невключается винтелятор - Семейство "Самара"

Narg

На форуме 16 лет Сообщения: 12 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21083i

# 19 Июня 2008 18:30

Увожаемые форумчане, подскажите пожалуста с таким вапросом очень нада, уже незнаю даже че делать.
Вообщем проблема такая, невключается вентилятор вовремя как мне сказали должен при 104-106 градусах включатся но он включается только при 120+ наеврное гдето уже близко к 130 и тосол начинает кипеть и выливатся наружу через бачок. Вначале мне посоветовали поменять крышку, поменял на крышку с 3 отверстиями памоему, сегодня сказали что это фуфел и нада с 4 каму верить непойму и важноли это? Затем менял датчик включения вентилятора, сначало поставил нерабоатет тоже самоему обменял на другой думал может бракованый попался, поставил следущий но таже самая история. Щас стоит принудительное включение вентилятора тобиш он крутится всегда, но без этого нека кна улице такая жара что он нагревается просто моментально. заранее благодарен за ваши ответы.

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 19 Июня 2008 18:50

скок дырок в крышке ето херня
машина какая?
карб, инж?

MINOGUS

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Откуда: Мытищи

# 19 Июня 2008 19:02

Narg,
ты будешь смеяца,я , в свое время сменил 4(!)датчика подряд.
Последний был обычный,наш,за 89 рублей штоль,не суть.
Да! Вдобавок ко всему у меня были сильно закисшие клеммы на самом карлсоне.Прям зеленые млядь!
Сейчас ттт все окей.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 19 Июня 2008 19:08

Narg писал(а):

он включается только при 120+ наеврное гдето уже близко к 130 и тосол начинает кипеть и выливатся наружу через бачок.

Откуда цифры с приборки?

Narg писал(а):

Затем менял датчик включения вентилятора

сколько контактов на датчике 1 или 2?

Narg писал(а):

может бракованый попался

в лёгкую.
Narg
Если снять разъём с датчика и вкл. зажигание крутится ли вентилятор?
Работает ли сигнал?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 19 Июня 2008 19:28

мдя :-( и гдеж афтар?небось очередной датчик приборки меняет Very Happy

Narg

На форуме 16 лет Сообщения: 12 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21083i

# 20 Июня 2008 10:48

да просто занят вечером немог отписатся. Автомобиль ВАЗ 21083i данные с приборки примерные, контактов незнаю ну дали датчик за 80+рублей обычный какотой. Когда разьем снимаеш вентилятор работает постоянно просто. Протер все между датчиком и самой резьбой тоже было чуть чуть зеленовато но теперь номрально, и всеравно невключается. Что ещё посматреть можна?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 20 Июня 2008 14:31

Narg писал(а):

контактов незнаю ну дали датчик за 80+рублей обычный какотой.

Ну ты провод на датчик одевал 1 или разъём с 2мя?
Скорее всего не тот датчик продали тебе. Вкручивал горизонтально или вертикально?

Narg

На форуме 16 лет Сообщения: 12 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21083i

# 20 Июня 2008 14:36

вертикально вкручивался, там 2 усика внутри было в нем. ну я посмарел один в один с предыдущим датчиком он.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 20 Июня 2008 14:47

Narg писал(а):

вертикально вкручивался, там 2 усика внутри было в нем.

он.

Narg писал(а):

ну я посмарел один в один с предыдущим датчиком он.

Это понятно, просто их 2 для температуры.

Narg

На форуме 16 лет Сообщения: 12 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21083i

# 20 Июня 2008 15:09

а де ещё датчик? может дело не в этом а в другом? какие причны могут быть куда лезть смотреть всетки? просто я недавно сел за руль вот потихоньку изучаю ее. вчера ещё мужик сказал что может быть какоето реле, но мне это неочем неговарит куда лезть смореть и есть ли оно на него. В коробке с предозранителем там рэлюшки нутам нет для вентилятора.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 20 Июня 2008 15:20

Narg писал(а):

вчера ещё мужик сказал что может быть какоето реле

Дело не в нем, если

Narg писал(а):

Когда разьем снимаеш вентилятор работает постоянно просто

Попробуй ради прикола поменять клемму датчика. Она рублей 60 стоит.

Narg

На форуме 16 лет Сообщения: 12 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21083i

# 20 Июня 2008 15:21

ещё есть варианты? клему завтро паеду папробую купить если найду.

Narg

На форуме 16 лет Сообщения: 12 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21083i

# 21 Июня 2008 08:57

ап темки. Что некто неподскажет что делать? Sad

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 21 Июня 2008 11:19

Narg
Клемму поменял?

Narg

На форуме 16 лет Сообщения: 12 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21083i

# 21 Июня 2008 11:43

да таже фигня.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 21 Июня 2008 11:48

Если вент работает в аварийном режиме (при снятой клемме ДТОЖ), но не включается в штатном, к мозгам придраться сложно.

Цитата:

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
Ввернут в выпускной патрубок на головке блока цилиндров. Он представляет собой терморезистор, меняющий свое сопротивление в зависимости от температуры:
Температура,С_____Сопротивление, Ом
____100_________________177
_____80_________________332
_____60_________________667
_____40_________________1459
_____20_________________3520
______0_________________9420
____-20_________________28680
____-40_________________100700

Контроллер подает на датчик стабилизированное напряжение +5 В через резистор и по падению напряжения рассчитывает состав смеси.

Можно попробовать обмануть мозг и в снятую клемму вставить резистор Ом на 150, сымитировав температуру 105-107 градусов и проверить, включится карлсон или нет.

Narg

На форуме 16 лет Сообщения: 12 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21083i

# 21 Июня 2008 12:34

и что это даст? куда патом смареть если сработает и если несработает.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 21 Июня 2008 12:36

Если заработает, то дело в ДТОЖ, если нет - в мозгах.

NEXUS_1090

На форуме 17 лет Сообщения: 930 Откуда: Баку-Екатеринбург Авто: ВАЗ-21099=>ВАЗ-2115 Я7.2,A203EL35>перепрошил ULT HL52 EKO>>HYUNDAI Accent 1.6, AT=>Mercedes-Benz W202

# 21 Июня 2008 12:38

J_rockiN писал(а):

Можно попробовать обмануть мозг и в снятую клемму вставить резистор Ом на 150, сымитировав температуру 105-107 градусов и проверить, включится карлсон или нет

Идейка хорошая!

Narg писал(а):

и что это даст? куда патом смареть если сработает и если несработает.

Если сработает, значит твой датчик барахлит, если не сработает, значит надо проводку проверить от ЭБУ и до карлсона.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 21 Июня 2008 12:42

NEXUS_1090 писал(а):

значит надо проводку проверить от ЭБУ и до карлсона.

Боюсь, дело не в проводке, если аварийный режим работает... Черт, 80% что ДТОЖ глючный! Confused

NEXUS_1090

На форуме 17 лет Сообщения: 930 Откуда: Баку-Екатеринбург Авто: ВАЗ-21099=>ВАЗ-2115 Я7.2,A203EL35>перепрошил ULT HL52 EKO>>HYUNDAI Accent 1.6, AT=>Mercedes-Benz W202

# 21 Июня 2008 12:48

J_rockiN писал(а):

Боюсь, дело не в проводке, если аварийный режим работает... Черт, 80% что ДТОЖ глючный!

Ах точно, автор писал же об этом. Ну думаю дело в мозгах или в прошивке.

Narg

На форуме 16 лет Сообщения: 12 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21083i

# 21 Июня 2008 23:41

так раньше все гут было ведь...или бывает загон у мозгов? Могет проще згнать и пусть в автосервисе сделают...уже незнаю

MNU

На форуме 17 лет Сообщения: 682 Авто: 21093i 2001г. => Toyota Prius

# 22 Июня 2008 12:02

Если самому лень разбираться, то в автосервис проще.

По приборке 110-120 это и есть 105, я в начале (пока по компу не проверил) тоже думал что вот-вот и закиплю, потом активировал штатную ситему (как у карба).

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 23 Июня 2008 02:09

Narg писал(а):

вчера ещё мужик сказал что может быть какоето реле, но мне это неочем неговарит куда лезть смореть и есть ли оно на него.

находится под полкой для перчаток

Narg

На форуме 16 лет Сообщения: 12 Откуда: Миасс Авто: ВАЗ 21083i

# 23 Июня 2008 08:44

кстати вот думаю а неможет это быть изза термостата ченить? новый ставил вот недавно может он неработает ченить..там сеня мужик глядел грит типа вот 1 патрубок идет горячий а другой совсем холодный типа непоступает якобы через него тосол чтоли. Изаза етого могет быть?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ