Скажите, а вообще, нормальное ли явление, если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке понижается за месяц ~0,5 - 1см ?
Откровенной течи (и ее следов) не видно, хомуты затянуты, порезов шлангов нет, радиатор исправен, крышка бачка затянута...

Вообще то нет.... Я откатал с ноября, тык 8 получилось не разу не доливал и ничего никуда не ушло! Смотри все, шланг пароотводящий от радиатора на бачек, пробку, какая кстати стоит, старая латунная или безобразие пластиковое? Хомуты смотри, в салоне под ковриками сухо, кран печки в норме??? Закон созранения - если где то убавилось, значит где то прибавилось!

Нда... Будем искать.
Может попробую залить какую-нибудь гадость типа "состав для ремонта радиаторов" (консервирует места течи в системе охлаждения).

Ты что !не вздумай лить никакой гадости в сист.охлаждения! Действительно скорее всего это пробка расширительного бачка.У меня такая же история была пока не поменял эту ерундовину .

Ну.... начнем тогда с пробки

Посмотрите внимательно нижний патрубок радиатора, куда толстый шланг надет. У меня он чуть-чуть мокрый был, если внизу пальцем провести - сырость, а тосол так же медленно уходил. Пока широкий хомут не поставил - не помогдо, старый обычный подтягивал 3 раза пока не порвал.

Залил по неопытности с поллитра тормозухи dot4 в бачок с охлаждающей жидкостью (тосолом). Как быть? и чего бояться? подскажите пожалуйста!

Сливать к такой-то матери, и промывать систему охлаждения со спецпрепаратами хотя бы два раза.