Сегодня заглушив машину, по привычке поставил на 3 передачу, и уже начал выходить из машины как заметил что она медленно катится назад, под горку, проверил еще раз на 2 передаче оставил на ручнике благо зима кончилась.

Подскажите, что это может быть? как с этим бороться, или забить и пользоваться ручником?

странно а почему 3, есть же 1 и задняя, самое большое передаточное число, следовательно тяжелее раскрутить двигатель методом толкания, а почему 3 не понимаю, объясните зачем на 3 ставить если есть задняя и 1???

Поставь на 1 передачу и попробуй с другом толкнуть машину - тяжело идет ?Тяжело.
Поставь на 3 передачу и попробуй один толкнуть - пошла ?Пошла.
Это так коробка передач устроена.
Бороться с откатом только первой или задней передачей, ну и ручником. На второй передаче можно оставлять на относительно ровной площадке.

а если машину ставишь на горке, всегда колеса поворачивай в сторону бордюра. А то оставишь случайно на 4 или не дай бог на 5-й, укатится, видел как-то как у мужика машина уехала, создалась пробка, все волнуются, сигналят, а хозяина нет...))

Странно, что до сих пор у тебя машинка еще никуда не укатывалась, видимо на ровных площадках оставлял всегда
У нас вот есть горки, где и на 1/задней бывает страшно оставлять - ручником еще приходится "страховаться".

Слышал, что это может быть признаком плохих поршневых колец -проверь компрессию!

Недавно история была у нас:
один крендель знакомый поставил свою BMW пятёрку,КПП мех. (02 года) как обычно в переулке прямо напротив ворот пароходства.А там уклончик небольшой- градусов 20.Не знаю чего он там воткнул, ну явно не первую и без ручника.Короче машина средь бела дня трогается с места ( а машинка - то не лёгкая ) и въезжает прямо в те ворота.Дальше по обе стороны пароходская парковка.Ну тачки там надо сказать нехилые стоят... и уклон продолжается ещё сильнее. В итоге девять повреждённых машин( три весьма серьёзно ) ну и сама бэшка передок имела тот ещё.Попал тот парень тоже неслабо, так теперь паркует только на первой с ркчником и колёсами к бордюру.