Друзья, помогите определить причину, сама тоже имею кое-какие предположения.
Вчера ехела на работу, все было нармально, вентилятор включался, машинка жужжала,как положено и уже на подъезде к работе, как то резко поднялась температура, на красную шкалу, короче закипела с парком - потекло из-под крышки бачка, но ничего не сорвало, не разорвало. Остановилась, машинку выключила, делать ничего - ушла на работу. После работы, думая, что датчик накрылся, замкнула вентилятор на прямую, что постоянно работал и тронулась в путь, но не тут то было в наших пробках далеко не уехала и минут через 10 опять температура была на красной шкале - открытие печки на полную не помогло, температура не падала и антифриз опять забулькал в бачке - слышно было очень хорошо, остановилась, действительно опять из -под крышки бачка полилось. Ну и добиралась до стоянки с остановками часа 3.
В чем причина? Термостат накрылся? Как добраться по сервиса оптимально, чтобы двигательне запороть?

Спасибо.

1. Неплохо бы убедиться в том, что система герметична и держит давление.
2. Вентилятор крутится - это хорошо, но не факт, что крутится всегда, когда нужно. Года 2 назад сам закипел. В последствии обнаружил плохой контакт в ЧЯ, именно в цепи вентилятора - пришлось пропаивать и дублировать проводники.

Ну, сказала же, замкнула вентилятор на прямую - крутится постоянно, когда еду. насчет держит давление уже проходили - крышку бачка меняла, если бы давление не держало, то из под крышки расширительного бачка нетекло.

Если система герметична, то однозначно термостат

а термостат не мог заклинить? , гонит по малому кругу , и включай не включай вентелятор ОЖ не идёт через радиатор - моё скромное мнение

Думаю, что термостат мог и заклинить, но все-равно, наверное, лучше заменить? Хотя разьве бывает так внезапно, ехала-ехала все включалось и вентилятор и термостат открывался и спустя после последнего открытия просто минут 5 и вдруг привет - температура зашкалила и тосол из бачка потек.

Термостат менять и поскорее! А то что уже два раза зикипала оч плохо, для двигла. В лучшем случае(что врядли) отделаешся испугом, в другом - придется менять маслосъемные кольца и всякую хрень резиновую. Теперь смотри почаще на уровень масла! А чтоб закипеть достаточно 2 минут.

а ехать в таких случаях лучше руководствуясь следующими принципами: выше скорость - ниже обороты
правда счас в питере если ехпть по центру то можно встрять, поэтому выбирай мршрут может и не короткий, но с широкими прямыми и относительно незагруженными улицами

как я поняла, надо на низких оборотах, а следовательно на более высоких передачах быстро доехать до сервиса(. Так как знает приличный сервис в Кировском или красносельском районе. Машина стоит на стоянке на Леининском проспекте. Мою мастера на другой стороне Невы - на ул.Савушкина, боюсь туда не доеду((.

Жду рекомендаций по сервису или мастеру.

Спасибо.

А как на счет буксировки?

Helga, а ты после того как зимой у тебя термостат заклинивал (помнишь, у Б-52 молотком по нему стучали :grin: ), не меняла его?
Если это он опять, то может опять по нему постучать? Глядишь - откроется, и до сервиса дотянешь.
Опять же менять термостат - дело не сильно хитрое, можно и ближайшему сервису довериться. Необязательно "тянуть" до своего.

меняется он за 20 мин - никакого сервиса не нужно, купи термостат, пива и пригласи знакомого мыжчину, ну что б типа он в грязюке возился... Если не термостат, то насколько я разбираюсь нужно помпу смотреть - вот тут ужо без сервиса не обойдешься...

P/S У меня был прикол на старой тачанке, как-то навернулась проводка карлсона и я кидал напрямую от аккумулятора и долго тормозил не понимая почему у меня температура каждые две 5 минут подымается и приходится останавливаться... - оказалось он у меня воздух в другую сторону гнал... ндя...

Угол Кузнецова и Зорге, где ночной клуб "Муха"
Не скажу, что там супер, но макую ерунду сделают, к тому же он круглосуточный и магазин есть.

Друзья, спасибо!!! Вчера поменяла термостат - дело было в нем, решила больше по нему не стучать, как было у кафе "Б-52").
Решила к своим мастерам не ехать, чтобы двигатель не запороть и просто заехала на ближайшую станцию к стоянке, благо при ней есть свой магазин зап.частей, что не маловажно. Термостат заменили - хорошо, что дело не такое хитрое) - мастера просто не какие, сразу чего надо сказать не могут, то патрубок лучше тоже заменить, то хомуты не такие, то бачок плохо держится и антифриза вытекло у них немерено т.д.(. Десять раз в магазин ходила - хорошо 20 метров пройти, а если бы надо было на маршрутке к зап.частем подъезжать))-мужики продавцы в магазине смеялись - мы говорит занаем какие у нас мастера работают, радуйтесь, что Вам просто термостат заменить - три патрубка открутить и то бегаете, а представьте, если что было бы с движком).
Ну хорошо то, что хорошо кончается)). Будем надеяться, что термостат нормально заменили - вентилятор включается.

Друзья, спасибо!!! Вчера поменяла термостат - дело было в нем, решила больше по нему не стучать, как было у кафе "Б-52").
Решила к своим мастерам не ехать, чтобы двигатель не запороть и просто заехала на ближайшую станцию к стоянке, благо при ней есть свой магазин зап.частей, что не маловажно. Термостат заменили - хорошо, что дело не такое хитрое) - мастера просто не какие, сразу чего надо сказать не могут, то патрубок лучше тоже заменить, то хомуты не такие, то бачок плохо держится и антифриза вытекло у них немерено т.д.(. Десять раз в магазин ходила - хорошо 20 метров пройти, а если бы надо было на маршрутке к зап.частем подъезжать))-мужики продавцы в магазине смеялись - мы говорит занаем какие у нас мастера работают, радуйтесь, что Вам просто термостат заменить - три патрубка открутить и то бегаете, а представьте, если что было бы с движком).
Ну хорошо то, что хорошо кончается)). Будем надеяться, что термостат нормально заменили - вентилятор включается.

Друзья, спасибо!!! Вчера поменяла термостат - дело было в нем, решила больше по нему не стучать, как было у кафе "Б-52").
Решила к своим мастерам не ехать, чтобы двигатель не запороть и просто заехала на ближайшую станцию к стоянке, благо при ней есть свой магазин зап.частей, что не маловажно. Термостат заменили - хорошо, что дело не такое хитрое) - мастера просто не какие, сразу чего надо сказать не могут, то патрубок лучше тоже заменить, то хомуты не такие, то бачок плохо держится и антифриза вытекло у них немерено т.д.(. Десять раз в магазин ходила - хорошо 20 метров пройти, а если бы надо было на маршрутке к зап.частем подъезжать))-мужики продавцы в магазине смеялись - мы говорит занаем какие у нас мастера работают, радуйтесь, что Вам просто термостат заменить - три патрубка открутить и то бегаете, а представьте, если что было бы с движком).
Ну хорошо то, что хорошо кончается)). Будем надеяться, что термостат нормально заменили - вентилятор включается.

[quote

Угол Кузнецова и Зорге, где ночной клуб "Муха"
Не скажу, что там супер, но макую ерунду сделают, к тому же он круглосуточный и магазин есть.[/quote]

Так вот у этих горе- мастеров и делала на Мухе). Я там рядом живу.