Народ, подскажите куда копать. Вчера вечером выехал было все нормально, проехал где-то 20 километров и на относительно ровной дороге услышал какой-то стук(какие то глухие щелчки, трудно описать).

Особенно проявляется если совершаешь поворот на лево. На переднем правом колесе совсем недавно меня ступичный подшипник. Стук проявляется вне зависимости от скорости, единственное чем больше скорость, тем чаще звук. Внешний беглый осмотр ничего не выявил, амморт вроде живой, при раскачивании машины на месте стука нет. Появляется только в движении даже на скорости <10км\ч . Вчера мужика в гараже специально просил послушать как тронусь.

Что это может быть??? Граната ? Или еще чего???

затяни болты на колесе и будет щастье

юморист однако, все протянуто так что мама не горюй,

Кто б подсказал чего по делу

Так может подшипник коцнул? Вывеси колесо и заведись - может и покажет.

А попытаться стоило :-D

не когда у меня ступичный в прошлый раз накрылся звук был другой, постоянный, а сейчас периодичный какой-то ( вроде как щелк-оборот колеса-щелк-оборот колеса...) вот как то так

Думал я не единственный и у многих такое было, похоже придется выяснять экспериментальным путем...

Так и смерть приходит к нему по разному..
Тока отписаться не забудь после экспериментов

Уважаемые форумчане , вопрос есть:

Если снимать привод переднего правого колеса , масло сливать надо ??? а то в мурзилке написано что надо , а очень не хочется

Если хочешь снять внутренний привод, то да, а если наружный, то .. прикалываешься ? я тут размышлял на днях - успею ли я выдернушь внутреннюю гранату и впихнуть вместо неё деверяшку.. но потом не рискнул и слил..
Тут слезет она слегка и масло течёт, а если выдёргивать.. явно будет мокро..

Да я уж всякие варианты перебираю пока на работе , через два дня надо будет делать, вот и прикидываю куда лучше суваться на предмет проверки на стуки(щелчки)

Кстати, у меня был стук откуда-то от туда - ну как я думал из подвески и я его нашел + победил.

Штука такая, стучало в поворотах, при трогании, иногда на прямой на разной скорости. Делал следующее, вывешивал передние колеса и толкал их в разные стороны, почти тишина была (рулевая рейка гремит) + снизу подергал элементы подвески, вроде тоже не заметил криминала. Покатался еще недельку, но стук все увеличивался. В прошлые выходные масло менял, вывесил передок и полез гайку откручивать, чтобы масло слить, как вижу, что стойка стабилизатора разорвана. Ну в пожарном режиме заменил её (благо осталась от комплекта одна, до этого (в марте) рвалась с другой стороны), ну и до кучи подергал за рычаги, проверил затяжку всех болтов - стук то докучал всю неделю. И вдруг, дернув (толкнув его вверх) левое колесо я услышал стук. Еще раз толкнул и нашел виновника стука - разбита шаровая опора на левом колесе. В эти выходные заменил обе шаровые. Та, которая стучала, ну ей все, конец пришел - шток я вытащил отдельно от всего остального. С правой шаровая в норме была, но заменил на всякий. И каково было мое удивление, когда я после замены шаровых опор, обнаружил отстутствие стука. Прошло уже 3 дня как заменил шаровые, полет нормальный. Так что, как вариант, посмотри состояние шаровых.

Так он что услышал? Там же зидевать то вроде нечему больше.. Поди в суппорте что застряло.. или загнули его..

для правого (длинного) привода масло можно не сливать. вытечет грам сто всего, потом долить можно.

Точно знаешь? сам пробовал?

Скорее всего это рулевая рейка (опорная втулка разбита), возьми подёргай за рулевые тяги: есть люфт - подтяжка, если не помогло - переборка.
У меня вся передняя ходовая нулёвая, вот только рейку не трогал, а проблема как у тебя, только уже начало стучать и от левого колеса, пробовал подтягивать рейку - не помогло, надо перебирать, только вот мне проблематичнее - у меня гидроусилитель... Ни один спец так и не взялся за мою рейку с ГУРом - не знают устройства, сам не лезу т.к. инфы про неё не нашёл ни в онной мурзилке ни в инэте так что пробуй, я уверен проблема твоя такая...

V!C

еслиб рейкам была то сдается что звук был бы одинаковый всегда а так он и на прямом участке есть, и частота звука разная

А вот шаровые гляну

Ratnik, отпишись что получилось. У меня похожая проблема: стук справа при левом повороте. Но стучит, если есть неровность. На гладком покрытии почти не бывает. Всяческие подёргивания на яме ничего не дали .

Кстати, как проверить состояние шаровых прямо на машине?
Я как-то создавал такую темку, но, к сожалению, никто не смог ничего определенного сказать. С тех пор прошло какое-то время, может у кого-то появилась такая информация...

Вот и рейку глянь, думаю большого труда не составит...

А у тебя случайно УЩП не стоит??? И какой пробег, что рейка того?

Если ты про у меня спрашиваешь, то стоит у меня УЩП, а пробег 167ткм

Сегодня победил у себя похожий стук. Причина - оторвалась подошва, в которую упирается пружина на передней стойке, приварили и все нормально стало

Вобщем наконец то смог добраться до форума, по своей проблеме выявил следующее, когда вывесил машину ,обнаружилось что на переднем правом колесе рассыпался в хлам отбойник(резиновая хрень на штоке), слева кстати тоже растрескавшийся был , но еще живой.

Поскольку опыта в ремонте подобных проблем не было провозился целый день (правда особо не спешил, да и закисших гаек оказалось много) после сбора обратно, стук ушел ...

Теперь вопрос: поскольку стойки я снимал , нужно ли делать сход\развал и если нужно то где в Питере его нормально делают???

Смотря как снимал. Если трогал развальные болты и предварительно не пометил как они стояли, то делать однозначно.
Если не трогал (снимал вместе со ступицей) или пометил, то не нужно.

Se.Zh.
Ты какие шаровые менял ? Которые к поворотному кулаку стойки крепятся или которая к корпусу подшипника ступицы крепится.