да именно им, поставлю глушак получше и опять думаю сьездить подкоректировать.

да....по шдк...на всё про всё, минут 30....летали 150 там где можно 40

Бо, ты купил ШДК и инженерник?

Димон настраивался в хохлах, они в пушкино......так как и я в пушкино я прикаптил с димоном чтоб не скучать, и в процессе настройки я ездил с ним

Ааа, вон оно как. И почем хохлы за настройку берут?

4 + 500 шестерня....удобно, все притензии к ним сразу

4000? Гхм.. Ну ХЗ. 8-)

ну можно тконешно подешевле....за 3-3,5....

Просто за 4 я бы у тимовцев настроилсо

да у хохлов тоже вёдра валят)

dima7009
ну опиши ощущения, где подхват? где спад? на низах как себя ведет?
интересно же

А где в Питере лучше приобрести и поставить вал 10,93, чтобы качественно сделали ?
Что еще надо брать (для установки новго вала) кроме вала, шестерни ?

Goshik
ремень
ролик
сальник
прокладку
наверное в к-арт...или ралликлуб

Goshik
У тебя в подписи 16V, или ты не себе?

katrann
подпись жесть
аватар те менять нада

Не, аватар останется на память
Смотри сколько уже сэкономил на тюнинг :cool:

Себе, 16V.
А чем это мешает ?

Мешает тем, что 10.93 это на 8v
У тебя ставятся два валика, на впуск и на выпуск.

Тогда другой вопрос - какие ?

Это вопрос к парням с 16V :-D
Можешь тут глянуть кто что ставит: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=85051

Спасибо, пороюсь

Порылся, но какого-то единства не узрел (чего и следовало ожидать).
Стаят валы СТИ, Стольникова (подозреваю что это тоже что и СТИ), Нуждин 9.0.
Подскажите есть ли смысл менять стоковые вали и если есть, то какие лучше взять.
Цель - чтобы мотор тянул во всем диапазоне (сейчас нормально тянет после 3-3,5 к. об.).
В плане еще доработка КПП.

Чем все эти марки валов отличаются друг от друга ?
Исходя из чего отдается предпочтение тому или другому валу ?

http://team-rs.ru/trscams.php#step6

Вот тебе вышаковые валы за космические деньги

Мда.....

Исходя из цены отдается предпочтение Нуждину :cool: