Отчет по установке Европанели в ВАЗ 21093i. ОЧЕНЬ ПОДРОБНО !
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 11 из 33
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Akim
# 20 Май 2008 15:18
Всем привет также возникла проблема с ДС.
Авто у меня 21093i 2001
Штатный ДС работает от 10 импульсов и имеет и возможность передавть сигнал скорости через провода и через трос.
Трос я тупо выкрутил. Всё должно работать,но нихрена как обычно не получается...
Ситуация такая:
Завожу авто, и стрелка спидометра поднимается до 40км и падает..
если на холостом ходу или на передаче дать газу(досередины к примеру) стрелка опять дёрнется км до 20-60 и опять упадёт.

пробовал:
Подключить датчик напрямую от ДС.
Подключал ДС 6 импульсов - сразу спидометр по-прежнему не работал и ктому же загорелась лампа чек инжен. -видать контроллер не шарит 6 импульсов.

Что делать? Confused
Akim
# 20 Май 2008 20:12
Вообщем с неработающим спидометром я ездил недели три))) и чо только не делал ,что бы сделать тупой спидометр)) оказался просто я невнимательным...
А вот сегодня спустя пару часов после написания сообщения выше, пришёл, к выводу,что в колодке которая идёт от инжектора к приборной панели совершена дибильная шибка - неправильно местами были подключеныпровод сигнала расхода топлива и спидометр))))
Laughing рад до жопы!! а ещё нашёл сгореший предохранитель от гудка))))
mavrqsha
# 25 Июня 2008 17:28
вот и я делаю шумку + панель + регулируемая рулевая
поставил проводку, и приборку, не делал датчик Уровня тормозной, и концевики дверей пока..(но знаю и помню)

вопроосы:
1)на датчике скорости от троса разъем заглушку какую-нибудь ставить?
2)походу топлива датчик врет(причем прилично).при меньше половине бака(по датчику) уже провалы появляються..а при 1\4 совсем жесть.. из тех кто ставил есть у кого такая проблема
3)датчики уровня охлаждающей и омывателя на панель выводяться??с ними изменения нужны?? что-то при зажигании не заметил таковых на панели(VDO 1окно)

пс .поздравьте меня, пробег на 20 тыщ уменьшился Smile ..даж чуть больше..не считал разницу еще))
mavrqsha
# 26 Июня 2008 18:28
есть кто?
Akim
# 26 Июня 2008 19:02
mavrqsha писал(а):

вот и я делаю шумку + панель + регулируемая рулевая
поставил проводку, и приборку, не делал датчик Уровня тормозной, и концевики дверей пока..(но знаю и помню)

вопроосы:
1)на датчике скорости от троса разъем заглушку какую-нибудь ставить?
2)походу топлива датчик врет(причем прилично).при меньше половине бака(по датчику) уже провалы появляються..а при 1\4 совсем жесть.. из тех кто ставил есть у кого такая проблема
3)датчики уровня охлаждающей и омывателя на панель выводяться??с ними изменения нужны?? что-то при зажигании не заметил таковых на панели(VDO 1окно)

пс .поздравьте меня, пробег на 20 тыщ уменьшился Smile ..даж чуть больше..не считал разницу еще))



1) Я трос просто выкрутил. А вытащить не смог)))). Если вытащу то как на мой взгляд самый лучший вариант - это автопластилин или какой там нах авто - обычный пластилин.
2) Тож мозга епал всем кому не лень и себе тоже.. Покупай датчик топлива от десятки ДУТ-1 называется.
3) На ВДО и не найдёшь)) Они теперь на БСК. изменений никаких.

П.С. Теперь вот надо ставить еврообшивку дверей и нормальные подиумы))
mavrqsha
# 26 Июня 2008 19:49
1) пластилин?там вроде ж есть крутящяяся часть?
2) дут-1 они вроде тож разные? и 01 и 02 и 03? : вот к примеру можно наверно тока реостат заменить
3)спасиб, что еще на бск есть?))а то панель пока не ставил а он в ней стоит..при ключе на старте датчики такж загораються на нем?

пс. обшивку не выжу смысла(у меня вставки в двери карпетом обшиты синим), а подиумы и колонки уже поставил повесне
взял по типу обшивки дверей за 1000 на южном, симпатично
Akim
# 27 Июня 2008 16:01
mavrqsha писал(а):

1) пластилин?там вроде ж есть крутящяяся часть?
2) дут-1 они вроде тож разные? и 01 и 02 и 03? : вот к примеру можно наверно тока реостат заменить
3)спасиб, что еще на бск есть?))а то панель пока не ставил а он в ней стоит..при ключе на старте датчики такж загораються на нем?

пс. обшивку не выжу смысла(у меня вставки в двери карпетом обшиты синим), а подиумы и колонки уже поставил повесне
взял по типу обшивки дверей за 1000 на южном, симпатично



1) ну смотри крутится там только железный трос внутри самого троса))) - это раз! А во вторых Тебе ведь этот трос теперь нахрен не нужен. Панель теперь электрика. Если у тебя карб,то будет нужен новый датчик скорости(электронный который идти будет на приборку.) Если инжектор,то просто выкрутить трос. Так вот когда трос вытащишь,то в месте где он в салон заходит,там резиночка её замазюкать пластилином и всё))
2) ДУТ-1 а какой там уже ДУТ-1.01,02 ИМХО бред какой-то. Главное- это дайте датчик от десятки. Хотя... если карб,то могут быть изменения. Но врятли.
3) Блин всего не помню сам. обращаю внимания когда он показывает неисправность и пищит. Да загораются,потом диагностика и отключаются.
HB boso
# 27 Июня 2008 22:54
вполне всё подробно, а главное понятно описано... думаю мне скоро пригодиться :cool: .... спасибо за инфу
Сашка-VLG
# 29 Июня 2008 23:43
всем прив. Всё подробно расписано, ток что это за печка нового образца?
Akim
# 30 Июня 2008 01:01
Сашка-VLG писал(а):

всем прив. Всё подробно расписано, ток что это за печка нового образца?



Не совсем пойму о какой новой печке ты говоришь??
Что-то не слышал про такие?

Цитировать надо..
andrey68rus
# 17 Июля 2008 23:43
Всем привет)
Купил европанель на авторынке (у нас в Тамбове 11 тр), датчик скорости, ЧЯ от 15, замок зажигания от 15. Машина 21099 93гв, карб, изначально была НП. Вот уже третий день вожусь с панелью, благо время есть до августа (лишили прав).
Начался гимор с поворотиников, как потом выяснелось что они не работают без кнопки аварийки. Делал все согласно инструкции в этом топике. Датчик бензина, температуры, тахометр (кинул провод прямо на катушку зажигания), датчик тормозухи заработали после соотвествующих манипуляций с проводкой. Спидометр пока заставить работать не удалось. Проверял все навесом. Седня собрал панель поставил все по местам, перестала гореть ламочка "дальний свет", мучался с датчиком скорости, так не заработал, потом проверил датчик тормозухи - тоже перестал работать, пришлось все разобрать. Сейчас штудирую схемы). Кстати про тахометр - не сгорит ничо если ево прямо к катушке подключить? Там же ипульсы до 100В? Если есть другие варианты или схемы, киньте ссылочку плиз. А так работает пока.
Akim
# 18 Июля 2008 12:35
кинул в личку ссылку на схемы. разберёшся какая лучше будет.
Мне по карбу трудно,что сказать....
Но замечу сразу таких проблем небудет если изначально изучить схемы,потом подготовить проводку,а вот потом уже её устанавливать начиная с монтажного блока. Торпеду не одевать пока не будет всё проверено! проверено тогда одевай! Закручивай провода массы сильнее ибо могут потом раскрутится проблемне оберёшся(голову ломать буш) Ну вот и всё наверно.... 8-)
andrey68rus
# 19 Июля 2008 07:46
Akim писал(а):

кинул в личку ссылку на схемы. разберёшся какая лучше будет.
Мне по карбу трудно,что сказать....
Но замечу сразу таких проблем небудет если изначально изучить схемы,потом подготовить проводку,а вот потом уже её устанавливать начиная с монтажного блока. Торпеду не одевать пока не будет всё проверено! проверено тогда одевай! Закручивай провода массы сильнее ибо могут потом раскрутится проблемне оберёшся(голову ломать буш) Ну вот и всё наверно.... 8-)


Спасибо) Я так и делал. Все поправил, кроме спидометра. Все дело было в проводах. Еще у меня не работал сигнал торможения, на старом ЧЯ в гнезде реле контроля ламп стояли три перемычки, вот когда их переткнул в новый ЧЯ, тормоз заработал.
Один вопрос, долго изучал схему но немного не допонял: когда я первый раз собрал - прикуриватель работал без включенного зажигания, второй раз собрал, тока с зажиганием. Поидее из схемы видно что прикуриватель работает тока со включенным зажиганием?
И со спидометром косяк - походу сам датчик не работает.

ИМХО ничего сложного в установке европанели нет, но вообщем это геморой дней на 5. А так действительно как за рулем новой машины) Тока кожухи от ручника коряво с самой панелью соединяюца, что можно смело сказать Made in Russia)

И еще поделитесь опытом кто куда запихивал кнопку аварийки и подсос (у кого карб).
andrey68rus
# 23 Июля 2008 19:37
Все доделал) Терь все работает. Мои коменты:
1. Помимо вышесказанного у меня не заработал вентилятор двигателя. По схеме вроде как нету реле вентилятора двигателя, а под коробкой на ЧЯ на новом блоке стоит пометка что К1 - реле вентилятора двигателя. Но я не стал заморачиваться и поставил новое реле.

2. День промучался с датчиком скорости, собирался его выкидывать, но потом отрезал разьем, и подключил на прямую и он заработал.
Владдд
# 28 Июля 2008 17:10
Ребята, я тут не давно! У меня проблемы с датчиком скорости. Ставил европанель (от 2114) на ВАЗ 21099i. Все рабтает, только на панели VDO не работает спидометр. Читал сообщения, но так и не пойму: провод от приборной панели от электронного спидометра куда подключить? Провода от ДС идут в ЭБУ. Помогите.
СнеЖок
# 30 Июля 2008 17:47
Парни а такой вопрос, может конечно тупой но мне интересно!! При установки Европанели вместо выской на 9 инжектор как пробег то перенести? Ведь на высокой панели в приборке обычный ролик с цифрами, а на ЕВро уже цифровой!!
Вот как эти данные переносить??
Un-real
# 30 Июля 2008 18:05
СнеЖок
а зачем? а так только шить панель (вроде возможно)
СнеЖок
# 30 Июля 2008 19:38
Ну если просто потом продовать то ником не докажешь что пробег был не 170т. а 70т к примеру!!!

Хотя технически можно я думаю примерный поробег узнать!!!
Un-real
# 30 Июля 2008 23:15
СнеЖок
да ты и так не докажешь Smile всегда все уверены что пробег скручен.
А так можешь оставить в качестве доказательства старую панель Smile
у меня вон валяется на антресолях
Akim
# 31 Июля 2008 00:07
СнеЖок писал(а):

Парни а такой вопрос, может конечно тупой но мне интересно!! При установки Европанели вместо выской на 9 инжектор как пробег то перенести? Ведь на высокой панели в приборке обычный ролик с цифрами, а на ЕВро уже цифровой!!
Вот как эти данные переносить??



Есть специальные конторы в которых скидывают пробег. Можно и самому купить приборчик и скинуть. Если не ошибаюсь про такой приборчик инфу можно найти на chiptuner.ru
Когда я заменил у меня пробег стал всего лишь на 8т меньше менять не стал для себя знаю и всё! когда продавать буду всё объясню чо да как. Главное грамотно написать и рассказать!
СнеЖок
# 31 Июля 2008 00:35
Спасибо за ответ! Very Happy
Андрейка 09
# 09 Октября 2008 22:44
мне тоже интересна установка европанели на 2109 карб. уж очень она нравится!! подскажите плизз
ToS13
# 12 Октября 2008 23:36
Народ, помагайте. Купил евро-торпеду, но вот досада в комплекте не было проводки к ней. Поездил я по рынкам и узнал что вещь эта номерная. И этих проводок для 014, 015 аж не менее 3-х штук разных. И как сказал мне один продовец они не взаимозаменяймы. Т.е. можно конкретно пролететь, ведь стоит она минимум 2500. Как понять какая мне нужна, вчем конкретно они различаються?
И еще. Нужно ли мне менять ЧЯ, если у меня инжектор и высокая торпеда?
raven_
# 13 Октября 2008 00:49
Дык а визуально их не сравнить чтоли было? Да с электросхемой свериться. Сдается мне куйню какую-то тебе сказал продавец, следуя здравой логике отличаться они должны максимум наличием/отсувствием поддержки всяких ништяков, типа попогреек/ЭСП.
ToS13
# 18 Октября 2008 22:49
Вообщем нашел я на халяву 15-ую косу. И действительно наткнулся на несовместимость. На машине у меня Бошевский блок управления М1.5.4N. А коса для Январь 7.2. Фишки соединения косы панели и косы инжектора абсолютно разные. А в остальном всё нормально. Заведёться ли машина если не подключать косу инжектора? Или что минимум надо сделать чтобы её завести?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 11 из 33
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •