Влетел на грунтовке в яму, погнут телевидор, точнее его правая часть ушла вверх (уже выгнул более-менее нормально, потом подрихтую ещё и закрашу), радиатор цел. Но самое неприятное, что передняя поперечина погнута и правое колесо ушло назад, теперь машину ведёт вправо и при сильных торможениях оно трётся о подкрылок. Есть ли смысл её выпрямлять? Если замена, то сколько это будет стоить? Возможно ли поменять самому без ямы?

:-D у тебя братан лонжерон скорее всего ушел вези в сервис сам не пытайся делать если опыта нет

вытягивать надо!

ага факт...

Поперечину менял + шаровые не так давно за 1200 кажись. Поменяли минут за 30.

Телевизор на майских вытяну сам. Лонжероны на вид не гнутые.

Каким образом?
Поделись опытом, как ты на грунтовке мог так в яму влететь?
Или по обочине пробку объезжал???

Ну не факт, может у него только крепление растяжки загнуло.

leon112
:-D всё очень просто. Девушку свою учил ездить. Поле, дорога ровная, она разогналась аж до 40ка, я всё время говорю по-меделеннее и тут вижу яму типа канава поперёк дороги. И с моим криком: тормози!!!!!!!!!! мы влетаем передним правым в эту канаву. Бампер вогнуло внутрь, одна птф всмятку об погнувшиийся телевизор, а точнее его низ, балка видно что погнута, та часть балки, к которой крепится рычаг, пробила родной брызговик и доп защиту (сталь 2йка), обе защиты всмятку.
Сегодня уже съездил к знакомому. Он промерил геометрию, говорит, что не ушла, лонжероны на месте. :cool:
У балки изгиб в сторону двига. Если приложить линейку, то самое большее-3-4 мм.
Работал одно время жестянщиком, так что опыт есть. В субботу с 19-30 до 23.00 с налобником снял бампер, отстучал загнутую часть телевизора, чтобы через дырки бампера он выглядел ровно (исходно угол наклона правой по ходу части к горизонту был градусов 30), кое- как выпрямил защиту. телевизор имеет наклон относительно вертикали 1-2 градуса, радиатор в норме, не течёт.
Сейчас поеду опять снимать бампер, править, посмотрим, что можно с балкой сделать. Передние стойки менять точно.

Да уш, неплохо поучил.... :ooo: Главное, если человек хороший, я имею ввиду девушку, не ругать особо за это, ибо люди дороже железяк. А то все желание ездить пропадет.

А нехрена с ней делать, она меняется на раз, Камазовские от 750руб, ВАЗовские до 1500руб, с запрессоваными резинками,меняй ее накрен ифсе...

Звиняюсь за бесграмотность, балка, о которой идет речь - эт поперечная труба диаметром сантиметра четыре? На которую еще бываит защита поддона крепица.

sevaru

max-np-max
Пасибки, про неё и подумал. У меня на ней ещё Гидроник висит.

Мужики вопрос не по теме: у меня передний бампер заметно "провис"(т.е. у колес он вроде как на месте, а от колес идет склон вниз, к передку). В каких местах он крепится? Пробовал из ямы подтянуть, вроде бы все ОК... есть где-нибудь "скрытые" крепления???

Diablo GT

Решетку центральную сними, увидишь гайки.

max-np-max в смысле та, под которой сигнал стоит? Снимал, подтянул, толку ноль...

Сегодня была куплена передняя балка ВАЗ, за 950р. Завтра намечается инсталл всего этого дела. Отчёт скорее всего будет завтра ночью.
Да, и подскажите желательно с фото или картинками, куда вставляются/вынимаются шайбы для изменения кастора.

после бардюрки повело ланжерон и согнулась поперечина. на сто вытянули а балка осталась согнута. развалсхождение сделали сказали можно ездить-не страшно, но колесо заметно ушло назад. Подскажите на сколько это является проблемой?

Кастор надо смотреть. Есть распечатка со сход\развала ?

что есть кастор? распечатки нет

Девушку свою учил ездить.

Всю ночь наказывал потом её?

Ну если на глаз заметно. Что это за развал?
Переднюю балку менять надо и как новая станет ? Как они тянули лонжероны?
Толи лонжерон назад ушел, толи растяжка разогнулась, а может еще и рычаг. Все надо смотреть.
Но по словам, что на глаз ушло колесо - развала точно нет.

вот и я думаю если менять балку- станет ли она на своё место? а воровнять её реально?

не читал что выше. но либо стапель. либо утилизация.
а вообще как можно так влететь. может сначала велик толком освоить.