Парни, в поиск не кидайте, он чего-то не пашет у меня. Полюбому тема обсуждалась, но я был тогда, что называется, "не в теме". Короче, про этот гребаный ЭУР слышал следующие легенды:
1) от мастера на СТО "...было уже 2 машины, руль самопроизвольно, без посторонней помощи, поворачивался до упора...";
2) от товарища общавшегося с сыном работника КЗАМЭ "... у испытателей на скорости около 90 руль вырывало из рук, удержать было невозможно..."

Вопрос: у владельцев Приор на этом форуме были ли какие-то глюки с ЭУРом, и кто знает хорошо про его конструкцию, расскажите как он работает, на какой скорости отключается и т.д.

Это мне так, чтобы спалось, точнее ездилось, спокойнее. Спасибо.

Alex_21093i
http://yandex.ru/yandsearch?date=&text=%D0%AD%D0%A3%D0%A0+%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA%D0%B8&spcctx=notfar&zone=all&wordforms=all&lang=all&within=0&from_day=&from_month=&from_year=&to_day=7&to_month=6&to_year=2008&mime=all&site=www.autolada.ru&rstr=&ds=&numdoc=10

Alex_21093i
Не сцы на Приорах максимум что может с ЭУРом случится так это его отказ, т.е. не будет он тебе помогать. Отключается он по моему при 70км/ч не помню где читал, после 40км/ч вроде как на 50% усиливает.

На калине при вкл. ближнем и повороте руля на месте - ближний притухал почти до габаритов.
Была первого года выпуска, сейчас походу исправили...

Чтоб при выруливании на встречку для объезда пробки не слепить народ.... :-D

Alex_21093i
37 тыков биспроблемного полета
на Махачкалинский ЭМУР много жаловались, но он на Приоро не ставится

У моего знакомого на приоре 07 гв ЭУР накрылся при движении по городу в довольно плотном потоке. Начал легкими толчками дергать руль вправо. Тот руками ЭУР свой пересилил