Кто реально может посоветовать?:
1. ставить или нет ss20 master
2. ss20 убивает стоковые аммы?
3. кто юзал пружины с переменным шагом?
4. а если поставить опоры от калины, приоры ...?

суть в следующем: нужна хорошая надежная подвеска для езды по плохим дорогам, и увеличить просвет + 2-3 см без проставок

1. От мастера задирается морда.
2. SS-ки допускают вращение штока амморта , что для стока не есть гуд , продай нах сток и купи плазу
3. Ездил некоторое время на фобосе, ласточка задралась как джипег, но тут же стали лететь гранаты, так что аккуратнее с увеличением просвета
4. Говно ето все

ЗЫ. Перед- мастер, назад пружины от 99, они длинее на 2 витка, свои 2-3см. получишь.
Да и профиль заполни.

ставить,у меня ниче не задрало.
+1.
+1.

Включая плазу. :-D

1. ставить или нет ss20 master
У меня стоят. Не задрало.

2. ss20 убивает стоковые аммы?
Более 50ткм не убило мои. Думаю СААЗ тоже не мрет, ибо пофиг что его крутят.

3. кто юзал пружины с переменным шагом?
ХЗ.

4. а если поставить опоры от калины, приоры ...?
ОТ 10-ки воткни, они не выдавливаются, но это замена стоек и сапогов. (для калиноских и приоровских тоже самое).

У калин и приор опоры конструктивно похожи на ss20.
Подшипник под пружину и шток крепится в втулке.
Сосед купил 12-ку так унего тоже такие внешне, точно не 10-ые.
кто в курсе может это модернизированные 10-ые?


Плаза - какие взять?
Монро оригинал - кто юзал?

а в челюсть,есть какие-то притензие к плазе?

Ну мля, СС+плаза буит табуретка, для плохих дорог просто супер..
Если не гонщег, масло по кругу (Каяба), опорники-Асоми. Увеличить просвет: перед опорники Асоми для десятки, + новые пружины, морда подымица на пару см. Зад усиленные резинки под пружины, тож подымит на пару см, плюс буит покомфортнее (резина мягче) но не так жестко задрано как на "домиках".
Но, правда, закладывать U-образные виражи на скорости 120кмч, с такой подвеской я б не советовал.
ИМХО- это максимум комфорта для Самары, со скажем так, "средним бюджетом", должно уйти примерно в 10-12тыр.
А вообще тема- самый страшный баян у Самар... :-D

У мня 25 тыс стоит СС 20 Мастер. Передние амморты менял на СААЗ с газовым подпором т.к. Каябы "нормальной" нету, хрень какая то подозрительная только. СААЗ - нормально. Разницы между родными и этими мало ну только то что новые. Короче мне пох, что там вращает или не вращает этот шток и не понимаю какой вред это наносит стойке. Как проеду 50 тыс с опорами (а недолго осталось, летом легко домотаю) менять буду много всего обязательно зафоткаю состояние СС-ок. Думаю гонят на них просто от нечего делать. Если не брак - отличная опора...

И уж извиняйте меня форумчане я ни как не пойму, почему опоры АСОМИ прибавляют комфорта? Резины чтоль больше?

Сейчас новые SS-20 идут, которые не крутят шток. Следите за новинками.

я чото не понял... неделю назад поставил севи спорт и так получилось что пришлось вытащить стойки в выходные, так я посмотрел в эти опоры и не пойму это фишка или чево?? в подшипнеке люфт, палец вставляешь и видно как внутреннее кольцо подшипника относительно внешнего перемещается в бока потом решил протереть тряпочкой, всунул тряпку туда куда шток вставляется и потянул она плотно там протиснулась и потом потянул обратно так вместе с тряпкой вытащилось внутренне кольцо и пыльник подшипника, предоставляя моему взору красивые шарики лежащие там в смазке... я не пойму это палево или чево?? или может под нагузкой и затянутой гайкой штока этой проблемы не будет?

Сколько Асмоми ща стоят вместе с заменой?
А то в ближайшем будущем возникает вопрос замены опорников, правый упорно издыхает, вылез ещё на пару мм за последние полгода... , левый более живой.

2000-2100 рубликов по крайней мере у нас

Значит не меньше 2500, как я и думал...

Доброго времени суток. Я тута новичок. Так что особе не ругайтеся.... Так вот, про опоры: Что посоветуете более-менее бюджетное? АСОМИ и СС - дороговато для меня Заехал в маг, продавец предложил Спорт За рулем. Что по этому поводу скажете? Я понимаю что за эти деньги норального не купишь, но ведь хочется из дерьма выбрать лучшее дерьмо!

Севи спорт