ладно дома посмотрю

Ну вообщем подумал я поддумал самому делать иль нет, и поехал в сервис сделали диагностику сломан был дпдз, поменяли и добавиль количества СО, помоему, или СО2, холостые теперь в норме, машину не трясет.

ПыСы вчера появилась новая беда бензином попахивает в салоне, вот сегодня посмотрю если ниче не найду завтра буду вопрошать, жигули блин.

Ага не тут то было опять начала глючить. Покой нам только снится :cool:

орф
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=186409&highlight=

не ну у меня не дергается а то что колбасит как я указал так это на совсем уш маленьких оборотах когда стрелка почти на нуле хочу сначала почистить ДУ и проверить все эти разъемы про которые писали а там посмотрим.

Кстати насчет запаха вчера все облазили не течет нигде, грешу на то, что в сервисе мне увеличили кол СО2 и выхлоп стал попахивать бензином более насыщено, могу ошибаться конечно.

При снятии ДУ тосол надо сливать или нет? Там же вроде шланги подходят с охл. жидкостью?

Pikasso

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=140764 :cool:

Nanaets, спасибо.

Здравствуйте!
У меня проблемка немного другая. Когда запускаю двигатель в прогретом состоянии, первые 2-3 сек обороты падают до 500-600 и начинает колбасить. Иногда глохнет. Но на холодном движке все нормально (это, видимо, из-за повышеных оборотов на ХХ). Если во время дрыганья давить газ, то обороты не поднимаются, а наоборот может быстрее заглохнуть. Чё за херь? В этой теме, помоему такого не было.

Приходится долго вращать стартером, стартер крутит весело, а вспышек нету...

Курутишь-крутишь - появляются вспышки, двигло с неохотой запускается и ооочень плавно набирает обороты до прогревочных...

Рад что хоть как-то заводится, но аккумулятор при поездках из дому на работу - с работы домой и таким тугим запуском долго не протянет без стационарной зарядки...

Помогите, братцы, пожалуйста.

У тебя часто бывает такая температура????

Моя сегодня завелась при минус 32....я очень рад!
когда завелась-я попробовал газануть, а она заглохла((((
потом снова дринькнул-всё ОК!!!

ЗЫ: Не забывай сцепление выжимать!

Блин, не прошло сообщение.Мало инфы автор, прошивка какая, свечи в каком состоянии, фильтр воздушный, аккум вообще живой?

Сцепление при запуске выжимаю даже летом, привычка
Прошивка от Паулюса, контроллер в профиле указан.
Фильтра ВСЕ прошли тысячи две-три, свечи так же, состояние свечей в норме, аккумулятору полгода, недавно заряжал и плотность проверял.

знакомое несчастье
Сначала для улучшения искал БК с предпусковым озонатором

Затем в последней заводской прошивке Т64 увеличил количество искр до 4-х ---- и пришло счастье

Однако это не исключает ПРИВЕДЕНИЕ датчиков и исполнительных механизмов в идеальное состояние
и не забудьте про АКБ

Однако, когда полный порядок - можно ездить и до -35
(уже неделю в ТОмске средняя температура -30. Езжу без проблем. Масло - полусинтетика в ДВС, синтетика в КПП)

А завтра поставлю прошивку от Анатолиия_LAI --- ожидаю еще более правильной работы ДВС при минусах

Я советовать не буду, но мож ДТОЖ глюкает....На аккумуляторе какое напряжение, мож утечка большая?Свечи при запуске посмотреть бы.

Понятия не имею какое там напряжение, не смотрел, но повторюсь, крутит стартер очень хорошо!
Вот насчёт ДТОЖ я тоже думал, попробовать другой?

Ты глянь свечи пока крутит, сырые или нет.В принципе можешь и поменять, 100р погоды не сделает.

ну если завтра будет дубак - гляну свечи

mitric, а ты где прошиваешь ? Я просто тоже с Томска

letmefun
прошиваю сам себе
взял мноГо микросхем
записал много прошивок
и опробовал перетыкиванием в колодку Боша 1.5.4
легко и просто
как два пальца обос...ть

Надо будет встретится как-нибудь) не шарю нифига, вот сижу читаю че к чему))) или с кем-нибудь посоветоваться надо

letmefun
подходи
я сам уже не паяю не программирую - глаза не те
если флэшка на колодке, подскажу адресок с программатором по божеским ценам
по-моему там и перепаять могут контроллер, если потребуется
я в ТПУ на усова

мой телефон в личке

ты там учишься или работаешь?(я про ТПУ) №аськи кинь в личку(если тут таковая есть )

Помогите! -17 не заводится,только пытается схватывать.у меня ВАЗ 21102; 99 г.в.

Сибирякам посвящается
У мну так...
Сегодня уже 2-ю неделю было как бы, ночью ниже -30 (-32-35), с вечера не стал ставить на а/з по температуре, решил так сказать проверить машинку, недельку назад свечки поменял.
Утром заводить, -28 под бампером.
качнул 2 раза бензонасосом ,после 2го раза - завожу, повернул ключ, подождал секунд 20:
1-я попытка - кручу 5-7 секунд, вспышек нет
жду пол минуты
2-я попытка - кручу 5-7 секунд, вспышек нет
жду пол минуты
3-я попытка - сразу же появляются вспышки, учащаются, и секунды через 5 заводится
Конечно звук работы двигателя не очень приятный, даю так потарахтеть пол минуты, глушу, жду немного и снова завожу - звук гораздо приятнее. Все, греемся

Стартер крутит хорошо, аккум заряжал недельку назад, в двигателе mobil1-0w40, в коробке кастрюл Таф-Х (ну сцепу то серовну выжимаю, замерзает Таф-Х немного)

Вопрос: это нормально? или она должна лучше заводится?

В прошлую зиму точно помню, так же с 3го раза завелась в -32, потяжелее немного правда ,масло было другое, но свечки заводские.