Ксенон, сложно ли установить своими силами - Дополнительное оборудование, тюнинг

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 29 Июня 2008 22:10

APP - неочень
Да, точно незнаю промерно 700 руб за лампу

bodyfinger

На форуме 17 лет Сообщения: 178 Откуда: Калуга Авто: ВАЗ 21103

# 29 Июня 2008 22:12

Самый нормальный из относительно недорогих МТF. Очень маленький процент брака односительно других марок. Крепится так. Правый блок рядом с абсорбером, левый-снимаешь бачек омывайки и там оч. хорошее место. 6000 не светит по мокрому вообще (сам испытал на практике), 4300 совсем другое дело. Ну а так на любителя конечно.

Own

На форуме 17 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 29 Июня 2008 22:16

realxenon писал(а):

Overkill писал(а):

Когда фары регулировали, посоветовали подключить ксенон напрямую к аккумулятору через реле. Иначе, через некоторое время, штатные провода мол не выдержат.
Гонят или нет?
Вопрос к тем у кого установлен ксенон-как подключали?

Нет не гонят, нужно подключать напрямую от акб через реле, потому что из-за просадки напряжения в штатной проводке ксенон начинает моргать(стробить) или вырубается вообще.
В блоке стоит защита от скачков напряжения чтобы он не загнулся.
Редко в какой машине стабильное напряжение.
У нас много случаев предъявления якобы брака по ксенону(поленятся правильно подключить ,а потом орут что бракованый ксенон) носом ткнеш в инструкцию по установке,переделают и больше не возвращаются.

как же так?

я правда ксенон еще пристально не рассматривал, меня мои киржачи с philips vision plus 50 пока устраивают. Но ведь была информация, что типо потребляемая мощность ниже у ксенона по сравнению с галогенками!

как тогда просадки возникают?!

не могу догнать Confused

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 29 Июня 2008 22:47

пусковые токи большие

Own

На форуме 17 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 29 Июня 2008 23:06

x-soft, не, тут другое...

йа про это

Цитата:

Нет не гонят, нужно подключать напрямую от акб через реле, потому что из-за просадки напряжения в штатной проводке ксенон начинает моргать(стробить) или вырубается вообще.

а про пуски.. ну я полагаю что блоки розжига это что-то типа кондеров (на истину не претендую). между ними и лампой и создается, я считаю, большая нагрузка на провода (и то временная), но чтобы из-за этого проводку стандартную переделывать кардинально... "Не верю" (с) Станиславский.

максимум от блоков до ламп провода потолще. блин вцелом надеюсь не белеберду написал (спать хочу)

вообщем никому не навязываю свое мнение. ничего не пытаюсь никому доказать. просто интересно. вот

bodyfinger

На форуме 17 лет Сообщения: 178 Откуда: Калуга Авто: ВАЗ 21103

# 29 Июня 2008 23:45

Эти реле нужны только на корейских авто, там какая-то заморочка с проводкой. На тазах все прекрасно и без доп. релюх работает. И у меня за два года и всех моих друзей никаких проблем не возникало с проводкой или предохранителями.

Andrei080

На форуме 20 лет Сообщения: 53 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Toyota Levin FZ

# 30 Июня 2008 08:52

Из личного опыта: при установке зенония не стал прокладывать доп. проводку, и действительно, 1 год всё работало. Потом стал появляться такой глюк: включаешь фары, то только одна загорится, то вообще ни одной! Выключишь-включишь - всё нормально. Ну и не дай бог заводить машину при включённом свете, гаснет точно.
Потратил 30 минут времени, 40 руб. на реле стартера 4-хконтактное с колодкой, протащил проводку. Теперь всё железобетонно загорается и не гаснет, когда не надо.

Откуда токи большие? А что, все забыли, как газоразрядную лампу зажигать надо? Большой импульс напряжения при включении, а затем лишь поддержание процесса свечения. Вот на стартовый импульс и приходится, согласно закону Ома, большой ток, который вызывает просадку напряжения в проводке на каждом разъёмчике. Чем старше проводка - тем больше там будет просадка.

alekseyku

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 34 Откуда: Москва Авто: 21102 1,5 8V Триумф

# 30 Июня 2008 09:02

MTF рулит, год с ним езжу, никто дальним не моргал. Фары "киржач", лампы 6000К.

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 30 Июня 2008 11:58

alekseyku писал(а):

никто дальним не моргал.

ИМХО вам бестолку моргать Smile

KITT

На форуме 19 лет Сообщения: 329 Откуда: МО г. Голицыно Авто: ВАЗ 2107 Игуана, ВАЗ 2110, Peugeot 307, Ford Mondeo III

# 30 Июня 2008 13:23

Вчера поставил себе ксенон! На Кунцевском рынке нашел "Новый свет" за 2700р. Гарантия год на блоки и на лампы! Поставил сам за 15 минут! Ранее не ставил и не видел как это делается. Всё проще паренной репы! Светом доволен! Лампы - 6000К!

Allianceem

На форуме 16 лет Сообщения: 334 Откуда: Воронеж Авто: 2115

# 30 Июня 2008 23:05

Добрый вечер Господа.
У меня пара вопросов по установке ксенона.
Имею 99, в фары ксенон, я так понял, на самары ставить "не стоит". Есть вариант поставить их в ПТФ.
Вопросы:
1. Как будут сочетаться галогенки (ближний/ дальний) с ксеноновым ПТФ ночью? БУДЕТ ЛИ УДОБНО МНЕ И ДР. УЧАСТНИКАМ ДВИЖЕНИЯ? (бывают ситуации (метели ливень) когда ехать надо, но не можешь и ползешь, как черепаха, а мимо проносятся ино. с ксеноном)
2. Поможет ли в этом случае ксенон в ПТФ?
3. Как в ПТФ отрегулировать ксенон, чтоб он не слепил других?

Пожалуйста отвечайте на все вопросы по порядку, если знаете ответы Smile

Заранее благодарен.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 01 Июля 2008 11:28

Allianceem писал(а):

(бывают ситуации (метели ливень) когда ехать надо, но не можешь и ползешь, как черепаха, а мимо проносятся ино. с ксеноном)

вроде с ксеноном ночью в дождь ливень как раз них..я не видно ниче...за счет белого свечения.

так что

Цитата:

когда ехать надо, но не можешь и ползешь, как черепаха

имхо ксенон не решит проблему, для этого хорошо подходят лампочки осрам allseason +30 проц в ближнем, + настроенные, исправные фары. 8-)

поправьте есиче 8-)

Allianceem

На форуме 16 лет Сообщения: 334 Откуда: Воронеж Авто: 2115

# 01 Июля 2008 12:26

V1T писал(а):

Allianceem писал(а):

(бывают ситуации (метели ливень) когда ехать надо, но не можешь и ползешь, как черепаха, а мимо проносятся ино. с ксеноном)

вроде с ксеноном ночью в дождь ливень как раз них..я не видно ниче...за счет белого свечения.

так что

Цитата:

когда ехать надо, но не можешь и ползешь, как черепаха

имхо ксенон не решит проблему, для этого хорошо подходят лампочки осрам allseason +30 проц в ближнем, + настроенные, исправные фары. 8-)

поправьте есиче 8-)

Поправляю.
Ехал ночью в пургу меня обгоняют ино. с ксеноном со скоростью 100, а мне и 40 тяжело было ехать. На свет в фарах не жалуюсь.
Если ставить ГЛАМУРНЫЙ ксенон 7000К, в место положеных 5000К то ни х... и не увидешь.
ВОПРОС НЕ В ЭТОМ!
1. Будут ли гармонировать КСЕНОН В ПТФ С ГАЛОГЕНОМ В ГОЛОВНОМ СВЕТЕ???
2. И КАК РЕГУЛИРОВАТЬ КСЕНОН В ПТФ???

Antee3z

На форуме 17 лет Сообщения: 2121 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140

# 01 Июля 2008 12:31

Allianceem, что за туманки? Если штатные, то ксенон туда ставить нельзя! Подъедь к стене, включи туманки и посмотри на световое пятно, слепить будет адско! Вот если туманки типа Hella microDE с четкой горизонтальной границей света, то я двумя руками за ксенон!

Allianceem

На форуме 16 лет Сообщения: 334 Откуда: Воронеж Авто: 2115

# 01 Июля 2008 12:46

Antee3z писал(а):

Allianceem, что за туманки? Если штатные, то ксенон туда ставить нельзя! Подъедь к стене, включи туманки и посмотри на световое пятно, слепить будет адско! Вот если туманки типа Hella microDE с четкой горизонтальной границей света, то я двумя руками за ксенон!

Я это и имею в виду! Но какие туманки подходят для ксенона не знаю. ПОСОВЕТУЙ (бюджет)
НЕ БУДЕТ ЛИ РАЗДРАЖАТЬ ЗРЕНИЕ КСЕНОН + ГАЛОГЕН?

Antee3z

На форуме 17 лет Сообщения: 2121 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140

# 01 Июля 2008 13:57

Allianceem писал(а):

НЕ БУДЕТ ЛИ РАЗДРАЖАТЬ ЗРЕНИЕ КСЕНОН + ГАЛОГЕН?

Если будут светить правильно, то все будет нормально.

Allianceem писал(а):

Но какие туманки подходят для ксенона не знаю. ПОСОВЕТУЙ (бюджет)

Лучше линзованные. Самый айс будет упомянутая Hella microDE, но комплект стоит 2-2,5 тыщи... но надо сказать они того стоят.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 01 Июля 2008 15:10

кстати..насчет туманок...видел в магазе какие то маленькие..круглые..типа Hella microDE по 500 вроде..ну так вот. Их как нить можно поставить в бампер 12-ки в штатное место?? Не колхозно буит?? Там всякие есть недорогие..и маленькие круглые и овальные...

Antee3z

На форуме 17 лет Сообщения: 2121 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140

# 01 Июля 2008 15:21

V1T писал(а):

Их как нить можно поставить в бампер 12-ки в штатное место??

Просто в заглушке штатной аккуратно отверствие вырезать и туда туманки. 8-)

Allianceem

На форуме 16 лет Сообщения: 334 Откуда: Воронеж Авто: 2115

# 01 Июля 2008 16:28

Antee3z писал(а):

Allianceem писал(а):

НЕ БУДЕТ ЛИ РАЗДРАЖАТЬ ЗРЕНИЕ КСЕНОН + ГАЛОГЕН?

Если будут светить правильно, то все будет нормально.

Allianceem писал(а):

Но какие туманки подходят для ксенона не знаю. ПОСОВЕТУЙ (бюджет)

Лучше линзованные. Самый айс будет упомянутая Hella microDE, но комплект стоит 2-2,5 тыщи... но надо сказать они того стоят.

Спасиб Antee3z

Буду линзовые выбирать.

Antee3z

На форуме 17 лет Сообщения: 2121 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140

# 01 Июля 2008 16:40

Allianceem, главное чтобы светили правильно. Если светить на стену - должна быть четкая горизонтальная полоса, под ней светло, над ней темно! Тогда и сам светом будешь доволен и слепить никого не будешь! 8-)

Fin23

На форуме 18 лет Сообщения: 17 Откуда: Украина Авто: 21104

# 03 Июля 2008 00:44

Сам ставил, вся трудность была в разборке фары и гребанных ресничек)) времени заняло 1,5 часа
ещё трудности были найти место для блочка со стороны аккамулятора, прилепил блочок прям под фарой. В круглой крышке, которая закрывает доступ к лампе делал по центру круглое отверстие дрелью с фрезой под провода. Соединил контакты и всё, там ошибится невозможно!)
П.С. Советую ставить ксенон в линзу, линза рисует четкие границы.
Если ставить биксенон, обязательно нужно обжечь лампы иначе может помутнеть стекло...
ИМХО мне хватило только ближнего(бюджетный вариант), иногда на трассе включаю дальний что бы видеть лучше знаки...

PanLexx

На форуме 18 лет Сообщения: 314 Откуда: Московская область Авто: ВАЗ-2114 2005г. Кварц=> ВАЗ-21144 2008г. Снежка (в угоне)

# 04 Июля 2008 11:55

Не буду создавать новую тему, трабл в следующем...Есть комплект биксенона APP, установленный на ваз-2114, все подключил, вот только дальний не горит...есть ли какие-то особенности в его установке? Из-за чего может такое быть?

Antee3z

На форуме 17 лет Сообщения: 2121 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140

# 04 Июля 2008 12:09

PanLexx писал(а):

Не буду создавать новую тему, трабл в следующем...Есть комплект биксенона APP, установленный на ваз-2114, все подключил, вот только дальний не горит...есть ли какие-то особенности в его установке? Из-за чего может такое быть?

Инструкция по установке в комплекте была? Уверен, что все правильно подключил?

PanLexx

На форуме 18 лет Сообщения: 314 Откуда: Московская область Авто: ВАЗ-2114 2005г. Кварц=> ВАЗ-21144 2008г. Снежка (в угоне)

# 04 Июля 2008 12:11

Инструкции не было, подключил думаю точно правильно...там как бы вариантов то нет))) Ближний норм горит, дальний не горит(((Звонил в магаз, там говорят, мож быть через 3хконтактную фишку идет управление дальним каким-то иным образом, чем по штатной проводке...

Serega iz Novomoskovska

На форуме 23 лет Сообщения: 1058 Откуда: см. ник... Авто: Иноведро, CBR600, Scratch BC, SwitchBlade IDS, Scubapro

# 05 Июля 2008 15:04

Fin23 писал(а):

Если ставить биксенон, обязательно нужно обжечь лампы иначе может помутнеть стекло...

Хренасе... а не пробовали оборачивать в дикий творог или натирать молотым деревенским чугуном?
Ересь какая-то...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ