синтерика и полусинетика - Семейство "Самара"

SherLoK

На форуме 20 лет Сообщения: 685 Откуда: Моск. обл. г. Люберцы

# 15 Апреля 2004 14:09

в чём отличие синтерики от полу синетики и куда что лучше лить! я себе обычно полу лью но чё то меня етот вопрос заинтересовал! как то даже не задумывался раньше

Lazy Shark

На форуме 21 лет Сообщения: 35 Откуда: msk

# 15 Апреля 2004 14:29

Синтетические базовые масла имеют следующие преимущества по сравнению с минеральными: имеют высокий индекс вязкости, повышенную стойкость к высоким температурам, повышенную стойкость к деформациям сдвига, имеют пониженную застываемость, летучесть и горючесть. Полусинтетика или как более правильно частично синтетические масла представляют собой минеральные масла с добавлением синтетических компонентов. Соответственно их эксплуатационные характеристики находятся между минеральными и синтетическими маслами

netrat_

На форуме 20 лет Сообщения: 38

# 15 Апреля 2004 14:39

ЗЫ: цета тоже посередине :-D

SherLoK

На форуме 20 лет Сообщения: 685 Откуда: Моск. обл. г. Люберцы

# 16 Апреля 2004 21:18

хм! а куда что лучше?

Rivet

На форуме 22 лет Сообщения: 9816 Откуда: Калужская обл. Авто: Два Холодильника AWD

# 16 Апреля 2004 21:48

По отзывам мотористов, при использовании синтетики до капиталки двигатель ходит дольше! Естественно заводской брак при литье и тому подобные вещи надо рассматривать отдельно, тут уж как кому повезет! Другой вопрос есть ли смысл лить синтетику в двигатель после 50 тык если ранее лили минералку, по моему нет!
Сам пользую мобил 10W40 полусин, замена 8-9 тык. Фильтр Бош. Пока накатал 76 800. Двигатель не трогали, ни регулировки клапанов ни каких либо операций кроме замены расходников не было! Был во многих сервисах, говорят а чего лезть то, тикает как часы и пусть себе тикает. Так что думаю полусинтетика для не новой машины вполне нормальна, главное не залит какую нибудь гадость!

SherLoK

На форуме 20 лет Сообщения: 685 Откуда: Моск. обл. г. Люберцы

# 16 Апреля 2004 22:39

Rivet писал(а):

По отзывам мотористов, при использовании синтетики до капиталки двигатель ходит дольше! Естественно заводской брак при литье и тому подобные вещи надо рассматривать отдельно, тут уж как кому повезет! Другой вопрос есть ли смысл лить синтетику в двигатель после 50 тык если ранее лили минералку, по моему нет!
Сам пользую мобил 10W40 полусин, замена 8-9 тык. Фильтр Бош. Пока накатал 76 800. Двигатель не трогали, ни регулировки клапанов ни каких либо операций кроме замены расходников не было! Был во многих сервисах, говорят а чего лезть то, тикает как часы и пусть себе тикает. Так что думаю полусинтетика для не новой машины вполне нормальна, главное не залит какую нибудь гадость!

Спасибо большое за ответ! а как насчёт салидола.... Smile

GARRYSON

На форуме 20 лет Сообщения: 67 Откуда: Санкт-Петербург. Авто: Kианка

# 16 Апреля 2004 23:51

А для новой машины что синтетика лучше ,для нового вазика .

Drawde

На форуме 21 лет Сообщения: 556 Откуда: Красногорск Авто: 2114 Бош7.9.7 2005г=0км; 2007=100т.км; 2009=218т.км

# 17 Апреля 2004 01:09

Rivet писал(а):

По отзывам мотористов, при использовании синтетики до капиталки двигатель ходит дольше! Естественно заводской брак при литье и тому подобные вещи надо рассматривать отдельно, тут уж как кому повезет! Другой вопрос есть ли смысл лить синтетику в двигатель после 50 тык если ранее лили минералку, по моему нет!
Сам пользую мобил 10W40 полусин, замена 8-9 тык. Фильтр Бош. Пока накатал 76 800. Двигатель не трогали, ни регулировки клапанов ни каких либо операций кроме замены расходников не было! Был во многих сервисах, говорят а чего лезть то, тикает как часы и пусть себе тикает. Так что думаю полусинтетика для не новой машины вполне нормальна, главное не залит какую нибудь гадость!

76800 и не регулировать клапана? Это смело!

sharikoff

На форуме 20 лет Сообщения: 52 Откуда: С-пб Авто: 11184

# 17 Апреля 2004 07:41

У меня 093,пробег 105ткм,лью синьку MOBIL 5-40,масло не жрет,нигде не течет,но по большому счету,против хорошей пс разницы имхо никакой.Но офигенный плюс-при -25 с утра крутит так,как будто только что заглушил :cool:

Kostya1973

На форуме 21 лет Сообщения: 78 Откуда: СПб

# 17 Апреля 2004 08:25

Я катаю на Shell полу и сходить с него не буду пробег 200 тыс, режим эксплуатации 200-250 км в день, рекомендую!

SherLoK

На форуме 20 лет Сообщения: 685 Откуда: Моск. обл. г. Люберцы

# 17 Апреля 2004 08:44

у меня тоже шелл полусинтетика! бегает хорошо в мороз крутит здорово! масло на 8-9 тыс км ни разу не подливал, уровень не меняется Smile

рекомендую тоже!

Drawde

На форуме 21 лет Сообщения: 556 Откуда: Красногорск Авто: 2114 Бош7.9.7 2005г=0км; 2007=100т.км; 2009=218т.км

# 19 Апреля 2004 00:16

Народ главное не брать масло польского производства, лучше взять Лукойл!!

Польшу в Москве активно продает АШАН, Castol можно отличить по наличию штрих кода, у польского Castrol штрих кода нет, также есть отличия в цвете самого масла, я сам сравнивал одинаковое масло польского и немецкого производства, немецкое темнее Confused

Rivet

На форуме 22 лет Сообщения: 9816 Откуда: Калужская обл. Авто: Два Холодильника AWD

# 19 Апреля 2004 20:27

Drawde писал(а):

Rivet писал(а):

По отзывам мотористов, при использовании синтетики до капиталки двигатель ходит дольше! Естественно заводской брак при литье и тому подобные вещи надо рассматривать отдельно, тут уж как кому повезет! Другой вопрос есть ли смысл лить синтетику в двигатель после 50 тык если ранее лили минералку, по моему нет!
Сам пользую мобил 10W40 полусин, замена 8-9 тык. Фильтр Бош. Пока накатал 76 800. Двигатель не трогали, ни регулировки клапанов ни каких либо операций кроме замены расходников не было! Был во многих сервисах, говорят а чего лезть то, тикает как часы и пусть себе тикает. Так что думаю полусинтетика для не новой машины вполне нормальна, главное не залит какую нибудь гадость!

76800 и не регулировать клапана? Это смело!

Уже 77 200, и не полезу, зачем если все в норме, тьфу 333 раза!!!

Rivet

На форуме 22 лет Сообщения: 9816 Откуда: Калужская обл. Авто: Два Холодильника AWD

# 19 Апреля 2004 20:28

SherLoK писал(а):

Rivet писал(а):

По отзывам мотористов, при использовании синтетики до капиталки двигатель ходит дольше! Естественно заводской брак при литье и тому подобные вещи надо рассматривать отдельно, тут уж как кому повезет! Другой вопрос есть ли смысл лить синтетику в двигатель после 50 тык если ранее лили минералку, по моему нет!
Сам пользую мобил 10W40 полусин, замена 8-9 тык. Фильтр Бош. Пока накатал 76 800. Двигатель не трогали, ни регулировки клапанов ни каких либо операций кроме замены расходников не было! Был во многих сервисах, говорят а чего лезть то, тикает как часы и пусть себе тикает. Так что думаю полусинтетика для не новой машины вполне нормальна, главное не залит какую нибудь гадость!

Спасибо большое за ответ! а как насчёт салидола.... Smile

Не понял?

Drawde

На форуме 21 лет Сообщения: 556 Откуда: Красногорск Авто: 2114 Бош7.9.7 2005г=0км; 2007=100т.км; 2009=218т.км

# 20 Апреля 2004 00:37

Rivet писал(а):

Drawde писал(а):

Rivet писал(а):

По отзывам мотористов, при использовании синтетики до капиталки двигатель ходит дольше! Естественно заводской брак при литье и тому подобные вещи надо рассматривать отдельно, тут уж как кому повезет! Другой вопрос есть ли смысл лить синтетику в двигатель после 50 тык если ранее лили минералку, по моему нет!
Сам пользую мобил 10W40 полусин, замена 8-9 тык. Фильтр Бош. Пока накатал 76 800. Двигатель не трогали, ни регулировки клапанов ни каких либо операций кроме замены расходников не было! Был во многих сервисах, говорят а чего лезть то, тикает как часы и пусть себе тикает. Так что думаю полусинтетика для не новой машины вполне нормальна, главное не залит какую нибудь гадость!

76800 и не регулировать клапана? Это смело!

Уже 77 200, и не полезу, зачем если все в норме, тьфу 333 раза!!!

Масло тоже лучше не менять! А то мало ли что!

Aлeks

На форуме 20 лет Сообщения: 6 Откуда: г.Урай ХМАО-ЮГРА

# 20 Апреля 2004 11:46

А что можете сказать про масло ZIC 10W40?
для ваз2114

SherLoK

На форуме 20 лет Сообщения: 685 Откуда: Моск. обл. г. Люберцы

# 20 Апреля 2004 22:42

Rivet писал(а):

SherLoK писал(а):

Rivet писал(а):

По отзывам мотористов, при использовании синтетики до капиталки двигатель ходит дольше! Естественно заводской брак при литье и тому подобные вещи надо рассматривать отдельно, тут уж как кому повезет! Другой вопрос есть ли смысл лить синтетику в двигатель после 50 тык если ранее лили минералку, по моему нет!
Сам пользую мобил 10W40 полусин, замена 8-9 тык. Фильтр Бош. Пока накатал 76 800. Двигатель не трогали, ни регулировки клапанов ни каких либо операций кроме замены расходников не было! Был во многих сервисах, говорят а чего лезть то, тикает как часы и пусть себе тикает. Так что думаю полусинтетика для не новой машины вполне нормальна, главное не залит какую нибудь гадость!

Спасибо большое за ответ! а как насчёт салидола.... Smile

Не понял?

я просто прикольнулся! на самом деле когда салидолу льёшь шума от коробки меньше становится, но и масло густеет Smile

abb

На форуме 22 лет Сообщения: 199

# 21 Апреля 2004 05:50

Aлeks писал(а):

А что можете сказать про масло ZIC 10W40?
для ваз2114

В ГСМ-ом разделе поднималась темка про ZIC - в целом люди неплохо отзывались. Сам откатал зиму на предыдущей восьмере на ZIC A 5W30 - нареканий нет, до -30 вполне жидкое, движок работал тихо. Сейчас на новой 9-ке инж. тоже решил лить ZIC, правда уже А+ (отличается более высоким классом SL, просто А уже снят с производства). На лето уже залил A+ 10W40, к зиме буду A+ 5W30.

ИМХО при цене в 430 руб. за 4 литра считаю это оптимальным выбором для зубилки. Уже стянул 2-х друзей тоже на ZIC. Когда брал первый раз (по осени), то немного сомневался - оно только появилось у нас в одном магазине, думал х.з. может его больше и возить не будут. Сейчас у нас ZIC предлагают 2 специализированные конторы, причем полную линейку - т.е. масло пошло, народ берет (на прошлой неделе A+ 10W40 купил в 3-ем магазине только, в других его уже выбрали).

ЗЫ Скоро перейду к ZICовской трансмиссионке GL-4 п/с 75W80 по 130 руб./литр - говорят тоже неплохое.

Andy_07

На форуме 21 лет Сообщения: 56 Откуда: Челябинск

# 21 Апреля 2004 06:37

Bron писал(а):

Aлeks писал(а):

А что можете сказать про масло ZIC 10W40?
для ваз2114

В ГСМ-ом разделе поднималась темка про ZIC - в целом люди неплохо отзывались. Сам откатал зиму на предыдущей восьмере на ZIC A 5W30 - нареканий нет, до -30 вполне жидкое, движок работал тихо. Сейчас на новой 9-ке инж. тоже решил лить ZIC, правда уже А+ (отличается более высоким классом SL, просто А уже снят с производства). На лето уже залил A+ 10W40, к зиме буду A+ 5W30.

ИМХО при цене в 430 руб. за 4 литра считаю это оптимальным выбором для зубилки. Уже стянул 2-х друзей тоже на ZIC. Когда брал первый раз (по осени), то немного сомневался - оно только появилось у нас в одном магазине, думал х.з. может его больше и возить не будут. Сейчас у нас ZIC предлагают 2 специализированные конторы, причем полную линейку - т.е. масло пошло, народ берет (на прошлой неделе A+ 10W40 купил в 3-ем магазине только, в других его уже выбрали).

ЗЫ Скоро перейду к ZICовской трансмиссионке GL-4 п/с 75W80 по 130 руб./литр - говорят тоже неплохое.

Да я бы сказал, что и ZIC синтетика хорошее, я вот зиму на синтетике откатал, а сейчас полу залил (денег не хватило на синтетику Sad

). И чего то у вас дороговатое масло, у нас полусинт А+ 10W40 стоит 360 руб.

abb

На форуме 22 лет Сообщения: 199

# 21 Апреля 2004 06:53

Andy_07 писал(а):

Да я бы сказал, что и ZIC синтетика хорошее, я вот зиму на синтетике откатал, а сейчас полу залил (денег не хватило на синтетику Sad ). И чего то у вас дороговатое масло, у нас полусинт А+ 10W40 стоит 360 руб.

Согласен, синтетика всяко д.б. лучше п/с - просто не вижу смысла переплачивать при моем режиме смены масла в 7-8 тыс. и п/с свои свойтсва должна сохранять вполне нормально.

Я по приколу звонил в Мск представительство ЗИКа, там сказали что еще есть представительство и вроде-бы как раз в Челябинске - отсюда и низкая цена. Наши магазы возят же из Мск причем через субдилеров, т.к. как они сами говорят мин. объемы от прямого дилера им не потянуть.

Andy_07

На форуме 21 лет Сообщения: 56 Откуда: Челябинск

# 21 Апреля 2004 11:26

Полусинтетика хороша, только вот у ZIC нет полусинтетики 5W40, а у нас зимой холодновато. А сезонно менять масло я не привык...

Usul

На форуме 21 лет Сообщения: 267 Откуда: СПб

# 21 Апреля 2004 11:32

Недавно тоже перешел на ZIC A+ 10W/40, до этого был Castrol синтетика - разницы пока не заметил. Коллеги зимой также заливали ZIC, и у них никаких нареканий.
Брал в Питере со склада (Арсенальная ул., 78) по 350 р.

abb

На форуме 22 лет Сообщения: 199

# 21 Апреля 2004 11:45

Вот, мля, значит наши автомаги нехило накидывают. Блин, но 350 р. за 4 литра это ваще мало, у нас пермский Лукойл люкс стоит 360 р./4л.

ЗЫ В инет-магазина на сайте ЗИКа А+ 10W40 стоит 450 р. Может тоже уже левизну гонят?

Usul

На форуме 21 лет Сообщения: 267 Откуда: СПб

# 21 Апреля 2004 11:59

Bron писал(а):

Вот, мля, значит наши автомаги нехило накидывают. Блин, но 350 р. за 4 литра это ваще мало, у нас пермский Лукойл люкс стоит 360 р./4л.

ЗЫ В инет-магазина на сайте ЗИКа А+ 10W40 стоит 450 р. Может тоже уже левизну гонят?

В автомагазине в двух метрах от склада ZIC стоит 450 р., а со склада-то дешевле! И вроде у них все по взрослому - рекламные проспекты, календари, весь ассортимент и т.д. Плюс сервисник, который менял масло - сказал, что судя по упаковке - не палье.

Andy_07

На форуме 21 лет Сообщения: 56 Откуда: Челябинск

# 21 Апреля 2004 12:16

Ну я то беру масло у официальных представителей в Челябинске. Они к тому же еще продают и обслуживают Хюндаи и льют это масло в гарантийные машины, я думаю они не стали бы палевое масло, ведь у Хюндаев гарантия то 5 лет. И еще самое инитересное в том, что масло Mobil делается из ZICа, только они добавляют свои присадки. 8-)

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ