Хотел сделать переключение двухрежимки.Появились вопросы? - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 10 Июля 2008 09:26

Вот решил сделать себе двухрежимку, но не получилося Sad

т.к. скорее всего не хватает резюков на плате ЭБУ. Далее решил это проверить и разобрать ЭБУ а там винты с головкой в виде звезды. Вот вопрос кто знает на сколько там нужна пика для отвртки в виде звезды? И еще, можно ли както без компа узнать что произошло переключение калибровок?

Последний раз редактировалось: SAuto (11 Июля 2008 09:33), всего редактировалось 2 раз(а)

ПрапорЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 1125 Откуда: Оттуда Авто: LADA 104

# 10 Июля 2008 11:08

Измерь ток с 57-й ноги на массу (при повернутом ключе зажигания-т.е. колодка жгута должна быть подключениа и ключ "на старт"): на моем блоке ток был 1,1 мА (ну и напряжение хде-то 10-12 В). По наличию тока и напряжения можно судить о наличии резюков.
Чем клеил прошивки (и какие прошивы) ?

З.Ы. Себе на прошлой недели тоже сделал 2-режимку (эко-HLDO + HRDO от Паулюса). Щаслиффф Very Happy

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 10 Июля 2008 11:47

Alexxx753
Спасиб, проверю.

Alexxx753 писал(а):

Чем клеил прошивки (и какие прошивы) ?

Признаюсь, Embarassed

: клеил Дублем неофициальным версии 1.9.6, т.к. нужно было склеить и поставить защиту на всяк случай. Прошивки такие же, Эко HLDO54+HRDO54.
А ты какой клеилкой пользовался?

А если всетаки не окажется резюков, то чем разобрать то можно ЭБУ, дабы допаять их?

ПрапорЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 1125 Откуда: Оттуда Авто: LADA 104

# 10 Июля 2008 12:01

Я клеил Дублем 1.9.5, который скачал давным-давно с сайта ASTLAB.RU (вроде так он называецца). Защиту тоже поставил.

А "звездные" винты я откручивал плоскогубцами, но это было на блоке БОШ М1.5.4 на другой машинке и очень давно Very Happy

.

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 10 Июля 2008 12:15

Alexxx753 писал(а):

А "звездные" винты я откручивал плоскогубцами

Пытался я ими, ничего не вышло, только чуть шляпки болтов не испортил основательно.
Точно :cool: ведь можно высверлить и поставить обыкновенные винты, епт, чего это я сразу то не додумался до этого Smile

ПрапорЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 1125 Откуда: Оттуда Авто: LADA 104

# 10 Июля 2008 12:33

SAuto писал(а):

Alexxx753 писал(а):

А "звездные" винты я откручивал плоскогубцами

Пытался я ими, ничего не вышло, только чуть шляпки болтов не испортил основательно.
Точно :cool: ведь можно высверлить и поставить обыкновенные винты, епт, чего это я сразу то не додумался до этого Smile

Ты всёж сначала ток померь. У тебя авто того же года, что и у меня - думаю, что резисторы должны быть.

bezumec

На форуме 16 лет Сообщения: 354 Откуда: Иваново Авто: ваз 21140 `05г EK34->ULT HL52

# 10 Июля 2008 12:39

SAuto писал(а):

Дублем неофициальным версии 1.9.6

галка "Патч от emmibox" влияет на что нить? , пробовал сравнивать калибровки с галкой и без с исходными прошивками - разницы нет.

ПрапорЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 1125 Откуда: Оттуда Авто: LADA 104

# 10 Июля 2008 12:48

Я эту "ГАЛКУ" не ставил.

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 10 Июля 2008 13:01

bezumec
Если прошивки Пашины то можно не ставит эту галку, т.к. они поумолчанию пропатчены и прога выдает соответсвуеще сообщение если галка установлена. Вот поэтому у тебя разницы нет, да и скорее всего доступными редакторами калибровок ты и не увидишь разницы.

З.Ы.

bezumec писал(а):

галка "Патч от emmibox" влияет на что нить?

Влияет, вот только на что именно я непомню, и как уже сказал выше не на Пашины прошивки Smile

Проверь этот патч на стоковой прошивке, увидишь ли ты изменения.

Последний раз редактировалось: SAuto (10 Июля 2008 13:05), всего редактировалось 2 раз(а)

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 10 Июля 2008 13:02

Alexxx753 писал(а):

Ты всёж сначала ток померь.

Само собой, конечно Very Happy

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 10 Июля 2008 14:49

SAuto писал(а):

bezumec
Если прошивки Пашины то можно не ставит эту галку, т.к. они поумолчанию пропатчены и прога выдает соответсвуеще сообщение если галка установлена. Вот поэтому у тебя разницы нет, да и скорее всего доступными редакторами калибровок ты и не увидишь разницы.

З.Ы.

bezumec писал(а):

галка "Патч от emmibox" влияет на что нить?

Влияет, вот только на что именно я непомню, и как уже сказал выше не на Пашины прошивки Smile

Проверь этот патч на стоковой прошивке, увидишь ли ты изменения.

Если быть точным -то кое где разницу после патча можно увидеть и на моих калибровках -именно в калибровках.
Ибо Эмми крутой чувак и предусмотрел в патче не только правку кода -но и смещение некоторой переменной.Дабы заведомо правильный порядок цифр присутствовал.
Я кое где переменную менял.
В софтах ДО кстати ошибки в коде нет.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 10 Июля 2008 18:53

SAuto писал(а):

скорее всего не хватает резюков на плате ЭБУ.

Хе-хе, у меня не было провода в разъёме и даже паять его в разъёме не кчему было. Пришлось паять прямо к резюкам и выводить на кнопку Sad

SAuto писал(а):

кто знает на сколько там нужна пика для отвртки в виде звезды

Да, специнструмент не помешает, но я открутил обыкновенной отвёрткой (вернее 2мя насадками сточенными в размер), особенно гемморно с центральным болтом.

SAuto писал(а):

И еще, можно ли както без компа узнать что произошло переключение калибровок?

По ICD можно увидеть, что менялась контрольная сумма и "усиление канала детонации" (точно не помню)

Radick16

На форуме 16 лет Сообщения: 171 Откуда: Казань

# 10 Июля 2008 21:44

Ни разу не попадались блоки(из7.2),чтоб надо было допаивать...смело разбирать(конечно можно навпираться в автеловских...на резьбу аллюм-й наматывает порой....),в ителмовских клепку стачивать приходится...потом массу назад восстанавливать(можно клинить кусочком проводка)..лучше подпаиваться к 6 с краю выводу и проточку под проводок сделать ...в принципе шикарно dikовая мулька клеит,хотя и других тем много...ГЛАВНЫЙ ВОПРОС-,что с чем клеить...тут уж простор для извращений и извращенцев... Very Happy

если по динамо можно любую замучить(даже м73, со скрежетом...),а с экономией намного сложнее..но тоже решаемо.

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 11 Июля 2008 06:57

Все заробило без допайки резюков, т.к. они есть, просто контакт в колодку ЭБУ не доконца вствил, вот и не происходило переключение. Smile

Паулюс писал(а):

Если быть точным -то кое где разницу после патча можно увидеть и на моих калибровках -именно в калибровках.
Ибо Эмми крутой чувак и предусмотрел в патче не только правку кода -но и смещение некоторой переменной.Дабы заведомо правильный порядок цифр присутствовал.
Я кое где переменную менял.

Это означает что если я поставил галку пропатчить, то в калибровках произошли изменения? Но ведь прога выдает сообщение что пропатчить не удалось т.к. уже до нее все сделано. Т.е. лучше не надо было делать этот патч?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ