поделитесь опытом эсплуатации компрессором, какие впечатления и плюсы и недостатки данного девайса

шинного?

плюсы - валед карашо, боле менее бюджетность по сравнению с турбой
минусы - ненадёжность кмк, много не дунешь, обслуживания подшибников

Насчет валит хорошо не факт
Ты до нас с Андрюхой так и не доехал на модном компрессоре.

Kirill111
ну по графикам 200лс при 0,7 бара....неплохо, таже турба

а в Москве кто нибудь занимается профессионально компрессорами на ваз? а то я слышал такое высказывание: Турбины-Москва, Компрессоры-Питер. Мне кстати предложили там установить его : 26800 комплект + 4200 установка (для ГУР)

Графики я тебе еще и не такие нарисую

отстань от графиков и разгони свою машинку за 15.7 секунд!

15,7 это где ты мерял? Машину небось облегчал по полной.
У меня 16,3 на груженой машине по кладбищенской кривой дороге. Если все повыкидывать из машины, в том числе запаску и заднее сиденье, да по ровному асфальту - 15,7 более чем реально.
Вообще 15,7 зачетный результат, интересны подробности. 8-)

да уже надоело рассказывать подробности то

багажник пустой (пустее не бывает...), заднего сиденья нет.
вот и все облегчение...

колеса сухой слик мастер спорт.

погода 25 градусов (оптимально), нагретый солнцем асфальт.

Ну тогда пока нечего сравнивать..
Надо заехать вживую с каким-нибудь компрессором :cool:

может может быть, что ансон станет его обладателем)

во мля новостя то

не я конечно не откажусь от такого подарка на д.р.))))
но чет мне кажется это будит врядле)
8-)
P.S. все может быть.ток если и будет стоять то врядле на 0.7.

Anson
ну и куй с табой рыба залатая

будет у меня значед новый моторчег печки

Саша Бу
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=146582&postdays=0&postorder=asc&start=210
предпоследний пост, предельно лаконично

Boriskin
я не от чего не отказывалсо) 8-)