Странный громкий писк под капотом, явно электрического происхождения, появляется при движении в пробке, при движении с низкой скоростью (на пример по дворам).Исходит этот писк от правой стороны двигателя (если смотреть под капот). Обычно при появлении писка глушил двигатель и заводил снова, недавно так и поступил, но при попытке запустить двигатель повторно пропало напряжение, как будто скинули клемму с акума. Появилось напряжение, когда снял крышку с монтажного блока.Вопрос - было ли что-нибудь подобное с кем нибудь и как с этим бороться ?

тут некоторыекотов находили под капотом, мож намотало....

Возможно где то контакт плохой, или релюшка какая писчит. Советую незатягивать с поиском. Как только записчит, неглуши двигун, и начинай шевелить все разьемы релюшки и соединения.

да, у меня релюшка аварийки и поворотов так пищит, когда отходит....

Так что если менно в пробке, то смотри те релюшки что задействованы в тот момент!