Gloom
да с дрелью-то я дружу, да и не только с дрелью
вот только сврлить особо негде ...

Я ставил волговские вот так


Фотка UDima (на фотке сигналы от 2106) - http://www.lada-install.narod.ru/pdf/signal.pdf

Sanya P
ГУД! на выходных залезу под решетку, и попробую ) спасибо)

после того как услышал сигнал у дружка на 2115 сразу побежал в магазин
звучит он чуть в др тональности. послушай у когонить.

OFF
да.. вот на пятнахи сразу нормальные ставят.. а нас блин обделяют...

блин вчера написал топик про установку и бабах все снесли на 3 дня...
чет писать заного не хочется, вот фото


я не хотел сверлить кузов и прилепил один на место стокового (предворительно немного отогнув), а второй на крепление от светильника).

Я тоже по инструкции от U-Dima воткнул себе волговские, пару лет уже все ОК, звук устраивает.

НННааа
http://fotki.yandex.ru/users/senns/view/64695/
Тут схема с дополнительным реле, фотки крепежа 8-)

Ребят, вы когда сигналы ставите, особенно рожковые (улитки) обратите особое внимание на то, что сигнал не должен быть прикручен жестко к кузову, а должен стоять через упругую пластинку. Посмотрите как сток стоял или на классике посмотрите как сигналы стоят. Такие пластинки идут в комплекте с буржуйскими сигналами (например тот-же GMP, Seger). С "нашими" сигналами в комплекте таких нет (и зря).
Без этих пластин сигнал не звучит в полную силу, т.к. его мембрана не входит в резонанс с корпусом. Устанавливая волговсие сигналы без резонансных пластин вы не получите ожидаемого волговского голоса.
Я когда-то поставил два штатных тарельчатых сигнала, правда подбирал разной тональности: один родной десяточный (высокий тон), другой штатный снятый с пятёрки (низким тоном) звук был великолепен, я вам скажу, это был унисон, и никак не сравним со штатными сигналами по отдельности!
Но тут мне нахаляву достались 2 волговских (как можно отказаться?)! Попробовал волговские без пластин (с пластинами не помещались) - звук разочаровал Отдал брату на 99-ю - там места перед радиатором больше и ему мы установили их с пластинами, вот там они зазвучали! :cool:

А у меня произошло ДТП и сервисмены по ОСАГО восстановили всё (с большими оговорками) до состояния стока. И опять я стал исследователем...
В итоге сейчас у меня стоит GMP, звуком очень доволен! Сигналы обязательно стоят на пластинах, пластины НЕ гнуты (как тут предлагал кто-то из участников форума), а исполняют свою главную - резонансную задачу!

Насчёт того что GMP (или любые другие сигналы) ржавеют и теряют звук - не согласен - всё зависит только от установки: прятать их нужно от потока набегающего воздуха (а значит и от воды и грязи). Ставить так чтобы не видно их было через декоративную решётку радиатора (то есть между бампером и радиатором), и рожки направлять не вперёд, а вниз чтобы вода не скапливалась в них (звук будет выходить через ноздри в бампере).

По поводу волговских сигналов (тех которые с 6-ю винтами на крышке) - слишком уж они архаичны (огромные и жрут по 8 ампер!!!), присмотритесь лучше к волговским нового образца, тех что кроме Волги ещё и на Фокусы ставят. Они очень похожи на дудки от классики, но звучат зачОтнее, и у них каталожные номера не C308 C309, а другие: 22.3721+221.3721, правда в нашей деревне я их не нашёл...

Всё возможно, вот бы первоисточик послушать, т.е. производитель что говорит............

TigerS 62, номер в фотошопе нарисовал?

Что может сказать производитель? Для конвеера сигналы поставляются с пластинами, а в автозапчасти идут без. Ведь запчасти нужны чтобы заменить отказавший узел, сигналы отказывают, а пластины нет!


Вот здесь всё грамотно сделано! Кронштейн выполняет роль резонансной пластины. 8-)

Можно и без дрели поставить. Я ставил на теже боковые пластины у радиатора, только со стороны фары. Там в этих пластинах как раз отверстия есть, правда они диаметром 8 мм, а на классических дудках шпилька шестерка, но пара шайб и все встает. Место правда маловато, волговские туда наверно не встанут.

Мой вариант:

закреплены на Г-образном кронштейне

проводку тянул так: от аккума плюсовой првод через пред, потом под крыло левое, в районе бачка расширительного... за крылом в родную гофру, вывел через гофру в которой шла родная проводка сигнал...
на реле управляющие провода те что шли на родной сигнал... потом разделение на три сигнала от плюса - на два волговксих и заводской... от родной проводки родной запитывать не стал, так как не нравилось искрение в рулевой колонке на дорожках... ну то заморочки...

Так же при включении сигналов моргает дальний свет - :cool: 8-)

они не в резонанс не входят.. у них частота звука вниз уходит, громкость практически не страдает... но это очень хорошо исправляет штатный вазовский мембранник, забирая высокие частоты на себя...
И нафиг мне волговский голос.. у меня свой неповторимый получается

вот сколько со снятым бампером лазил.. нифига отверстий в которые можно запихнуть не нашел...

Неее, из-за жесткости крепежа демпфируются колебания корпуса сигнала, колеблется только мембрана. Для тарельчатых сигналов это ещё терпимо, там потеря звука из-за пропадания резонанса нивелируется тем что мембрана колеблется относительно корпуса, но для рупорных это как удавка! Мембрана обладает собственным весом (кстати вместе с якорем - немалым весом) и колебательной системе "проще" колебать не только мембрану, но и в противовес ей корпус самого сигнала. Для рупорного сигнала это гораздо выгоднее, т.к. звук создаётся не поверхностью мембраны как в тарельчатом сигнале, а колебанием давления в камере рупора.
Прибавьте сюда эффект механического резонанса в случае не жёстко закреплённого корпуса сигнала, когда при тех-же затратах энергии амплитуда колебаний возрастает в разы!

А оставлять с двумя волговскими рупорами штатную вазовскую тарелку... - это просто... фи... звук противный-препротивный...
Я знаю что говорю я тоже так пробовал делать.

Ну очень неповторимый

ЗЫ: и не уходит у них частота вниз, скорее вверх, т.к. появляется хрипотца и звук из чистого благородного превращается в дребезжащий.

А сигнал каким должен быть? ИМХО громким, резким, раздражающим, т.е. противным

Когда гудишь например на свадьбе... или... тут у нас недавно уфимская хоккейная команда "Салават Юлаев" стала чемпионом страны! И весь город (в том числе и я) полночи гудел... Вот тогда приятный голос твоей машины радует слух, а раздражающая хрипотца других машин вызывает улыбку... 8-)

!Lnur
ИМХО это скорее исключение.. в остальное время.. он должен распугивать людей

!Lnur

я отогнул по причине того что один не вмещался)

а так у меня все бибики в резонансе) звуком доволен.

Распугивать, говоришь?

!Lnur
ну.. когда сзади подъезжаешь.. а потом на 124 двиге как дашь 4 тыщи... так они пулей улетают :-D
а вот от сигнала и брякнуться могут

Я имел ввиду не гнуть эти пластины уголком ради того чтобы удобнее было крепить сигнал, а использовать другие уголки.
Видел я тут на форуме фотку (только не помню чью) гнутые уголком пластины с просверленными отверстиями для крепления их к телевизору саморезами...

!Lnur
у меня оба сигнала резонируют)))) даже отогнутый и с кроштейном...

Знаю, сам так делал ради прикола (и чтоб не пугать сигналом)
Только в такие моменты организм человека действует видимо только на основе инстинктов и рефлексов, и человек с невероятной прытью отпрыгивает от машины (что тоже пугает).