Компания Volvo построила идеальный женский автомобиль. Его разработкой занималась команда, состоящая исключительно из женщин. Автомобиль называется YCC и украшает стенд шведской компании на Женевском автосалоне.




Женщина за рулем автомобиля ? вполне обычная картина в наши дни. И в компании Volvo решили, что пора уже сделать по-настоящему женский автомобиль. Ведь сейчас даже те автомобили, что считаются дамскими ? например, городские малолитражки наподобие Citroen C2 или Nissan Micra ? сделаны мужчинами. Откуда им знать, чего хотят женщины?
Женский автомобиль Volvo YCC придуман женщинами. И заметно отличается от привычных машин, в том числе марки Volvo.

Название машины расшифровывается как Your Concept Car ? ?Ваш концепт-кар?. Всем известно, что для дам главное ? красота. YCC может и не самый красивый в мире концепт, но выглядит достаточно стильно. Оригинальности машине придают двери типа ?крыло чайки?. Они состоят из двух половинок ? нижняя откидывается вниз, чтобы гипотетическая обладательница YCC, не дай бог, не испачкала юбку о грязный порог.
Кузов концепта покрыт грязеотталкивающей пленкой ? то есть, даже проехав по пыльному проселку, машина будет сиять чистотой на радость ее обладательнице. По признанию создательниц машины, на эту идею их натолкнули сковородки с антипригарным покрытием.

Другая оригинальная идея шведских автоледи лежала на поверхности. ?Зачем бедным дамам поднимать тяжелую крышку капота и лезть в грязный и забитый железками моторный отсек, чтобы просто залить жидкость в бачок омывателя?, ? подумали они. И поместили заливную горловину снаружи ? рядом с лючком бензобака. А чтобы наиболее легкомысленные леди не перепутали, куда лить бензин, а куда ? ?незамерзайку?, сделали заливные горловины разного размера и снабдили каждую поясняющими пиктограммами.

Салон машины шведки попытались сделать как можно уютнее. Конечно, в YCC нет занавесок в горошек и цветов в горшочках. Но зато есть красивая обивка сидений (которую можно при желании легко поменять на другую) и такие же симпатичные коврики. Салон кажется очень просторным за счет светлых материалов отделки. Везде, где только можно ? ниши и бардачки для всякой всячины.
Задние сиденья сделаны легко складывающимися ? создательницы на собственном опыте убедились, что женщины чаще возят в салоне машины сумки, чем пассажиров.

О комфорте водительницы заботится запатентованная технология Ergovision. Она заключается в настройке положения водительского сиденья и рулевого колеса и запоминании автомобилем настроек. Это умеют многие современные серийные автомобили, но шведки пошли еще дальше. Вместо того чтобы нажимать на кнопки и вертеть ручки регулировки, владелице машины достаточно один раз прийти в дилерский центр, где ее рост, длину ног, рук и прочие пропорции просканирует компьютер. Эти данные будут храниться на электронном ключе от машины и автоматически загружаться борткомпьютером.

Но главное, добрые феи из Volvo предложили решение весьма актуальной, причем не только для женщин, проблемы парковки в тесных городских условиях. Точнее, позаимствовали его у BMW и Volkswagen, которые уже тестируют подобные системы на своих автомобилях. Чтобы водительнице YCC не пришлось, как в известном анекдоте, парковаться по слуху, на помощь ей придет компьютер.
Подъехав к месту предполагаемой стоянки, надо будет нажать на кнопку, и электроника вычислит, достаточно ли места для машины. Затем автопилот поможет втиснуться в просвет между соседними машинами ? водительнице надо будет только нажимать на педали, а рулить машина будет сама.

Volvo YCC избавляет и от необходимости следить за интервалами техобслуживания. Автомобиль сам напомнит забывчивой автомобилистке о том, что пора сменить масло или тормозные колодки. Да еще и заранее свяжется с компьютером сервисного центра и попросит приготовить необходимые запчасти.
Под капотом у YCC пятицилиндровый двигатель мощностью 215 л. с. Он отличается низким уровнем вредных выбросов и оснащен системой ?стоп-старт?, которая глушит мотор на остановках и вновь запускает его при нажатии на газ.

Естественно, коробка передач у женского Volvo автоматическая. Из других технических особенностей можно отметить изменяемый клиренс.

Создательницы YCC утверждают, что делали свою машину не только для женщин. По их мнению, женщины гораздо требовательнее к автомобилю, чем мужчины. Поэтому использованные в YCC наработки, уверены они, помогут сделать автомобили будущего намного комфортнее, практичнее и приятнее в использовании.

Содрано с Рамблера. И вообще чушь, а не машина. Благо что Вольво...

Короче это повторение Ауди ТТ, выглядит эффектно, а так полная туфта.

Если два заливных отверстия под одним лючком......дааа,они всё равно будут перепутаны половиной водительниц с 7-10 попытки.А мож и раньше, и большей частью водительниц.
А тему цвета и размера пусть разовьёт Tano.

А чего тут развивать?! Итак всем понятно, что заливная горловина - символизирует вагину, а пистолет - фаллос. Женщины же хотят добавить еще одно, более узкое отверстие, в которое пистолет будет входить с трудом, но я уверен что это не помешает ряду представительниц прекрасного пола все-таки запихать его туда, испытав ни с чем не сравнимое наслаждение.

Таnо!Сразу виден контраст между первой и второй фразой!(ясно,что первая появилась тут путем манипуляций с кнопками Ctrl+C/Ctrl+V)Ты, видимо, не можешь думать не о чем,кроме секса!сколько говоришь тебе лет?А то я стала понимать,что именно ты переживаешь "гиперсексуальность" и какую-то подростковую извращенность в плане интима:wink:

Каждое из 2х моих сообщений содержит по нескольку фраз. Которую из них я скопировал?
Мне 14 лет. У меня гормональный взрыв и поллюции по ночам.

Не остри!Я говорю про первое сообщение целиком

1. А кто это решил, что Citroen C2 и Nissan Micra - автомобили только для женщин? Такого просто быть не может. Кому нравится, тот и покупает. А получается, вот авто - в нём, правда, мужчине неудобно, зато женщине в кайф.
2. Большего маразма, чем поместить горловины для заливки незамерзайки и бензина рядом, просто трудно придумать! Тут не то, что женщина, и мужик на сто-первой заправке может перепутать. Значки, говорите? А ночью? Размер разный? Ну, для патрубка бензоколонки отверстие должно быть довольно большое. И влить туда незамерзайку большого труда не составит.
3. "оснащен системой ?стоп-старт?, которая глушит мотор на остановках и вновь запускает его при нажатии на газ" - просто шикарно особенно в пробках хотелось бы надеяться на то, что эту чудо-систему можно отключить. потому что, если нет, для этой системы я бы предложил название "перестарались"

Ну а кто же виноват, что у тебя плохо обстоит дело с выражением своих мыслей.

P.S. Не дуйся, приходи ко мне, я люблю заниматься <ХРУМ> с молоденькими девушками.

Женский - мужской...
Все отностительно, заявляю вам, господа, как маркетолог!
Хоть и сами мы не без изъяна, однако ВОЛВА держит нос по ветру.
Кстати, по поводу МИКРЫ - сам хотел взять однажды. Жена была просто в восторге, ну я почти и поддался. Однако, сел за руль - ну не мое! Нет, машина хорошая, но какое-то все понарошешное, кругленькое, смазливенькое. Квадратное больше мне подходит - наверное это одна из причин, по которым КЛАССИКУ и юзаю. Мне даже задний привод приносит больше удовольствия, а ведь есть мнение, что он чисто мужской. А ВОЛЬВО просто все просчитали и сделали. И не забывайте про так сказать менталитет. Это очень но немаловажная деталь!
Хотя хрен поймешь иногда этих женщин - вчера заявила, что хочет РАВ-4 коротыша. Пришлось пообещать купить. Ладно хоть не ЛЕКСУС.
Но он тоже кругленький - ингода смешно видеть такого дядечку и в РАВчике. По мне так что-то здесь не то...

как ты смел такие пошлые сообщения постить? может тебе лучше не ходиь на это форум?

8-)

Жжжошь!!!

А как же быть с Мотроллером Рэйзер В3,
Позиционируется как женскиая труба....

Как то двояко сказал...

Старье всплыло... К дождю?

Некрофилы... Пля, кто раскопал Tano?

Она простила день вчерашний.
Мой х%й безвременно опавший.
Двух проституток, трёх бЛ%дей.
охапку смачных пи%Дюлей.
а так же прочую х%йню. простила.
за что люблю её одну. неугасимо.

Он же сам и раскопал