Разъясните на пальцах даст ли что либо установка 54мм дросселя на стандартный 8 клапанный мотор. ЭБУ шитый

О много чего даст, дёрготню на малых дросселях и и ещё много положительных ощущений
ЗЫ нулевик незабудь :grin:

Посадочные размеры все такие же? встает без гемора?

-=Wizard3=-
Не страдай фигнёй,нах он тебе не нужен, на сток моторе. Распредвал лучше тюненый поставь.

+1 и каналы распили.



:-D лохнаборназываецца

Вал рублей в 6 обойдется + надо под него прошивку. Вал еще модно достать... а вот с прошивкой у нас будет проблема

-=Wizard3=-

а от дросселя ты чего хочешь добиться? выкинуть немного меньше денег на ветер? тогда головку пильни, хоть эффект будет положительный, а деньги потрать на пыго и шорты

вообще надо все в сумме ставить (дрос.заслонку, распредвал, нулевик, и шестерню регулируемую.) удачи!!!!

Под дроссель по-хорошему прогу тоже надо править

А чет никто не говорит за надув или хоть рессивер спорт. Тольк у кого что стоит я так понял у одного спорт рапредвал,у другого пиленая голова ,а у кого все вместе стоит(распред,голова,нулевик,прошивка,рег шестеренки

Так вроде вопрос вро дрочель был?

я себе на турбу оставил штатный дрочиль 8-)

И я про тоже у меня стоит 54-й . ноче важнее ?,или дроссель с прошивкой уже дает плюс в динамике разгона?

ничего дроссель не даст на стоке. если ставить валы, выпуск, ГБЦ пилить- тогда имеет смысл увеличивать.

стоит у чела этот дроссель, а прога не правлена под него и машина едет хуже чем со стандартным

Уменя вместе с дроселем тока рессивер PASSIK 4.6L SPORT,Выпуск 4-2-1,нулевик,ну и прошивка под это дело тож не че не даст?Вроде должно прибавиться коней 15-20 движка 2112 1.5 16 v

А валы сток чтоль? Потешно тогда

+1, зачем всё это на сток валах? валы положи, прошивку потом подправить под это дело, и будет счастье

Ответ не понял , чего потешного мож я не рублю вэтом но на официальном сайте PASSIK представитель фирмы утверждает что без валов этот набор дает прибавку в мощности до 20% или он врет?

На заборе тоже 3 буквы написать можно 8-)

А кто помнит эпопею, когда Ковальчук спорил с Пасечнигом и они даже ездили там замеряли что-то на стенде.. Типа проверяли как раз правдивость таких вот утверждений про 20% прихода от трамбоватора и еще 15 от их Пассеговского говновыпуска... Смешная и длииинная тема была на КМС. :cool: :cool: :cool:

Где валы взять можно? и на сколько трудоемкий процесс , самому или к спецам?

А почему ГОВНОВЫПУСК фирма гавно или что? икаков был результат на стенде?

Выпуск у Пассега говно полное и абсолютное, это лично мной проверено :-D В глушителе вся набивка выгорела и вылетела в трубу в первый месяц, потом через год он весь дырами сквозными покрылся и был выброшен на помойку. Резонатор их продержался три года и развалился пополам. Качество труб и гибов - говно. Еще прикол от Пассегов - резонатор и глушитель на трубах 51 мм, но крепятся между собой через штатное колцо ВАЗа, с внутренним диаметром в районе 37-40 мм.

По поводу той эпопеи - можешь попробовать поискать на форуме Ковальчуга ту тему, хотя врядли она сохранилась.. На стенде Пасечник конечно же желаемых результатов не показал, но приход некий был. Там очень мутная история со стендом, замером и настройками. В итоге все окончательно разосрались.

Просто если тебе поствить валики, даже овощные, приход будет гораздо ощутимее на твоей конфе. А пока у тебя все что стоит - по большей части для красоты. Маленький приход наверняка есть, но полный приход будет с валами.

Ах да, ресиверы пассег тож говно бывают, там дудки паленые внутри.