Выбор аккумулятора на ваз 21103 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

hakimus

На форуме 17 лет Сообщения: 737 Откуда: 93-177 Авто: Mitsubishi Lancer X 1.8 MT

# 06 Июня 2008 21:07

Привет всем.
Соображаю между таким и вот таким
Различия непонятны, кто что думает? И еще - он готовый, в смысле, поставил и поехал? Или заряжать надо?
Спасибо.

Последний раз редактировалось: hakimus (06 Июня 2008 23:03), всего редактировалось 1 раз

A-N-D-R-E-Y

На форуме 16 лет Сообщения: 8 Откуда: КУРГАН Авто: ВАЗ 21102 1.5i 8V

# 06 Июня 2008 21:25

про аккум FORSE что скажите

Динозавр

На форуме 16 лет Сообщения: 11 Откуда: Мурманская область Авто: ВАЗ 21102, 2004 г.в., 1,5 - 8кл., пробег 60000

# 06 Июня 2008 21:38

Бери Mutlu

Exclusive

На форуме 18 лет Сообщения: 459 Откуда: Moscow<->Minsk Авто: RS 5 Coupе 4.2 AMT

# 06 Июня 2008 22:36

hakimus писал(а):

Привет всем.
Соображаю между таким и вот таким
Различия непонятны, кто что думает? И еще - он готовый, в смысле, поставил и поехал? Или заряжать надо?
Спасибо.

прикол в том, что различий то и нет вовсе Laughing

это одна и таже ссылка Laughing

hakimus

На форуме 17 лет Сообщения: 737 Откуда: 93-177 Авто: Mitsubishi Lancer X 1.8 MT

# 06 Июня 2008 23:03

Exclusive
:-D Спасибо, камрад Smile

Чота я тупанул. Исправлено.

Pavel_Star

На форуме 18 лет Сообщения: 108 Откуда: Москва, Марьина Роща Авто: Ford Focus

# 06 Июня 2008 23:07

А может быть разница в том, что "+"-сы с разной стороны... на картинке просто этого может быть не видно... Confused

Хотя... точно... ссылки одинаковые были... Very Happy

П.С.: А что такое - "Аккумулятор ХХХХ залит."??? что означает "залит."??? Confused

hakimus

На форуме 17 лет Сообщения: 737 Откуда: 93-177 Авто: Mitsubishi Lancer X 1.8 MT

# 06 Июня 2008 23:12

Pavel_Star
Нет, по каталогу эти аккумы не "обратной полярности" оба Confused

Pavel_Star

На форуме 18 лет Сообщения: 108 Откуда: Москва, Марьина Роща Авто: Ford Focus

# 06 Июня 2008 23:14

Да нет... я не о том... просто когда ссылки были одинаковые... я подумал, что может у них разные "+"... а потом ссылки поправились... Smile

Блин... а я вот не могу выбрать между вот этими:
http://www.avtopasker.ru/goods/22603.htm
и
http://www.avtopasker.ru/goods/31611.htm

Unlimited

На форуме 16 лет Сообщения: 89 Откуда: Москва Авто: 21093

# 26 Октября 2008 21:20

Тоже нужно купить аккумулятор. Хочу Mutlu.
Они бывают Синие (внешне сине-белые), красные (внешне белые с красной и синей крышками), и полностью синие.

Кто знает, в чем между ними разница ?

B.black

На форуме 16 лет Сообщения: 2063

# 26 Октября 2008 21:36

Unlimited писал(а):

Кто знает, в чем между ними разница

да кажись и разници нет никакой. у меня стоял белый с синей крышкой MUTLU-MEGA, отработал он без единой зарядки 4 года.
сейчас взял белый с красной и синей крышками на клемах и глазок с боку.
фирма MUTLU хорошая и провереная.

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 26 Октября 2008 22:22

А есть ли смысл, в плане борьбы с недозарядом, который у меня присутствует на кальциевом АКБ купить свинцово-кислотную АКБ (или какие они там, не кальциевые)? И какие оне бывают хорошие?

TDV.ROOT

На форуме 16 лет Сообщения: 2002 Откуда: СПб и ЛО Авто: 21113 1.5 GTE 16V 2003г.в. -> KIA CEED SW 1.6 MT 2009г.в. и ВАЗ 1117 1.6 8V 2010г.в. -> LADA Vesta 1.6 MT MCC 2017г.в.

# 26 Октября 2008 22:38

B.black писал(а):

и............. вот он чемпион!

Хех, у меня Аком 6-ст 62 L+ НОРД. Взял чет за 1800р. Устраивает полностью ))))

TDV.ROOT

На форуме 16 лет Сообщения: 2002 Откуда: СПб и ЛО Авто: 21113 1.5 GTE 16V 2003г.в. -> KIA CEED SW 1.6 MT 2009г.в. и ВАЗ 1117 1.6 8V 2010г.в. -> LADA Vesta 1.6 MT MCC 2017г.в.

# 26 Октября 2008 22:40

A-N-D-R-E-Y писал(а):

про аккум FORSE что скажите

Полное Г... Именно с большой буквы!

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 26 Октября 2008 22:47

Стоит родной ПАЗик, нареканий нет, в прошлую зиму -30 заводил. Думаю, что летом надо воду вовремя доливать, подзаряжать если то требуется, и законные лет пять должен отходить любой аккумулятор.

alex_s44

На форуме 16 лет Сообщения: 53 Откуда: 44регион Авто: 21113 1,5 16v cарайчик

# 26 Октября 2008 23:05

Для Ваших суровых зим,чем выше пусковой ток у аккума тем лучше ,бодрее крутит!

Alex07-11i

На форуме 20 лет Сообщения: 1670 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2111 -> Astra H Caravan

# 27 Октября 2008 00:19

xerf писал(а):

...Емкость бОльшая ни к чему - аккумулятор будет недозаряжаться....

Все хорошо изложил. Только вот эта фраза слух резанула.
Много раз уже на этом форуме говорил - все равно какая емкость акка. Можете хоть 100ач ставить. Только надо ли? 62-75ач - разумный оптимум.

dmitriy_840

На форуме 19 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 27 Октября 2008 00:21

100Ач быстрее сдохнет.

dmitriy_840

На форуме 19 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 27 Октября 2008 00:26

Kachan писал(а):

А есть ли смысл, в плане борьбы с недозарядом, который у меня присутствует на кальциевом АКБ купить свинцово-кислотную АКБ (или какие они там, не кальциевые)? И какие оне бывают хорошие?

Малосурьменые сейчас довольная редкость, почти все кальцевые.

Alex07-11i

На форуме 20 лет Сообщения: 1670 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2111 -> Astra H Caravan

# 27 Октября 2008 00:28

dmitriy_840 писал(а):

100Ач быстрее сдохнет.

С чего бы это вдруг???

Vdm113

На форуме 22 лет Сообщения: 1347 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21113 2000г. & Opel Astra H Caravan Cosmo 1.8AT 2009г

# 27 Октября 2008 00:31

Аккум Mutlu, седьмой год, работает.

dmitriy_840

На форуме 19 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 27 Октября 2008 00:31

Постоянный недозаряд уменьшает срок жизни АКБ из-за большей сульфатации.

Alex07-11i

На форуме 20 лет Сообщения: 1670 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2111 -> Astra H Caravan

# 27 Октября 2008 00:36

dmitriy_840 писал(а):

Постоянный недозаряд уменьшает срок жизни АКБ из-за большей сульфатации.

А откуда возьмется "постоянный недозаряд"???
Заряд/недозаряд зависит не от емкости акка, а от "балланса энергии". Сколько из акка "достали", столько туда нужно "положить". И величина емкости акка в данном вопросе ни причем.
Если недозаряжается 100ач, будет недозаряжаться и 55ач.
Если 55ач заряжен, будет заряжен и 100ач.

Hudoi

На форуме 16 лет Сообщения: 449 Авто: честно разбита

# 27 Октября 2008 00:45

Alex07-11i
Из-за того что у тебя мал ток подзаряда, который идет с генератора. Совет всем от меня перед холодами:зарядите аккум, потом сделайте контрольный разряд через постоянное сопротивление (замерте реальные ампер-часы,сделаете выводы) , ну и напоследок полный новый заряд.

dmitriy_840

На форуме 19 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 27 Октября 2008 00:47

Не факт. При частых, коротких поездках АКБ и на 55Ач будет недозаряжен. Если гонять по 100-200 км в день, то да 100Ач зарядится.
Вообщем 55Ач зарядится быстрее чем 100Ач.

Vdm113

На форуме 22 лет Сообщения: 1347 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21113 2000г. & Opel Astra H Caravan Cosmo 1.8AT 2009г

# 27 Октября 2008 00:48

Hudoi
Ток будет один и тот же, что для 100, что для 55-амперного аккума. Это как из шланга воду наливать в 10-литровое ведро или в 200-литровую бочку, количество воды будет попадать одинаковое.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ