Если руки есть то можно самому с помощником. Сложного ни чего нет.
1. разбираешь жабо, снимаешь накладки изнутри
2.вырезаешь стекло струной
3. срезаешь лишний герметик, чтобы его оставалось 0,5-1,0 мм
4. смываешь грязь
5. берешь стекло и ТЩАТЕЛЬНО обезжириваешь поверхность. на кузове тоже самое. эти места руками больше не трогать.
6. мажешь праймером и там и там. Ждешь 15 мин.
7. осторожно одеваешь резиновый уплотнитель.
8. берешь пистолет и наносишь герметик, для ваз десяток - высота валика 10-12 мм, ширина 8 мм.
9. вставляешь стекло, начиная выравнивать с верхнего края. Снизу подставляешь клинышки, вынутые ранее со старым стеклом.
10. ждешь часов 12-24 и все ранее снятое прикручиваешь назад

на вклейку уходит примерно 40 мин. на разборку и сборку - как повезет.
Снимать стекло можно и одному, только это несколько дольше будет. А ставить исключительно на пару.

еще нужет тот кто советы под руку давать будет) А то не интерсно)

не связывайтесь с эти гемороем, купите пива и отдайте в руки профессионалам, ну хотябы тем, кто на практике все знает без шпаргалки

+1
А еще пропылесосить салон, протереть все панели (кстати обработали чем то , блин меся ни скрипа тишина , все не соберусь заехать к парням узнать чем это они так).
Сохнет действительно где то час, но , порекомндовали сутки машинкой не пользоваться, пришлось отогнать к товарищу в гараж, и на сутки в пешехода, кстати довольно странное ощущение, рекомендую сплошной адреналин в общественном транспорте, в толкучке неловко повернулся , узнал о себе много нового.
Ну и насчет инструмента, сначала срезолось хитрым ножем и только в конце струной, двумя жидкостями обезжиривали, чем то еще мазали, брали стекло вукуумными захватами.
Но самое главное,.. дали гарантию на год.
Так что как в песне . -думайте сами , решайте сами , иметь или не иметь.... (этот гемор)!