Добрый всем день! Пока еще народ не разъехался по дачам создам темку. Дело в том что примерно недели 3 назад заправился хреновым бензином. Почти сразу при разгоне появилась детонация, т.е. когда резко нажимаешь газ в двигателе слышен стук. С тех пор 3 раза заправлялся на нормальных заправках а проблема осталась. Причем чем горячее двигатель тем лучше проявляется. Вот решил поинтересоваться кто что думает. У меня мысли такие:
1) Забились форсунки (но заводится хорошо)
2) Прогорел клапан
3) Сместился УОЗ (только как он на инже может сместиться? )
4) Ремень ГРМ перескочил на зуб (но это уже не от бенза, а совпадение)
5) Датчик детонации не слышит двиг (Чек не горит)
Примерные показания по БК:
УОЗ на 3000 оборотах в районе 30
Расход воздуха на ХХ от 9.8 до 10.2
Время впрыска не помню
При этом машина хорошо заводится и двигатель работатет ровно без провалов. Динамика такая же, единственное когда стучит я не давлю тапку. Наибольший звук наблюдается при разгоне на 3 и 4 передачах, на 1 нет, на 2 очень редко и очень тихо, на 5 нет. Еще как кажется при движении двигатель чуть громче стрекочет начиная с 2500-3000 об/мин
Жду ваших версий

мерь компрессию, пробег какой? могут кореные.. хотя они наяривают дай боже..

Пробег 72500 примерно. Компрессия не думаю что низкая, так на 1 и 2 едит очень хорошо, и работает ровно двиган.

А уровень масла? клапан врядли - не троит ведь? стук какого рода? дробный? постарайся определить откуда идёт
Гидрики слышно сверху. если в блоке - тогда хреново..

Уровень в норме, Стук как бы описать, как кипящая вода только более четкий. Откуда иден не могу понять, так как на хх его нет, а на ходу никак не услышать.

так может это не движка, а коробулина. "кипящая вода" можно сказать про...... ААААААААА! есть такое у меня.. коробка. выжимной шумит. Коробка. сам сегодян только пристальнее вслушался. На выжатой сцепе не шумит при езде, а бросишь педальку - шумит.

Да неее, причем тут тогда тапка в пол? и ведь на первой второй и пятой не слышно, точно не коробка пожалуй

не знаю.. но не заморачиваюсь особо. три машинки было, на всех так "булькает". Я назвал это "кряхтит", сина похоже :-D

Думаю не коробка это, двигатель 99%

Померил сопротивление на ДД сопротивления составило 0 Ом. Это со снятой колодкой, но со снятой как я понимаю и надо мерить. одел его обратно, затянул потуже и стуков стало меньше :cool:

Самже и ответил 8)

Ето не даёт детонацию

:grin:

В точку :cool:
Яб увидив ети данные
Сразуб на ДД подумал 8)

От хренового топлива ЭБУ завил угол опережения зажигания и где то у себя это записал в адаптациях или как там их. И мгновенно хорошим бензом это не исправить, надо ...э эээ .. обнулить ЭБУ, сброс инициализации что ли это называется. По моему должно помочь скидывание клеммы на несколько минут, или диагноста попросить, он сбросит. Если не поможет - рыть дальше, по крайней мере это самый быстрый и дешевый вариант..

А кто скажет как может быть такое, что сопротивление датчика нуль, но ЭБУ не пишет ошибку?

Поменял ДД в итоге комп поочередно начал писать ошибки что оборвана цепь ДД и низкий уровень, чаще всего показывает обрыв, на старом датчике такого нет, поменял новый датчик в магазе на другой - с ним тоже самое. И похоже при таком положении детонации нет или меньше! Еще один факт - свечи белые, значит смесь бедная, получается копать в топливной системе если замена датчиков не поможет?