЕННО, прошивка многоуважаемого ПАУЛЮСА! СЛАВА ЕМУ ЗА ТРУДЫ! Он всегда благодарит ЭММИБОКСА, за созданный для этого инструмент, а я присоединяюсь! Отдельное спасибо ОКТЕ . Машина теперь едет! Правда я еще сегодня залил ее и не накатался, чтобы по всем статьям рассказать, но уверенно могу сказать, что работа двигателя значительно улучшилась! До конца недели обязательно отпишусь об одном из самых важных показателей, расходе топлива. На сколько я правильно понял, эта прошивка дорабатывалсь специально под экономичный режим.(исправьте, если что не так) Но динамика никак не ухудшилась, если сравнить со стоковой прошивкой. Очень рад, спасибо всем!

Сашка GМS далеко не хрюшка вообщем то.
Мож чего и фтыкнул туда от себя -это не страшно.

Они есть вообщем то.
Просто учтите -кардинально круче не станет -оно и так вообщем неплохо было.