А мне ужос как не нравяца колпаки...
Если они хоть немного не ровно сидят, то смотрица в движении как будто колесо восьмеркой! 8-)

АСОМИ это переменный виток. Если ставить переменный виток, то тогда менять все четыре, иначе ахтунг, ИМХО!

И еще не известно как АСОМИ ведут себя под нагрузкой. Мне нужно, чтобы брызговики не терли асвальт при большой нагрузке!

Да впринципе красивый дорогие были колпаки..... а тут ночью под окном стырили уроды блин.... Да и с нашими курганскими дорогами мне прще простой диск подровнять ...

Ты не видел наших Выборгских! 8-)
Поэтому йа на коффке!

Хотя ща ужо пол города подлатали... уже лучше, ездить хоть можно.

дружище!
15-е колеса по ВНЕШНЕМУ диаметру РАВНЫ 13-м 8-)

adav
Я не про то! )) Я не совсем ламо!

У меня сейчас диски на 14 - диск почти заходит за арку... видно сантиметр резины примерно, на пустой машине ессесно.

У тебя диски на 15!!! То есть если их поставить мне, то у меня арка будет ровно по диск! Резины не будет видно совсем! (ну это приблизительно)!
А у тебя не тока диск видно, да еще и резина полностью!!! Вот я и боюсь, что у меня будет аналогичная ситуация, впрочем не соменваюсь в этом даже. :-( Типа колесо будет полностью наруже! Ужос какой джип! У меня также на проставках было! Сейчас я их снял - ездить с людьми, мягко говоря фигова... Если сзади сидит человек, килограм 80... плюс в багажнике килограм 20, то все... на поворотах будет брызговик асвальт полировать. ((

ну в общем, я не знаю, что ты имеешь ввиду под словом "джип"
у меня на прошлой машине стояли проставки на 3.5 см. вот там было ЗАДРАНО.
а здесь - ну может, на сантиметр повыше стока. максимум.
ИМХО - это плюс. задница не выглядит уставшей. но и не колхозно.
хотя вполне допускаю - для тебя один сантиметр - критичен у каждого свои взгляды и потребности.

Я вот подумываю БУ пружинки 2111 купить... Как раз чутка просевшие.. )) Хотя может бред! 8-)
Я тут чую некоторых ужо достал с этой проблемой... Уже в третьей теме расспрашиваю... несчитая лички.

Надо купить короче и не парица!

RoN
Как уже сказали машинка на 1-1,2см выше на 11-х пружинах по сравнению со стоком. Выбирай сам, критично ли это для тебя... Но мне лучше с 11-ми...
Кстать цена на них 750р за пару.

Я просто не знаю как выглядит сток не просевший!!! ))
У меня ИМХО, хоть и сток, а заметно ниже!

А то что на 1.2 больше, так это ясно...
2110 пружина = 403 мм.
2111 пружина = 418 мм.

Ну тогда не торопись с покупкой у тебя же эти ещё не сдохли совсем, а я ещё как загружу машинку так фоткну и выложу сюда

SS-45
Угу!!! тока загрузи ваще по полной плиз!!
пять человек чтобы были!

Ок как в машине будет 5 человек фоткну, фотик всегда с собой

Пасибо! 8-)

Спереди один человек 80кг, сзади двое килограмм по 80 и в багажники килограмм 40-50 веса...

В багажнике и салоне - керам. плитка, ~400 кг :-D

У меня пустая сейчас от твоей мало отличается!


При таком весе у меня бы колесо полностью в арку залезло... Хотя отбойники помешали бы разве что!!! 8-)

ну вроде более менее... бум думать!

Всем огромное спасибо!!!

Обращайся

да и так на отбойниках почти было, еле довёз, скорость - 40 км/ч макс

Так всё-таки стоит ставить задние пружины от 2111 или нет?
Проставки-колхоз?

ага..

Мне что-то никак не решить. Мне нравиться как сидит у меня машина в данный момент, но есть проблемы с перевозкой пассажиров.
Если ставить пружины от 11? то внешний вид будет не очень для меня, зато возить можно будет много...

Компромиса не найти. ((

to RON
неужели разница в 1,5 см так испортит для тебя вид?

Поставь в конце-концов с переменным витком прогрессивные. Они не поднимают авто (даже наверное опускают), но при загрузке не просаживаются, как вазовские.

Народ не страдайте:
В свободном состоянии задние пружины 10-ки и 11-ой отличаются на 15 мм (403 и 418 мм соответственно).
А для того чтобы сжать их до одинаковой высоты 240 мм нужно 325 и 350кг соответственно. Разница в 25кг на пружину (это ребёнок на заднем сиденье+немного груза в багажнике) не такая уж заметная.

См. ссылку: Таблица основных параметров пружин

!Lnur
+1
А если кому ниже нужно, то это уже занижение получается...