Рассказал один моторист,мож кому пригодится.Берем 100г керосину и 100г спирта медицинского все это смешиваем.Смесь получается адская как кислота. Откручиваем свечи и льем в каждое отверстие по 50г.Я использую шприц на 50кубиков.Заливаем на горячий двигатель, оставляем часов на 8 или на ночь.Потом крутим движок без свечей секунды 3-4.Вкручиваем свечи и мона ехать.Я так делаю при смене масла.Мона и без смены масла.Эффект есть.Все остатки смеси испаряються,а вся грязь и шлаки вылетают в трубу.Попробуйте сделать небольшую порцию 1:1 и капнуть на грязь,эффект не заставить себя долго ждать! Удачи.

а что значит залегшие кольца?

Таурин
это когда кольца теряют свою подвижность из-за скопившихся на них отложений

без смены масла не стоит, керосин попадет в масло и сальникам настанет пипец

Первый раз пробовал без замены масла,полет нормальный.Желательно проделать эту операцию при смене масла.Удачи.

Повтор.

штоб не залегали кольца есть еффективный метод!
1. Крутим двиг, а НЕ едем в натяг, при 60км/ч 3-я передача, если жалко бенз, подумай что важнее мотор или бенз.
2. Льём не минералку, а хорошую синтетику, желательно не Лукойл.

Егорка
дешего и сердито,а то средство Лавр стоит более200р.

Нафига всяго Г лить, если можно пердупредить
У меня пробег 80 тык, и то на работу 7км и обратно, раз в неделю трасса 100км, компрессия 13,5 - 14 - 13,5 - 14.
Рабочие обороты мин 3000.

не понял это в пользу автору или в пользу лавра ?? че лить то ? )))

Егорка
Купи ЛАВР МЛ-202 и раскоксуй двигатель. Проверено - работает. Но есть нюанс, если у тебя компрессия держится за счет кокса, то тебя ждет капиталка.

а че лукойл плохое масло??

Всем.

Скажем так, есть лучше

Но можно и на Лукоиле ездить и горя не знать. Лишь бы не паленое. Это мнение не мое, а ребят который перебирают движки и коробки.

агааа опять религиозные споры пошли

Им выгодней чем быстрее двиг загнётся, тем лучше, работы больше.

Ну если разговор пошел про керосин, то добавлю, правда к двигателю это не относится.
Если две детали конкретно приржавели и прикипели, то берем авиационный керосин (на крайняк можно обычный), заливаем в банку и бросаем туда поваренной соли до насыщения раствора, потом даем немного постоять этой жидкости и затем мажем детали этим раствором, он обладает отличной проникаемостью, и ждем... потом опять мажем. Пробуем открутить. Если детали еще хорошие и собираетесь их ставить снова, то перед установкой соленый раствор нужно смыть хотя бы бензином.

вэдэшка рулит :cool: доколи кохозничать будим :-D

rg-45
Бывает что вэдэшки рядом нет, а эта смесь даже поубойнее будет.

умну ни керосина ни спирта неимеится,а балончик с ВД иль силиконом многофункционален и фсегда с собой.

Если чаще менять то нормально.У нас сейчас масла наверное все палёные.