Ruzzz, тупо идиоты.

Denis--Boris, да. А сама деталь треугольная есть?
Алексей Тульский, поставил торсион в самое крайнее положение, шумки крышки багажника нет, может поэтому и держит.

так я думал треугольная деталь-это как бы ты обрезал как я на рисунке,и смоделировал?

Denis--Boris, находится она там. На твоей фотке не видно есть она у тебя там или нет. Триугольная деталь - штатная.

Kolpak
во млятьйа тоже не помню,а она внутри находитссо?

Denis--Boris, нет снаружи.

Denis--Boris ну дык...
Че-та тема пытается опять опуститься - не дадим...
У меня вопрос есть кто-нить знает скока весит крышка 2115 со спойлером ?

Ибо нашел формулу и схемку, ВОТ:


Если нет особых указаний, то изделия монтируют штоком вниз. F1=(G x L)/(W x X) + 10-15% запаса
x - количество газовых пружин SUSPA
G - вес люка (крышки, дверцы, секции и т.п.).
Fi - сила сопротивления газовой пружины.
S - центр тяжести люка.
W - эффективное плечо приложения силы газовой пружины.
L - плечо действия силы G.
Е - центр вращения люка.
________________________________
копировано с http://www.dikon.ru/suspa_gaz.php

а где в формуле
?
и

Щас Kolpak прийдет, попросим его отмерить и нарисовать.
Бо земетно, что он с геометрией дружит... и с компьютером (Компасом) тоже.
Но мож ещё кто возьмется...
Буим ждать 8-)

да тут и так видно что формуа в атношении крышки не корректна

Ну да, скажи ещё чем,
тем что упор штоком вниз смотрится не эстетично...
F = (G x L) / W + 15%
Получаем усилие, которое необходимо для спокойного поднятия крышки.
Делим на 2 получаем параметр необходимого упора.
Ща Kolpak появится, он нас рассудит...
8-)

Формула верна именно для этой картинки (вычислсляется через моменты кручения Mе=G*l; Me=F1*W => G*l=F1*W => F1=G*l/W.) В нашем случае с крышкой багажника, она не подходит, там другой принцип крепления. Там момент вращения крышки передается через крюк, что ведет к белее сложным вычислениям. И еще одно не понятно зачем вычислять эту силу, если она написана в характеристиках газового упора.

Kolpak, дружище
Скажи, а как расчитать силу газовых упоров для открытия крышки? Что-бы знать какие покупать.

Denis--Boris, фотки будут в обед. Вчера сфоткал на фотик, и забыл его дома, в обед схожу на айфон щелкну и выложу. Только я то описовал проблему по устранению звука в момент открытия крышки, а крышка у меня держится и на штатных торсионах.

Kolpak
я понимаю
у меня такая трабла,ответная часть торсиона,та что в самом,грубо говоря,шарнире из-за того что там метал погнулся(видимо не выдержал) она упирается на 15мм дальше,т.е.плечо выросло и силы скрутки торсионов не хватает,и я подумал что может получится отыграть этой резинкой хотя-бы 6-9 мм,что в моем случае может мне помоч,вот и хочу увидеть фотки,т.к. не совсем понимаю поможет мне это или нет.
Фотки очень нада увидеть.
Спасибо зараннее.

Ruzzz, зачем тебе считать силу, узнай сколько весит твоя крышка возьми % на 15 с запасом и будет тебе счастье. А вот по креплению его (г.у.) тут посложнее будет, что бы все заработало, да и красиво было. Я хотел и даже закрепил его (г.у.) где находится задний амортизатор, что бы когда крышка закрыта, то сила г.у. стремилась саму крышку перемещать не к заднему стеклу, а от него. Но силы двух г.у (16 кг) не хватило.

Denis--Boris, выложи свои, только не общий вид, а именно это место поглядеть надо. Фотки выложу в обед, в 13,00 по москве

Kolpak
я пытался сфоткать нокией там нихрена не видно,фотиком может сегодня удастсо пофоткать и выложить.
Млять,там еще снизу-вверх фоткать нада,неудобно ашпестес

Колпак походу все правильно грит. Но газовые упоры хочется однозначна!!! 8-)

а мне наоборот не хочется огород городить с этими упорами
хочу чтоб торсионы нормально работали

Вот обещанные фото. Вчера совсем времени не было, так что извеняйте.

Kolpak
вот такая фигня у меня,внутри часть торсиона слетела и как-бы образовало длинное плечо и не хвтает силы,прерывисто у меня щаз так,как думаешь твое резинка поможет?

http://paint.kards.ru/list/show/2292/190062/

что-то ссылка не вставляетсо

Denis--Boris, что то я не догнал по ролику. Что надо, и что сейчас???
Шляпку болта с шайбой видишь, на верхней фотке если пригледется можно наблюдать кусочек резинки. Если это все убрать то будет паз, в котором и балтается торсион.

Kolpak
а как ты торсионы сдвигал? Чет у меня нихрена не получается их подвинуть.

PointRU, делать лучше в открытом положении крышки багажника. Сила есть ума не надо.

Я сделал вот так. Теперь прикольно! Нажал на кнопку и крышка поднялась
http://photofile.ru/users/moydomtula/video/u54189854bc/view/

Ещё есть вопрос? Как в этом убрать люфт?
http://photofile.ru/photo/moydomtula/135114506/large/136906743.jpg