Есть ли смысл менять вкладыши в движке на новый СТАНДАРТ? Пробег 160 000 км

Авто едет? Двигатель тянет? А что ещё нужно?

Едет, тянет и масло кушает Движку разбирать так заодно и их поменять, лишь бы не навредить

А какое авто то, в профиле укажи. Может просто банальная замена МСК решит проблемму.

вскрытие и замеры все покажут!

при 160 уже износ немалый на шейках будет....
шлифовать....мерить и уже смареть чё ставить

Karzhimant
вкладыши на тягу двигателя никак не влияют
nnovv
расход масла от вкладышей не зависит
Boriskin
Не факт что шлифовать, вал может и целый, банально заменить вкладыши на STD и всё.
Ну и уже правильно было сказано - вскрытие покажет.

Давление масла, судя по датчику, в норме. а как измеряют в сервисе я знаю сам работал там Вердикт знаю за ранее!!! Нужно будет точить

Точить при таком пробеге.. ну нафиг. А вкладыши - ежли все равно вскрывать - ну и посмотришь на их состояние при вскрытии! Будут задиры да потертости сильные - поменяешь.. Хотя мне кажется ничего там менять не придется. Для переднеприводных это не пробег.

Буду разбирать, покажу фото может действительно повезет

при нормальном масле 160 ткм для колена не пробег. А вот вкладыши могут сработаться - они мягкие. Так что если двиг перебираешь - то меняй на стандарт. О расточке колена стоит думать только если с давлением масла проблемы.

фкладыши менять полюбому!
только померить надо после разборки.

nnovv, замерь давление, а потом зазор и все будет ясно, валу за 160 тык ничего не будет, если ездил нормально и масло лил хорошее.

Масло синтетика, менял раз в 12-13 тыс. Вот поддон мятый... это не к добру