Какие могут быть заморочки при эксплуатации инжектора, какие нюансы, как правильно за ним уследить, как часто чистить и всё такое?

Ничего хлопотного в обслуживании инжектора нет. Главное следи за 1.чистотой воздушного фильтра,от него зависит работа ДМВР(датчик массового расхода воздуха), а то он стоит 100$ примерно.
2.заправляйся на нормальных заправках.
3. Через 15-20 тыс. меняй топливный фильтр. Он возле бака, под днищем.

А как проверить правильно он(инжектор) работает или нет? То есть если двигл работает нормально то и всё остальное не требует вмешательства?

Если что лампочка CE загорится, либо ты просто почуешь перебои в работе двигателя.

Если хочешь, можешь купить комп в машину. Я себе Comfort E9 поставил. Тогда уж по кодам ошибок будешь знать что у тебя творится, да и мелочей там много разных (38 функций). Стоит 1200 р, подсоединяется тоже без проблемм.

Новую купил или покатавшую уже???
Возьми мурзилку по ремонту, посмотришь что где находиться и получишь общее представление.

Удачи!!!

В основном требуется вытирать лобовое стекло

точно