Прокатились в пятницу по маршруту. Гостиницу забронировать за 2 дня не удалось, поэтому решили уложиться в 1 день туда и обратно. Тяжело, конечно. Особенно с дитём (2 взрослых и 4-летний ребёнок).
Всё красиво, интересно. Но было очень много народу, и в монастыре, и в крепости - много автобусов, машин.
Дорога - так себе. М20 в Ленинградской области - в целом нормально, в Луге проезд через узкие улочки, в Псковской - местами ничего, местами плохо. Там, где висят знаки типа "Внимание! Опасный участок 30 км"- ямы и плохой асфальт. На обратнем пути торопился, погнул диск в яме. Фур немного, но и полос для обгона, как на М10, нет. Засады гайцов встречались, в Псковской области довольно часто. Почему-то сидят, в основном, не в населённых пунктах, а неподалёку от них.
На подъезде к СПб - напряжённо, на Киевском шоссе ремонт дороги с сужением.
От Изборска до Печор - платная дорога, но денег не берут, хотя домики на въезде уже стоят, может быть, будет КПП. Местами эта дорога почти идеальна, новый ровный асфальт с чёткой разметкой, местами - обычная средняя дорога.
По времени до Печор получилось почти 5 часов с остановой по дороге на обед.
Пользовался навигационной программой Garmin Mobile XT с картой из комплекта "Дороги России". Там есть все интересовавшие объекты - Псково-Печорский монастырь, Изборская крепость, Псков - очень подробно. Обратно из Пскова попробовал поехать по iGO, повела странными путями с разворотами туда-обратно. Потом, уже после Пскова перешёл-таки на iGO для интереса, она довольно точно показывала границы населённых пунктов по дороге, удобно.
В Пскове принято пропускать пешеходов на зебре, повсюду знаки "50". Красиво, зелено. Про достопримечательности можно и не писать, и так понятно.
Заправок по дороге хватает. На 35-м километре Киевского шоссе, в Верево есть Neste с обоих сторон дороги. Также Neste есть в Пскове, недавно открылась автоматическая АЗС, много заправок "Сургутнефтегаз".

Я был там 4 года назад и также висели плакаты про платные дороги. Месный житель пояснил, что они висят со времён прерстройки, когда прибалты хотели оттяпать Печорский район. Но все помнят, что взамен могут получить .



А у Вас принято их давить?

У нас нерегулируемые переходы - очень опасные места. Перейти дорогу почти нереально, только если машины далеко. Уже никто и не ждёт, что машины будут останавливаться специально, чтобы пропустить пешеходов. :-(

Прокатились тем же маршрутом, 13-14-го. Ехали двумя машинами, взяли рации, так как навигатор ехал в первой машине, да и обгонять фуры легче, отстающая машина отстает и контролирует дорогу, а первая, обогнав, потом дает команду второму. Так как везде дорога с одной полосой в сторону, то вещь нужная. Да и в городе не потеряешься. Особо впечатлила Изборская крепость, стариной веет от этих стен и башен, даже брелок прикупил. В Пскове народ на "зебрах" пропускает, если конечно местные номера. Возле кремля есть кафе Мельница, там можно вполне нормально подкрепиться, дешево и вкусно. Возле Тригорского чудесное озеро красоты неописуемой, там устроили выездной автоладовский шашлык



Ну и еще хочу отметить, что не все включают ближний на трассе, разок чуть с таким в лобовую чуть не приехал, тока испугал парней на глухо тонированной зубиле свистом резины, когда оттормаживался

Немного картинок.

Печоры









кругом - толпы


Изборск















Даже поленница - в форме башни


Словенские ключи