Ну что ж поздравляю. Тебе, уважаемый, как тут было уже сказано "вкрячили" крышку 2123 (как лично мне кажется) по цене крышки, которая пожалуй будет похуже, что лично для меня является "оплеухой".

Крышка от 2123 отлично встанет на классику с солексом только!!, вот что меня очень заинтересовало после вчерашнего изучения 2123, так это кожух который стоит на движке он ТАК СИЛЬНО гасит шум движка просто разные двигатели с кожухом и без хочу такой же, вот только как он с карбом подружиться не знаю, хотя уже пора на инжектор переводиться, запчасти уже в магазинах появились

Очень был бы благодарен если б Наш Уважаемый Сборшик предоставил бы список запчастей для перевода движка на инжектор(катализатор абсорбер и фильтр это не надо) а вот остальное очень хочеться чтоб чего нибудь не забыть. Спасибо заранее

Для Anko:
По крышке м.г.. Все вспомнил. Недавно запрос у меня был. Суть заключалась в следующем:
В чертеж крышки вводилось требование по щелчку и самое главное моменту при котором он должен происходить. С учетом того что ты сказал я понял зачем это потребовалось. Похоже у америкосов возникли такие же проблемы по течам и для того что бы контролировать исполнение этой крышки поставщиком (она покупная) и ввели это требование.
Да и еще: чего ж ты на гарантию не погнал если потекло?
Для G7:
Задевает что ли? Чем?
Или поэтому:
Помнится мастер тыкал мне в то что пластины с шайбами и гайками для крепления крышки к головке наживлять теперь (по сравнению с карбюратором) труднее из-за ресивера. Поэтому что ли?
Что за кожух? Поподробней.

Список? Ну сам понимаешь что прямо сейчас не могу. А вообще не замучаешся? Ведь немало придется. Запчасти ведь сам знаешь какие бывают. Не лучше ли запчастевый движок купить? Он ведь хотя бы обкатку прошел, а значит работает более или менее.

Просто на крышке 2123 нет крепления для тяг озона, а для солекса это крепление вешаеться под гайку.
Да кожух пластиковый с толстым поролоном с низу еще! во как а в тишине огромная разница с стандартом 21214, движки то одинаковые я слушал с открытым копотом больше ни какой разницы нет.
А на инжектор к концу лета перейду уже, вот и хочеться знать что надо точно иметь в наличии, надоел мне подсос каждый день, и я не оставляю идею поставить турбонадув который так же не дружит с карбом.

Для raceleiter - я не продаю машинки, а просто беру новый кузов, или новую машинку все переставлюю, что для меня ценно и продаю в стандартной комплектации.

Для Сборщика:
А я и не говорил, что у меня масл. крышка течёт, наоборот, ни одной капельки!
Да, вопросик такой - когда открываешь крышку топливного бака, слышен такой отчётливый Пшшш-шшш...типа газ вышел или пары!...раньше такого на шахе со старой, обыкновенной крышкой такого никогда не замечал, говорит ли это о том, что старая крышка бензобака воздух пропускает, а новая нет!?