Прошу прощения, тем подобных полно (перерыл весь поиск), но конкретной проблемы нигде не нашёл. В общем, дело в следующем: заскрипел трос сцепления, смазывал и Вдшкой и маслом, помогало на неделю, но это пол беды. Недавно начала "хрустеть" педаль где-то посередине включения (как будто задевает за что-то). Но, что самое интересное, хрустит только на заведенном движке и после того, как проедешь километров 20-30, на холодную всё отлично, мягко, без проблем. Что это может быть? Я грешу на выжимной. Сцепление сток, пробег 37 т.к. И ещё вопрос на засыпку, если менять выжимной, буду менять всё в сборе, какое посоветуете, знакомые говорят Валео, главное, чтобы французское было.

Трос сцепления строго-настрого запрещено смазывать чем либо отличным от фторопластовой смазки или силикона, можно ФИОЛом.

Возможно у тебя хруститьпластиковый упор вилки сцепы, надо снять заглушку и напрыскать туда фторопластовой смазки-спрея.

Валео не надо, ставь LUK.

я просто думаю, что если дело в тросе или в упоре, то тогда он хрустел бы и на выключенном и на холодном двигателе, а у меня хруст появляется через некоторое время.

Дык замени трос, делов на 10 минут, лишним не будет. 8-)

+1

Почему?
Я люк не пробовал, но о валео более чем за год эксплуатации плохого сказать нечего.

У меня было такое,замена троса не помогла,при замене сцепы,заметил износ вилки и втулок,заменил и как к бабке сходил,всё ок!