Все доброе время суток,вчера разобрал генератор для профилактики,заменил подкову с диодами предварительно их прозванив тестером,проверил подшибники,заменил регулятор напряжения,собрал замерил на холостом без нагрузки 13.7 вольт не маловато? Стрелка вольтметра, у меня НП постоянно прыгает в красную зону даже от поворотников надоело как это дело можно вылечить?

Можно диод поставить в цепь питания РН например КД213.Поднимит примерно на 0,7В.

Можно подробней,схема ссылка и тд.У меня стрелка вольтметра нах чуть правее шкалы от середины,только включишь фары ближний, падает ниже шкалы, в красную зону,это разве нормально?

Ссылки нет попробуй поиском эта тема здесь уже была.Мерять напругу надо тестером на клемах АКБ при включенных фарах и печке при этом обороты должны быть около 2000.И самое главное-Чистота контактов.

поставить инжовый генератор с трёхуровневым РР.

У меня карбюратор, а у инжа шкив гены ручейковый,придеться менять шкивы на коленвале,крепления самого гены?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=168208&view=next&sid=213538fd8775d810872f50df0ff541fc гдето так

Всем спасибо за советы!!!