А мне то, что между ногами.

ну из объявления следует видимо что та херня которую ты как то обозвал, будет устанавлваться единожды на заводе и служить весь срок службы силовой установки вцелом, и потом утилизироваться опять же на заводе... то есть конечный пользователь получит машину в которую будет лить воду и всё.

А что - в 31 году радиодетали не продавались в магазинах?



Вот это точно.

ну да может пару радиоламп ценой в хороший автомобиль :-D

вопрос даже не в том чтоб он смог это сделать, а в том что он не смог бы управлять этой машиной 8-)

SMF

еще лампочку забыл чай как никак с эдиссоном работал

а вот про радио:


http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE

так что кто тут первый не разберешь, как и с электричеством и лампами и эл. двигателями :-D

olg2004, т.е. ты хочешь сказать, что он был круглейшим шарлатаном и протеже пиндосов? "Борис! Ты не прав!" (с)

я хочу сказать что пиндосы и есть пиндосы

да человек был гений работал над индукцией переменным током и резонансом

но ничего такого что про него пишут он не делал, ни тунгусский метеорит не электромобиль из кучки радиодеталей

Смотрел я сегодня репортаж про этот автомобиль. Малолитражка, ездит даже, только вот цвет воды, котрую заливали в бак, не здооровый какой-то, уж слишком синяя. Вот, если бы взяли бутыль, отхлебнули бы из горла, а остаток в бак- вот это я понимаю, а так, в чём-то тут н@ёбка. 8-)

вчера скачал этот фильмац и посмотрел половину, нудноват сюжет, не в голивудском стиле :-D Но суть ясна. "Замочили" авто. Но вот вопрос, почему? Х.з. Нефтяные магнаты? ну как сказать, с одной стороны оно правильно, но сдругой, нафига сначала создавать, а потом уничтожать? Кстати, япам насрать на нефтяную промышленость, они же "повёрнуты" на экологии и НТП, но тоже свои RAV-4 EV под пресс пустили, спрашивается нафига? ИМХО - полноценный автомобиль на альтернативном виде топлива - это покруче ядерной бомбы будет. Это пестец всей мировой экономике. Видимо осознав то, что они сотворили решили убить это в зародыше, и отложить эту проблему до того момента, когда закончится нефть на земле.
Кстати, гибриды, котрые сейчас даже в серию пустили, н@ёбка ещё та. Содной стороны очень удобно - стоишь в пробке, двиг не работает, нажал педаль - подкатился, выехал на трассу - зарядился, но суть одна и таже - чтобы зарядиться, нужно сжечь топливо. А закон сохранения энергии никуда не делся, чтобы зарядиться на ходу, нужно сжечь больше топлива, нежели просто ехать по трассе. Почему в гибридах не сделали возможность зарядки от сети? Элементарно ведь. Это ж, пестец как удобно - в рабочие дни пробег не больше 50 км по городу, можно от разетки заряжаться ночью, едешь в выходные за город, ну можно и заправиться. А такой возможности не сделали, сцуки. Почему? 8-)

В США есть контора, которая этим занимается для Тойоты Приус. Цена дооборудования что-то вроде 10.000$, и 90% цены - стоимость доп. оборудования, так что все по-честному. От клиентов нет отбоя.
А японцы смотрят как-то косо, и говорят, что будут внимательно следить за этим, но сами пока не спешат.

Бред какой то журналистский. Слышат звон, но не знают где он. То, что описано - не что иное как топливные элементы. Да, заливают воду. Но это не значит, что машина на воде ездит. Кстати, насчет того, что воду хоть из болота заливать можно - опять бред или просто громкие заявления. Вода должна быть минимум дистиллированная, иначе дорогостоящая мембрана сдохнет на третьей заправке. Ну так вот, воду разделяют на мембране на кислород и водород, который и являетяся топливом для машины. Но чтобы на мембране разделить воду, надо затратить энергию. А про это чего то ни слова не написано.
Про Теслу. Да, это гениальный ученый. Но многое, что про него пишут слухи и домыслы. И якобы чего то там такое есть у амеров сильно засекреченное. Если бы у них действительно было то, про что пишут, что якобы Тесла придумал - они бы давно были директорами мира.

По Приусу есть форум наш....читал....Расход там не малый...и до 12 л./100 км. по городу доходит...
Нет!...естественно экономичнее ...на 20%...от обычного авто ...только цена покупки и обслуги эту экономию схавает....Да и где-то в Калифорнии где температура в среднем +20 все классно...а вот у нас зимой при -20 и ниже емкость батарей -40%...и тогда как?...

По Приусу есть форум наш....читал....Расход там не малый...и до 12 л./100 км. по городу доходит...
Нет!...естественно экономичнее ...на 20%...от обычного авто ...только цена покупки и обслуги эту экономию схавает....Да и где-то в Калифорнии где температура в среднем +20 все классно...а вот у нас зимой при -20 и ниже емкость батарей -40%...и тогда как?...

пучку-буржуйку в багажник для прогрева батарей

На полуторалитровом движке с vvt-i и вариатором?! Да ну, что это за приусы.
Зарубежный форум читал, так там все нормально у народа.