Создаю тему, так как отсутствует поиск на сайте (Яндех тоже ничего внятного не выдает).

Вобщем проблема предельно проста: когда включаю ближний свет, то в левой фаре он не загорается, а начинают в пол накала гореть все поворотники по левой же стороне. Естественно включение левого поворотника тоже результатов не дает (даже реле не щелкает).
Когда вЫключаю ближний, то все поворотники нормально работают.

При этом заметил, что датчик температуры тоже начал жить своей жизнью (от -40 до 0 показывает).

Искав Яндехом наткнулся на подобную проблему на автомобиле ГАЗ. Там все дело было в плохо прикрученной массе от блок-фары. Может у меня тоже масса где отошла? А еще грешу на возможное попадание воды в ЧЯ.

З.Ы.: Заехал в сервис со своей проблемой, так там чудесным образом все заработало. Меня обматерили и послали, сказав чтобы бриезжал когда на самом деле не будет работать. Т.е. неисправность стала плавающей.

З.З.Ы.: Постепенно готовлю авто к продаже. Может она мне мстит?

Однозначно масса.
Если не веришь - возьми схему, мысленно "оторви" массу и увидишь новый путь тока - мимо фары через поворотники. Если конечно схемы читать умеешь.

+1

Отрывать ее откуда? От блок-фары?
Или где то в жгутах скрутки могут быть?

Тебе ее не отрывать, а приделывать надо

Посмотри от фишки на фаре куда черный провод идет, обычно прямо на место крепления самой фары. Откручивай, зачищай и прикручивай на место - будет тебе счастье!

Но точно это не может быть вода в ЧЯ?

А то ведь габариты то нормально горят.

Пока неисправность самоустранилась. Но думаю еще проявит себя...

Кстати при отключении всей колодки (габариты, ближний, дальний) от блок-фары поворотник переставал мигать вообще. Т.е. ток вообще непонятно каким путем шел.

KY, масса однозначно. Там возле блока фары имеется болт к которому прикручивается масса, так вот этот болт загрунтован а специальная шайба отсутствует, за что спасибо Вазу ( у меня так было).

Кстати последнее время проблема один в один, только поворотник работает, но с большими промежутками в мигании

массы тянуть все,и на задних фонарях тоже.

+ 1. У меня знакомий на сервисе работает, грит, на каждой второй машине такое. ну еще и масса печки...У самого тоже так было...

Можешь и не сомневаться!
З. Ы. Еще бывает провод на клемме той же массы плохо обжат и со временем окислился или дерьмом оброс.

Народ, а куда крепится провод массы с датчика уровня топлива? Где-то читал, што под ручник, когда менял ручник, не нашел там никакого провода...