UBER
Ну Пассат Комфортлайн с таким же мотором на ручке начинается от 795. Добавим необходимое - получается где-то 840 тыщ (без каски). Машина по всем статьям классом и уровнем выше.

А может сравним детально комплектации Пассата и Октавии за эти деньги? Думаю тогда разница будет более чем заметна.

А может сравним детально комплектации Пассата и Октавии за эти деньги? Думаю тогда разница будет более чем заметна.

А Фиат Браво модная машина?

Аналогов по цене комплектации просто нет.

в основном машинка довольно заурядная, правильно её устаревшей называли

Senna
Ничего не имею против Октавии, однако тут по цене до Пассата совсем не далеко. Дорого за Шкоду имхо.

Т.е. правильно ли я понял, что на ВАЗ можно вкорячить двигатель 140 л.с., задвинуть цену 350 тыр. и это будет самый лучший автомобиль мира?
А как же активная и пассивная безопасность?

Шкода (Тур), имхо, вполне добротный неплохо сбитый авто

только при более низкой чем у них цене

Ну много этой машине при её активной и пассивной безопасности по сегодняшним меркам 150-ти л.с.,

Мне трудно судить, поскольку за рулём и на не гражданских скоростях

а при замене турбины все 240

UBER
такой мотор с чиповкой выдает 190сил
а при замене турбины все 240

Я просто прусь Laughing Пятью постами выше уверяют, что для неё и 150 лошадок до хрена, а следом как её надуть до 210

240

Я просто прусь Пятью постами выше уверяют, что для неё и 150 лошадок до хрена, а следом как её надуть до 210

После поста SMF я прозрел и решил обратиться к дилеру чтобы он уменьшил Л.С. до 130. И пусть вернут разницу деньхами!