После ДТП (левый бок машины в хлам, но машина на ходу) страховщики пытаются пришить остаточную стоимость. Тоесть они пытаются спрыгнуть со страховки составляющей примерно 20-30т.р. до примерно 5-10т.р. На каком основании они имеют право считать страховку по остаточной стоимости? Машина на ходу! Кто нибудь сталкивался с таким? Подскажите.

о какой страховке речь ?
КАСКО ? - можно , если в условия/правилах прописано -прочтите сами

ОСАГО ? - А где это написано в ПРАВИЛАХ по ОСАГО ?

В любом случае СТРАХОВЩИК не сможет спрыгнуть : ОСАГО - оплатит по НЭ , можете сами заказать и оплатить , если разница существенная в суд на виновника .

ТС не ремонтируйте , пока не удовлетворитесь возмещением матущерба.

ОСАГО подводят этот конкретный случай под остаточную стоимость. Хотят таким образом сэкономить на выплате.

яже пишу : читай правила осаго -пусть покажут пункправил этой брядитины

Как я понимаю если стоимость ремонта превышает стоимость машины, то страховщик имеет право выплатить стоимость машины - тут логично.

Весь вопрос в оценке стоимости авто. 20-и летнее авто может иметь состояние почти нового и 1-летнее убито в хлам хозяином еще до аварии...

Usual-boy
Сколько стоила твоя мошина до аварии?

Речь к счастью не обо мне конкретно... Кореша трамвай хорошенько шарахнул. Бок в салоне , но машина еще бегает без проблем. Уже 2 мес педалится. Хотят ему остаточную выплатить. а она на много меньше стоимости его авто до аварии и точно не хватит даже на ремонт.

Если считаете, что стоимость авто на день аварии занижена, дорога одна - в другую экспертизу.

А сколько машина кореша стоила до аварии?

помоему где то в районе 50тр. класика. а какое это имеет значение

логично в правилах разобраться

Tomsk
скажи что такое снижение товарной стоимости или хоябы куда копать
весь консультант+ перерыл нема, а обосновать убытки хочется... а?

Посмотри Решение Верховного Суда РФ от 24 июля 2007 г. N ГКПИ07-658.

Usual-boy, вот как ты думаешь - из выданной тобой информации можно сделать выводы?
Все это должно быть прописано в договоре со страховой компанией (речь, видимо, про КАСКО - трамваи ооочень редко признают виновными... их надо пропускать).