Подскажите, поругайте, покритикуйте, но не пинайте и тему не засирайте. Пусть боян, пусть ройаль, гармонь...обсудим езчо раз)

Вот, че накопал. Какие еще материалы можно использовать?

И возник вопрос на счет изолона, насколько он поглощает звук?
Есть ли аналоги(есть!) СТП и как они называются.

ссылки (что пока нашел)



И еще нашел инфу о том, что ГИДРОСТЕКЛОИЗОЛ битумный материал, имеет достаточно хорошие демпфирующие хар-ки.

added
Нашел еще вот СТИЗОЛ http://stizol.ru/c/
http://www.stplus.ru/content.php?id=19

Речь только о материалах (из ссылок смотрим материалы), все остальное уже теория, давно измусоленная)

http://www.strojpolimer.ru/zvukoizolyaciya :grin:

Было бы сие в моем городе, даже не создавал бы темы...

А как, на взгляд многоуважаемой публики, катируются и будут (будут ли) вибро-шумоизолировать материалы аля гидростеклоизол и стизол и изолон.
Я прочитал, что у стизола и вроде у изолона тоже закрытоячеистая структура, и толщину можно подобрать...+самоклеющийся...

art-xakep
сколько готовы потратить на шумку?

собственно только неделю назад доделал шумку на своей, нетронутой осталась только крышка багажника, на материалы потратил примерно 4000р...если этот бюджет устраивает, то могу поделиться составом.

daemon7
Если не затруднит - поделитесь и составом и результатом содеянного. Тобишь насколько тише в машине стало?

Maverick58
нисколько
вибропласт М-1 - 10 листов
герлен - 1,5 рулона
поролон 10мм - 2 листа
карпет ~ 1,5 м2
мастика БМП-3 - 2 банки
клей

обрабатывалось
потолок - вибропласт, поролон
двери - вибропласт,поролон,карпет
моторный отсек - вибропласт
арки передних и задних колес - вибропласт
пол салона- мастика+пенка(несамоклеющаяся,хз как называется, досталась нахаляву)
пол багажника - мастика
ниши задних крыльев - вибропласт
панель, пластмасса в салоне - герлен, карпет

результат для меня вполне ожидаемый, стало значительно тише, как на стоячей, так и на едущей машине. Насколько тише сложно сказать, первое время казалось что уши заложило.

Значит так.
4000р потратить не готов, НО, делать буду:
Крышу
БАгажник
Передние
задние двери

Если делать все материалами от СТП, выйдет тыщи 3 на все. Готов потратить 1.5, учитывая цены на строительные аналоги.
+Прочитал, что строительные аналоги не уступают материалам от СТП, ДИнамат и т.д.

Хочу делать все именно аналогами, ибо сильно дешевле. Кто делал так, поделитесь плз, какие использовали и какой эффект (Gloom, липлент я знаю ).

daemon7
А как выглядит герлен и сколько стоит и насколько дешевле/лучше/хуже аналога от, например СТП?

незабываем про то, что скупой платит дважды. делаем всетаки для себя а не для дяди. тоже хотел технониколем делать но выбор все же пал на стп. а у друга технониколь вобше на клей приклеена. а по правильному надо греть лампой пояльной. Может лутше полавину машины зашумить но качественно хорошим материалом. ?

А с чего ты взял, что этот самый "качественный" материал не есть содранный с строительного аналог, в принципе, ничем не отличающийся от автомобильного?
http://www.stplus.ru/content.php?id=19
Тому подтверждение.
И еще, смущщает меня напрмер разница всего в 1 букве в словах изолон и изотон, там маааленькая разница должна быть в этих материалах, если она вообще есть...(я думаю разница эта заключаетя в наличии либо фольги, либо какого-то своего клеевого слоя...)
А что там с технониколем, почему на клей, почему не приклеен, как надо? И какой же всетки эффект?

http://www.izolon.ru/prod.html

Там в таблице приведены данные. ДУмаю, что материалы реально мало чем отличаются...

Аналогичные материалы можно найти и по вибре...

art-xakep
собственно герлен это и есть строительный материал...
расшифровывается как герметизирующая лента(еще называют ленточным герметиком). Рулон шириной сантиметров 25 и диаметром сантиметров 40. рулон разматывается в ленту около 12 метров.
стоит порядка 1000руб за рулон.
аналогов у СТП не знаю...

в топку...
200-250р :-D

daemon7
Ну герметизируящая лента эта какие функции выполняет на поверхности, на которой находится?) И куда ее вообще "суют"?

Для меня большим вопросом остается нахождение аналога вибропласта...

у нас герлен 40р метр. но это дорого. оптом за рулон 12 метров думаю дешевле...

может герлен немного другой? я правда не смогу внятно объяснить какой у меня был, но врядли меня наё в том месте где брал...

те же самые что и вибоаст подобные ему материалы, только вибропласт на пластмассу не наклеишь, а герлен запросто



на это у меня ушло 8 листов вибропласта,2 листа поролона и совсем чуть карпета. получается примерно 2000

многа

А вот использование пороллона мне вообще не понятно, там
1. Открытоячеистая структура (звук просто проходит через него)
2. Вода, влага, конденсат и т.д. скапливаются...т.е. гидроскопичен...

Сейчас интересует мнение профессионалов и тех, кто сталкивался об ИЗОЛОНе (закрытоячеистая структура+можно с липкой стороной для склейки) и СТИЗОЛе (тут вродет тоже закрытоячеистая и можно клеить, больше инфы нет пока).

В свое время почти полностью зашумил классику. Материаллы использовал СТП.
Совсем недавно занимался шумоизоляцией другой машины. В качестве материала - использовал строительные аналоги.
В качестве вибро поглотителя использовал Герлен. http://www.filizol.ru/docs/materials/18.html
Брал рулоны шириной 20 см * 12 м длиной. Толщина 3 мм. Стоил около 500 руб. за рулон. Два вида с фольгой и без - липкий с двух сторон.
В качестве шумо поглотителя использовал теплоизолирующий материал (вспененый пенополиуретан) с фольгой с одной стороны - что-то вроде этого http://www.tsk-krovsistem.ru/teploizol/teploflex.html
Причем теплофлекс бывает с липкой стороной.
У меня после ремонта завалялся теплофлекс без клеевой основы. Помог Герлен липкий с двух сторон.
На пол клал Герлен первым слоем - на него лепил теплофлекс. Герлен легко тянется. Местами клал два слоя герлена. Самое главное не оставлять щелей в шумопоглотителе.
Результат получился неплохой, может процентов на 20 хуже, чем если бы делал автомобильными материалами. Судить сложно. По моим наблюдениям Вибропласт от СТП поглощает чуть больше вибраций - за счет того, что он пожестче. С герленом легче работать - он мягче. Неудобно лишь с тем, который липкий с двух сторон. А шумо-теплоизоляционные материалы по моим наблюдениям почти не отличаются друг от друга по результатам.
Вообщем попробовать можно. Тем более, что к любой шумке привыкаешь за 2 дня и потом кажется, что шумки и нет.

OutMaster
А во сколько вышло по деньгам, и какие объемы материалов были использованы?

http://www.ts.tn.ru/catalog/?id=824
http://www.ts.tn.ru/catalog/?r=192&sub=170
во, что скажете?)

То же, что и СТП, битумный материал, имеющий каркас из стеклоткани...вибропоглотитель)...
И главное, есть представительства во многих городах, и в моем тоже)

По деньгам - 720 рублей за рулон герлена 0,2м*12 - это 2,4 кв. метра
Тот который с фольгой - дороже будет.
Надо считать размер машины и прикидывать.

OutMaster
Я тоже герленами делал, доволен. Клеить его гораздо проще и удобнее, чем битумные материалы.

А всего я потратил около 300$, но там чего только не наклеено

OutMaster
Ну вот на передние двери самары-2 сколько примерно уйдет материала?
А на
Крышу
БАгажник
Передние
задние двери
?