Главная пара: что лучше - 3,7 или 3,9 - Семейство "Самара"

Pahan_083

На форуме 20 лет Сообщения: 62 Откуда: Москва

# 15 Апреля 2004 14:19

Приветствую всех Smile

Собираюсь в ближайшее время покупать новую КПП, не знаю какую лучше взять для езды по городу: с главной парой 3,7 или 3,9.
У кого какие главные пары? Какие ощущения? Какой стиль вождения? - поделитесь мнениями.

"Хочешь подкинуть кому-нибудь проблем - подари ему подержанный автомобиль..."

Pahan_083

На форуме 20 лет Сообщения: 62 Откуда: Москва

# 16 Апреля 2004 14:18

Ну вы че, народ! Не знаем на чем ездим? Или никто не задумывался?
Sad

SherLoK

На форуме 20 лет Сообщения: 685 Откуда: Моск. обл. г. Люберцы

# 18 Апреля 2004 23:10

я не знаю на чём я езжу но у меня 1-ая 50 на 3500 , а 2-ая 70 тоже на 3500 об мин! а вообще в темах покапайся уже писали об етом

maxyrius

На форуме 21 лет Сообщения: 730 Откуда: RUS / Penza Авто: VW Passat B6

# 19 Апреля 2004 00:20

3,9 - все передачи станут короче, для города (стоит в самарах по умолчанию)

3,7 - передачи станут длиннее, для трасы (а в 10-ах вообще вроде 3,6?!)

Тёмик

На форуме 22 лет Сообщения: 53 Откуда: Уфа Авто: СГВН

# 20 Апреля 2004 08:54

maxyrius писал(а):

3,9 - все передачи станут короче, для города (стоит в самарах по умолчанию)

3,7 - передачи станут длиннее, для трасы (а в 10-ах вообще вроде 3,6?!)

3,9 в самары по умолчанию ставили сто лет назад, щас с конвеера у всех идет пара 3,7, включая десятки!

ставь 3.9 - для города самое то, да и по трассе ущербным себя чувствовать не будеш...

Stegor83

На форуме 21 лет Сообщения: 66 Откуда: СПб

# 20 Апреля 2004 17:16

ТО есть что на 3.9 разгон быстрее???

maxyrius

На форуме 21 лет Сообщения: 730 Откуда: RUS / Penza Авто: VW Passat B6

# 20 Апреля 2004 18:24

Цитата:

3,9 в самары по умолчанию ставили сто лет назад, щас с конвеера у всех идет пара 3,7, включая десятки!.

, да забылся, так и есть, у меня в мануале тоже так написано, сорри:grin:

Цитата:

ТО есть что на 3.9 разгон быстрее???

да и максималка меньше, ну может и не меньше но к примеру обороты на 140км/ч (от балды) на 3,9 будут 4500 а на 3,7 3000 на 5-ой (еще раз пишу от балды для примера)

если только в городе катаешься то можно вообще поставить 4,1, если ты ремонтируешь коробку а не покупаешь нову в сборе(а таких только заводски стоят а 4,1 это тюнинная)

shrk

На форуме 22 лет Сообщения: 69 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ-21093

# 20 Апреля 2004 23:03

maxyrius писал(а):

максималка меньше, ну может и не меньше но к примеру обороты на 140км/ч (от балды) на 3,9 будут 4500 а на 3,7 3000 на 5-ой (еще раз пишу от балды для примера)

Максималка меньше не станет, об этом уже не раз здесь писалось, максималка зависит от мощности двигателя, и достигается она на оборотах максимальной мощности, просто с разными главными парами эти обороты будут достигаться на разных передачах.

maxyrius писал(а):

если только в городе катаешься то можно вообще поставить 4,1, если ты ремонтируешь коробку а не покупаешь нову в сборе(а таких только заводски стоят а 4,1 это тюнинная)

4.13 - это не тюнинговая, это родная для Самар с двигателем 1100. А вот 4.3, 4.5 и т.д. - это уже тюнинговые, но не думаю, что с ними кто-то захочет каждый день ездить по городу.

Тёмик

На форуме 22 лет Сообщения: 53 Откуда: Уфа Авто: СГВН

# 21 Апреля 2004 08:07

На стандартном ряду с парой 3.7 скорость 140 км/ч будет достигаться на 3ей передаче на 6600 об/мин, на 4ой - 4600, на 5ой - 3800, тоже самое но с парой 3.9: 3я - 6950, 4ая - 4850, 5ая - 4000, ну и с парой 4.1: 3ая - 7300, 4ая - 5050, 5ая - 4250 об/мин.

shrk писал(а):

maxyrius писал(а):

максималка меньше, ну может и не меньше но к примеру обороты на 140км/ч (от балды) на 3,9 будут 4500 а на 3,7 3000 на 5-ой (еще раз пишу от балды для примера)

Максималка меньше не станет, об этом уже не раз здесь писалось, максималка зависит от мощности двигателя, и достигается она на оборотах максимальной мощности, просто с разными главными парами эти обороты будут достигаться на разных передачах.

maxyrius писал(а):

если только в городе катаешься то можно вообще поставить 4,1, если ты ремонтируешь коробку а не покупаешь нову в сборе(а таких только заводски стоят а 4,1 это тюнинная)

4.13 - это не тюнинговая, это родная для Самар с двигателем 1100. А вот 4.3, 4.5 и т.д. - это уже тюнинговые, но не думаю, что с ними кто-то захочет каждый день ездить по городу.

ошибаешся... у меня как раз 4.5, каждый день на работу, на обед... все в порядке :cool:

Carlos

На форуме 21 лет Сообщения: 229 Откуда: г.Волжский. 34

# 21 Апреля 2004 13:19

вот за вас поиском воспользовался http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=31293&highlight=3+7+3+9

SherLoK

На форуме 20 лет Сообщения: 685 Откуда: Моск. обл. г. Люберцы

# 21 Апреля 2004 14:27

Тёмик писал(а):

На стандартном ряду с парой 3.7 скорость 140 км/ч будет достигаться на 3ей передаче на 6600 об/мин, на 4ой - 4600, на 5ой - 3800, тоже самое но с парой 3.9: 3я - 6950, 4ая - 4850, 5ая - 4000, ну и с парой 4.1: 3ая - 7300, 4ая - 5050, 5ая - 4250 об/мин.

shrk писал(а):

maxyrius писал(а):

максималка меньше, ну может и не меньше но к примеру обороты на 140км/ч (от балды) на 3,9 будут 4500 а на 3,7 3000 на 5-ой (еще раз пишу от балды для примера)

Максималка меньше не станет, об этом уже не раз здесь писалось, максималка зависит от мощности двигателя, и достигается она на оборотах максимальной мощности, просто с разными главными парами эти обороты будут достигаться на разных передачах.

maxyrius писал(а):

если только в городе катаешься то можно вообще поставить 4,1, если ты ремонтируешь коробку а не покупаешь нову в сборе(а таких только заводски стоят а 4,1 это тюнинная)

4.13 - это не тюнинговая, это родная для Самар с двигателем 1100. А вот 4.3, 4.5 и т.д. - это уже тюнинговые, но не думаю, что с ними кто-то захочет каждый день ездить по городу.

ошибаешся... у меня как раз 4.5, каждый день на работу, на обед... все в порядке :cool:

поясни плиз 4.5 чем она характерна и отличается! на каких оборотах какая скорость! заранее спасибо Smile

maxyrius

На форуме 21 лет Сообщения: 730 Откуда: RUS / Penza Авто: VW Passat B6

# 21 Апреля 2004 15:15

что то сишком мы углубляемся. лучше проще.
для орода 4.1 ли 3.9 на станарт в 1.5л. по трасе 4.5 думмаю на стандарте не соит ездить. а 3.9 4.1 это вполне выдерат, т.е. не они а твои уши и бензобак.

Тёмик

На форуме 22 лет Сообщения: 53 Откуда: Уфа Авто: СГВН

# 21 Апреля 2004 15:19

maxyrius писал(а):

что то сишком мы углубляемся. лучше проще.
для орода 4.1 ли 3.9 на станарт в 1.5л. по трасе 4.5 думмаю на стандарте не соит ездить. а 3.9 4.1 это вполне выдерат, т.е. не они а твои уши и бензобак.

C парой 4.5 и 5ой передачей 0.69 по трассе очень не плохо ездить....

Тёмик

На форуме 22 лет Сообщения: 53 Откуда: Уфа Авто: СГВН

# 21 Апреля 2004 15:28

SherLoK писал(а):

поясни плиз 4.5 чем она характерна и отличается! на каких оборотах какая скорость! заранее спасибо Smile

Как тебе объяснить чем она характерна? Железная Laughing

с 6м рядом скорость на 6000 об
на 1ой - 48,8 км/ч
2 - 78,8
3 - 111,8
4 - 134,2
5 (0,69) - 206,7
примерно так....

streloc

На форуме 22 лет Сообщения: 419 Откуда: Москва

# 21 Апреля 2004 22:01

скажем так
гп 3.9, обороты-5000, скорость-49кмч,время набора до 5000 3.1 сек

гп 3.7, обороты-5000, скорость-52кмч,время набора до 5000 3.8 сек

это цифры примерные я привел как соотношение лдя лучшего понимания

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ